EMS缩配送区域强推低价快递

　　面对水涨船高的电商件配送市场，一直“高高在上”的EMS终于不愿再做旁观者。昨日，有消息称，经过此前部分地区降价的尝试后，EMS即将正式进军经济快递领域。不过，EMS试图用低价与“四通一达”抢食的背后，却是以缩减配送区域为代价。而能够实现配送全国的网络建制，是EMS一直以来的生存根本。截至记者发稿时，EMS总部并未做出回应。

　　面对水涨船高的电商件配送市场，一直“高高在上”的EMS终于不愿再做旁观者。昨日，有消息称，经过此前部分地区降价的尝试后，EMS即将正式进军经济快递领域。不过，EMS试图用低价与“四通一达”抢食的背后，却是以缩减配送区域为代价。而能够实现配送全国的网络建制，是EMS一直以来的生存根本。截至记者发稿时，EMS总部并未做出回应。

　　高姿态终放低

　　正如之前业界预测的一样，从10月起在部分地区的降价行为，是在为全面进军平价领域探路。

　　据消息人士透露，EMS即将推出经济快递产品，以加大力度抢占电商件市场。据介绍，与EMS的传统快件相比，经济快递的价格会低很多，甚至与“四通一达”基本持平，但配送速度也会相应放慢。该人士还表示，EMS甚至会在特定地区取消经济、标准快递的区分，通过低价保持竞争力。此前，EMS曾推出多年的低价产品“e邮宝”一直少人问津，长期处于鸡肋地位。

　　但为了降低配送成本、保证配送效率、进军经济型快递领域，EMS废除了此前的模式，将配送范围限定在非邮政代理的区域，这意味着，很多偏远山区将无法享受这一服务。

　　为上市不顾一切

　　目前，电商件是配送领域最为优质的潜力股。在刚刚结束的“双11”大促中，全国近亿单的快件中，轮到EMS配送的快件却较为有限。据了解，尽管目前EMS的总营收仍是国内快递业老大，但其快件量却已经落后于申通、圆通速递等品牌。而且，以顺丰速运、宅急送、“四通一达”为代表的民营快递，其影响力直追EMS。

　　EMS接连区域降价、推经济型快递，就是为了实现后发制人。

　　业界认为，EMS近期大动作频出都是为了给上市创造良好条件。此前，EMS虽已经通过上市审核，但由于整体大环境不佳，仍在等待发行良机，今年年内恐难上市。此番推出经济快递扩大市场份额，有助于其获得良好股价，最大限度地规避风险。

　　撬动电商市场不易

　　但就目前不少淘宝卖家以及消费者的反馈看，EMS此前在部分区域降价的效果并不明显。目前，其充当偏远地区配送“苦力”的形象，仍停留于消费者和商家心中。EMS此番为保证低价以及时效，不惜放弃部分配送区域，意在改变传统的配送模式，壮士断腕的气概值得肯定。但同时，放弃优势阵地，也意味着EMS以己之短迎众家之长。

　　推出低价产品对于想在电商件市场有所作为的EMS来说只是第一步。快递业专家认为，目前，“四通一达”等民营快递最大的优势在于运营模式，其收件速度和时间会随业务多少迅速进行调控。与之相比，EMS还处于旧体制之下，反映相对迟缓。一旦面对大促时的快件激增，很可能无法应对。(王璀一)