小米1000亿研发投入结硕果：高端手机战略奏效，小米汽车YU7蓄势待发

小米1000亿研发投入结硕果：高端手机战略奏效，小米汽车YU7蓄势待发近日，小米公司创始人雷军在2025全国人大首场代表通道上表示，五年内小米投资超过1050亿用于科技创新，远超最初规划的1000亿。这一巨额投入已结出累累硕果，小米在手机市场持续领跑，并积极推进高端化战略和汽车业务布局

小米1000亿研发投入结硕果：高端手机战略奏效，小米汽车YU7蓄势待发

近日，小米公司创始人雷军在2025全国人大首场代表通道上表示，五年内小米投资超过1050亿用于科技创新，远超最初规划的1000亿。这一巨额投入已结出累累硕果，小米在手机市场持续领跑，并积极推进高端化战略和汽车业务布局。

手机业务：高端旗舰引领市场，维修价格透明公开

雷军在采访中强调了小米对科技创新的重视，并公布了亮眼的业绩：小米连续18个季度位居全球手机市场前三，去年销量达1.7亿部，占据全球市场份额的14%。这意味着全球每售出7部手机，就有一部是小米手机。 小米智能家居物联网平台连接设备数量更是突破9亿台，展现了小米在物联网领域的强大实力。

小米近期发布的高端旗舰手机小米15 Ultra，市场表现远超预期，成功推动了小米高端化战略的推进。为了更好地服务用户，小米官网也同步公布了小米15 Ultra的维修备件价格，体现了小米致力于提升用户体验和透明化的经营理念。具体价格如下：

• 后置摄像头：

• 超广角：530元

• 广角：930元

• 长焦：210元

• 前置摄像头： 60元

• 主板：

• 12GB+256GB：2940元

• 16GB+512GB：3140元

• 16GB+1TB：3440元

• 16GB+1TB双卫星版本：3540元

• 扬声器： 60元

• 显示屏： 1350元

• 副板： 100元

• 电池： 179元

• 电池盖： 270元

• 保外人工指导价： 40元

一般非保维修费=维修物料价格+人工费。选择寄修服务时，需另外支付双向邮费。一台机器单次维修使用多颗物料的情况，仅收取一次最高级别人工费。

汽车业务：小米YU7即将上市，产能保障充足

除了手机业务的持续高歌猛进，小米汽车也正加速发展。小米SU7 Ultra与小米15 Ultra同时发布，再次印证了小米在汽车领域的投入和决心。而备受期待的小米汽车第二款车型——小米YU7，已完成多轮工信部申报，并进入最后的测试冲刺阶段，预计将于2025年6~7月正式上市。

根据工信部公布的信息，小米YU7将提供多种配置版本，满足不同用户的需求。其中，电池容量方面将提供两种选择：96.3度和101.7度。

• 101.7度四驱版： 搭载宁德时代三元锂电池，CLTC续航里程分别为760km、750km和670km。

• 96.3度后驱版： 搭载弗迪磷酸铁锂电池，CLTC续航里程分别为820km、810km和725km。

此外，还有消息称小米YU7可能会推出75度磷酸铁锂后驱版，进一步降低入门门槛，扩大市场覆盖范围。

为保障充足的产能，小米汽车北京亦庄二期工厂已投产，预计YU7年产能将突破30万辆。同时，小米汽车也计划与其他品牌车企进行合作，利用闲置生产线来解决产能不足的问题，确保顺利交付。

小米在过去五年巨额研发投入的成果已经初见端倪，无论是手机业务的持续领先，还是汽车业务的稳步推进，都展现了小米强大的创新实力和发展潜力。未来，小米将继续深耕高端手机市场，并加大在汽车等新兴领域的投入，相信在科技创新的驱动下，小米将继续创造更多辉煌的成绩。 小米1000亿的研发投入，不仅体现了小米对科技创新的坚定承诺，更展现了其对未来发展的信心和决心。这笔巨额投资不仅帮助小米巩固了其在手机市场的领先地位，也为其进军汽车等新兴产业奠定了坚实的基础。 小米不仅注重产品的研发和创新，也注重提升用户体验。 公开透明的维修价格以及积极的产能保障措施，都反映了小米务实且以用户为中心的经营理念。

小米的持续增长和创新，也为中国经济发展贡献了力量，并为全球消费者带来了更多选择和更优质的产品。小米的成功案例将持续激励和影响中国科技企业，共同推动中国科技产业的进步和发展。小米的未来发展值得期待，其持续的科技创新和用户导向的理念，将继续引领其在全球市场上的竞争。