Intel大概是和Nvidia杠上了 153亿美元收购Mobileye

此文授权转载自微信公众号：差评（ID：chaping321）昨天，差评君被这样一条消息给刷屏了：2017年3月13日，英特尔和Mobileye联合宣布，双方已经达成一项最终协议，据此，英特尔将以153亿美元收购Mobileye。根据该协议的条款，英特尔一子公司将会以每股63.54美元的现金收购Mobileye全部的已发行流通股，总金额为153亿美元

此文授权转载自微信公众号：差评（ID：chaping321）

昨天，差评君被这样一条消息给刷屏了：

2017年3月13日，英特尔和Mobileye联合宣布，双方已经达成一项最终协议，据此，英特尔将以153亿美元收购Mobileye。根据该协议的条款，英特尔一子公司将会以每股63.54美元的现金收购Mobileye全部的已发行流通股，总金额为153亿美元。这将成为以色列科技圈历史上金额最高的一起收购案。

intel到底是科技界的大腿，消息一出整个科技圈就炸了，各个媒体也都在讨论收购这件事~

▲135亿简直天价

顺便，这是Mobileye的股价变化：

▲五日股价曲线，突然就跳了上去

Mobileye很多差友可能比较陌生，这是一家致力于利用计算机视觉技术减少交通事故的技术公司，而且目前已经是这个行业的领先者~~

▲Mobileye宣传图，他们的口号：Our Vision. Your Safety.

他们认为大部分的事故都和驾驶者的不注意有关系，又发现很多事故要是司机能够提前三秒意识到的危险的话都是可以避免的。

于是他们做了一套智能行车预警系统，来帮助驾驶员提前判断潜在的危险~

大概是这样的感觉：

▲Mobileye摄像头看出来的路况

在晚上还能帮司机判断道路边界

如果系统判断存在危险时，就会发出声音警告司机要注意安全了。

光看图可能感受不到多厉害，但Mobileye从2014年7月上市至今，和其他公司竞争各大汽车厂商的智能汽车安全设备招标时，成功率几乎是百分之百。

不过说起来，这家公司一开始还挺惨的。。。

1998年，以色列希伯来大学的教授Amnon Shashua被问及能不能用两个摄像头来辨认车辆，Shashua回了一句很装逼的话： “为什么要两个，一个就够了”。。。

▲官网时间线

1999年的时候，在得到许可之后，他和Ziv Aviram一起建立了Mobileye公司，决定把他吹得这个牛实现出来~

▲Amnon Shashua照片

然而事情没有想象的那么顺利，这一研究就是八年，在这八年里面，他们一分钱都没有赚到，融资得到的所有钱都投到了进一步研究之中。。。

一直到2007年，才生产出了一个产品。

▲初代产品的照片实在没找到，这是现在的

不过，那会儿这家公司的产品还没什么影响力。。。

一直到了2014年，欧洲新车安全评鉴协会（E-NCAP）在新标准中增加了安全辅助配置的要求：

Euro-NCAP(欧洲新车安全评鉴协会，简称E-NCAP)的主要职责是，通过碰撞试验作出交通事故和伤亡数据分析，为汽车生产企业提供指导和改进建议，同时消费者也可以此作为参考。2014年初，E-NCAP新增了安全辅助配置的考察项目，目前主要由四部分组成，分别为成人保护、儿童保护、行人保护和安全辅助系统。

也就是说，如果没有配备有效的安全辅助系统的话，车辆就没法获得最高五星的评分。

这下Mobileye的机会来了，虽然市面上也有很多其他的安全辅助系统，奈何 Mobileye毕竟有着八年埋头研究的底子，轻松地在竞争对手中脱颖而出~

也就出现了之前提到的几乎100%竞标成功的开挂一般的成果。

现在，这家公司已经拥有650多个员工，200多个研发人员，他们的业务遍布48个国家，截止2015年年底，已经有超过一千万辆汽车上装着他们的产品了~

各大汽车厂商都跑来跟他们合作，包括奥迪、宝马、雪铁龙、福特、通用、本田、现代、捷豹、陆虎、尼桑、欧宝、雷诺、丰田和沃尔沃等在内汽车品牌都是Mobileye的客户。

▲Mobileye的客户们

同时，Mobileye和主打 “高科技”的特斯拉也有合作，并且它是特斯拉Autopilot半自动驾驶系统技术的供应商，但有趣的是，去年七月的时候宣布不再给特斯拉提供技术支持了~

原因是他们认为特斯拉太过夸大Autopilot自动驾驶的功能，从而导致了交通事故，还害死了用户。

作为一家十几年潜心致力于避免车祸的公司，怎么能任由猪队友做出违背他们理念的事情，于是毅然决然跟特斯拉绝交~

Mobileye就是这样一家技术实力雄厚又坚持原则的公司。

另外，现在Mobileye的产品已经从辅助驾驶系统，开始真正迈向自动驾驶~

这是他们官网的产品进化图：

How EyeQ is Supporting Autonomous Driving

▲从辅助驾驶→人可以解放双手和注意力→汽车完全自动驾驶

可以看见他们的目标是在2020年实现完全的自动驾驶~

最近，Mobileye的官网变成了这样：

▲官网截图：我换爹啦！

网页的背景这家公司自动驾驶技术的演示视频，看来这次Intel收购Mobileye的目的很明确，就是要进军自动驾驶领域。

不过对于这次收购是赚是赔，很多人各种不同的看法~

有人觉得这是件好事：

对于英特尔公司来说，收购Mobileye公司是其进入无人驾驶汽车市场的一个重大机遇。这个市场孕育着巨大的机会，而Mobileye公司拥有的技术非常关键。目前的这一收购价格似乎是非常公平的。

也有人觉得这是笔赔本买卖：

研究公司CFRA Research认为，虽然Mobileye能加快英特尔切入自动驾驶市场的脚步，但153亿美元的价格未免有些太高了。

结果Intel股票还跌了2%。。。

Intel 的CEO自己的解释是：

你们中很多人都会心生疑问，为什么我们认为自动驾驶对英特尔的未来如此重要？答案是数据。我们的战略是让英特尔成为每一种技术、每一个行业数据革命的驱动力量。我们是一家数据公司。我们聚焦的业务、我们解决方案的提供方向，都在于创造、使用和分析海量的数据。

仔细想想好像也是这么个道理，前面差评君说过，超过一千万辆汽车上装着 Mobileye，这些设备都可以帮助Intel获得来自于全世界各地的大量路况数据。。。

看来Intel这是要在自动驾驶领域放大招了~

至于Intel这笔买卖是不是真的值，就让我们拭目以待吧！

毕竟自动驾驶领域里，前面还有个Nvidia等着呢。（毕竟核弹狂魔家最拿手的就是图像处理技术啊！）

Intel大概是和Nvidia杠上了！