站长搜索讯 8月5日消息，今天，一名负责搜寻马航失联客机MH370的官员表示，之所以之前无法找到MH370的任何残骸，是因为残骸漂浮模型出现了误差，把搜寻地点错误地定在了印度尼西亚附近。马航MH370于2014年3月失联，该航班载有239名乘客和机组人员，飞机失联以后，各国的搜寻行动主要集中在了澳大利亚西海岸的印度洋区域
站长搜索讯 8月5日消息，今天，一名负责搜寻马航失联客机MH370的官员表示，之所以之前无法找到MH370的任何残骸，是因为残骸漂浮模型出现了误差，把搜寻地点错误地定在了印度尼西亚附近。
马航MH370于2014年3月失联，该航班载有239名乘客和机组人员，飞机失联以后，各国的搜寻行动主要集中在了澳大利亚西海岸的印度洋区域。然而，上星期一片疑似为MH370副襟翼的碎片在靠近马达加斯加的留尼汪岛被发现，距离之前预计的地点相差3700公里。
▲如图所示，此前的搜寻范围集中于红色区域内
目前，澳大利亚交通安全局是搜寻行动的主导者之一，该局表示，2014年6月模拟的碎片漂浮模型与现实有很大差别。根据最新的模型，马航MH370碎片抵达印度尼西亚沿岸的几率非常小。
不过，澳交安局表示，该错误对目前的搜索工作没有影响。今天，该局的一名发言人表示：“虽然漂浮模型的错误并没有影响到地面搜寻工作，但必须要明白为什么疑似MH370碎片出现在留尼汪群岛，这对今后的工作非常重要。”
目前，澳大利亚方面已经向法国图卢兹派出了专家。据悉，本周末马来西亚和法国将发布一份官方报告，向全球通报有关马航MH370疑似碎片的最新信息。
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