据日经亚洲评论报道，商船三井和日本邮船等日本造船公司，计划组建一支无人驾驶商用船队。这些无人驾驶船只，通过人工智能技术，能够在海洋里寻找到最安全、最廉价和航程最短的航线
据日经亚洲评论报道，商船三井和日本邮船等日本造船公司，计划组建一支无人驾驶商用船队。这些无人驾驶船只，通过人工智能技术，能够在海洋里寻找到最安全、最廉价和航程最短的航线。据报道，这支无人驾驶船队将于2025年投入使用。
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物联网的发展，使得无人驾驶船队成为可能。船只上传感器设备，将收集到的航行数据交由人工智能软件处理，从而分析出天气和其他航道信息，以调整船只的航向。
另外，利用传感器设备，还可以监控船只的维护情况，在发生问题之前进行故障检测，从而减少海上事故。他们期望无人驾驶船队的使用能够每年减少2000起海难事故。
据德国保险公司Allianz发布的一份报告显示，75%-96%的海上事故是由人为因素造成，由于人类的过度疲劳造成的事故不在少数。当船只和自动驾驶碰撞在一起的时候，它便能减少因船员过度疲劳而带来的问题，从未有望大大降低船只与其他导致海南的物体发生碰撞，减少海难事件的发生。
除了日本航运公司，更早之前，劳斯莱斯就透露要开发无人驾驶船舶。
不管是汽车、船舶还是飞机，无人驾驶将成热门。
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