文/站搜网 冯军(微博)4月17日,以“电动o未来 王朝创造”为主题的比亚迪品牌盛典在上海东方体育馆举行。董事长兼总裁王传福发布了比亚迪的未来电动车战略,未来3-5年,将在全国200多个城市推广,支撑量的爆发
文/站搜网 冯军(微博)
4月17日,以“电动o未来 王朝创造”为主题的比亚迪品牌盛典在上海东方体育馆举行。董事长兼总裁王传福发布了比亚迪的未来电动车战略,未来3-5年,将在全国200多个城市推广,支撑量的爆发。
在盛典上,两款电动概念车——宋DM、宋EV300也正式上市。宋DM定位于4.9秒疾速中级SUV,宋EV300定位于专业级主流纯电SUV。其中宋DM三档车型的价格分别为16.99万元、18.59万元、19.99万元;宋EV300两档车型的价格分别为18.99万元、19.99万元。
年报显示,比亚迪2016年实现营业收入突破千亿,达1034.70亿元,同比增长29.32%;归属于上市公司股东的净利润约50.52亿元,同比增长78.94%;基本每股收益为1.88元/股。
值得一提的是,比亚迪近年来的新能源车表现不俗,已经遍布全球50多个国家和地区,200多个城市。中国汽车工业协会的统计显示,截止2017年2月,比亚迪新能源汽车累计销售量超过20万辆,引领全球新能源汽车销量,领先特斯拉、宝马等。
“过去十几年,比亚迪一直在钻研电池、电机、电控这些技术上,我们更愿意称之为‘基础性技术’。”董事长兼总裁王传福在盛典上表示,比亚迪新能源车目前靓丽的表现,都是源于深耕核心技术。
王传福指出,电动化的趋势已经不可逆转,下一个爆发点,会在哪里?毫无疑问,将是私家车;而且,中短期内插电式混合动力将是主流。基于这一判断,比亚迪推出了“电动未来”战略,3-5年内将在全国200多个城市推广双模车,支撑量的爆发。
“我们是这样的一个思路:不仅要世界领先的创新技术,更要引领全球潮流的超高颜值。”王传福表示,比亚迪正在建立国际化的工程师队伍,以设计为例,比亚迪从奥迪挖来了首席设计师沃尔夫冈o艾格。
在盛典上,沃尔夫冈o艾格携加盟比亚迪后的首款作品——王朝概念车亮相品牌盛典。“Dragon Face”前脸庄重大气,独具中国特色。整车造型突出悬浮感,车身轻盈动感,充分彰显出新能源的速度感和力量感。
另外,盛典上还正式发布了两款新车,分别代表了比亚迪宋系列的插电式混合动力版(宋DM)及纯电动版(宋EV300)。
宋DM、宋EV300和已上市热销的宋盖世版共享成熟车型平台,使“宋”成为全球首款覆盖纯电、双模、燃油三大动力系统的“全擎全动力”车型。宋DM百公里加速仅4.9秒,宋EV300拥有300公里的超长纯电续驶里程。
王传福在盛典上还提出了基于核心技术的“治污+治堵”解决方案。一方面积极推进“城市公交电动化”解决方案和“7+4”战略,减少尾气排放,另一方面借助云轨高空疏解地面交通拥堵。
云轨是比亚迪历时5年、投入50亿元研发的比亚迪版“空中巴士”,目前已经在汕头、深圳、广安、蚌埠、吉林等5个城市开始建设。
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