在全球大部分地区，消费者给服务提供者支付小费，已经成为一种风俗。最近，Uber和移动专车司机和解了身份待遇的官司，有消息称Uber将会鼓励或者默认收取乘客小费的行为
在全球大部分地区，消费者给服务提供者支付小费，已经成为一种风俗。最近，Uber和移动专车司机和解了身份待遇的官司，有消息称Uber将会鼓励或者默认收取乘客小费的行为。不过日前，Uber官方正式宣布了对小费的立场，即不希望乘客支付小费。
据CNBC等多家美国媒体报道，Uber发表一篇官方声明，陈述了在小费上的立场。即乘坐专车的消费者不需要支付消费，Uber也不希望他们支付。Uber表示，不收取小费能够更加便利用户乘坐专车。
之前，美国加州的许多Uber专车司机起诉Uber公司，理由是自己的身份应该是Uber的全职员工而非独立的外包工，Uber也应该给司机提供全职员工的完整福利。Uber支付一亿美元达成了官司和解，不过该公司仍然获得了某种意义上的胜利，所有的专车司机未来仍然不会作为全职员工。
这一诉讼和解之后，有媒体认为未来Uber将会妥协于专车司机的利益，默许目前许多司机收取小费的行为。
Uber在声明中表示，公司在小费方面的政策实际上没有任何变化，正如过去多年说的一样，消费者乘坐专车无需支付小费。
Uber表示，在经过考虑之后，Uber决定不增加一个收取消费的选项，这对消费者和司机都更加有利。消费者无需面临小费的不确定性，另外司机能够明确了解自己的每一次服务能够赚取多少钱。
Uber的一位高管表示，许多乘坐过Uber专车的消费者表示，最喜欢这一服务的地方那就是不用支付小费、简单快捷，未来Uber仍然会保留这样的特色。
事实上，用户通过Uber客户端自动完成付费，如果支付小费还需要携带现金，这将给消费者带来麻烦。
据悉，Uber在美国市场最大的竞争对手Lyft则允许司机接受小费，其中七成的乘客都会支付小费。Uber此次明确不收取小费的立场，是否会导致一些司机流向竞争对手，还有待观察。
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