站长搜索讯 中国互联网专车市场的繁荣促使不少的互联网厂家加入了烧钱大战，滴滴，UBER、易到等企业对扩充用户数量以及司机数量进行了长时间的争斗，最终的结果是让互联网打车用户享受福利，出租车司机不爽的中国打车局面。不过从现在看来投资者认为中国市场的烧钱大战应该结束了，据彭博社消息，目前两家公司的股东都在促使在中国的这两家网约车公司和解并签订和解协议以避免专车大战愈演愈烈
站长搜索讯 中国互联网专车市场的繁荣促使不少的互联网厂家加入了烧钱大战，滴滴，UBER、易到等企业对扩充用户数量以及司机数量进行了长时间的争斗，最终的结果是让互联网打车用户享受福利，出租车司机不爽的中国打车局面。
不过从现在看来投资者认为中国市场的烧钱大战应该结束了，据彭博社消息，目前两家公司的股东都在促使在中国的这两家网约车公司和解并签订和解协议以避免专车大战愈演愈烈。
据消息人士透露目前滴滴专车与Uber中国正在进行沟通以达成该协议，为了争夺中国这个世界第一人口大国，补贴大战在双方进入的城市都成为常态，不少的乘客都已获得了免费出行的机会。如果双方达成协议，目前的主要问题在于在部分市场如何进行分成，不过消费者可能在其中并不能获得任何利益。
目前双方公司并未对此消息作出回应。
在中国市场，得益于出租车市场以及开展业务较早，目前滴滴出行已经在400城市获得了1400万的注册司机，而优步方面也表示得益于中国的强势表现之前已经达成20亿次的乘坐记录，其中三分之一来自中国，优步在近期的目标是进入中国的100座城市。
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