在快递送货方面，电商巨无霸亚马逊正在进行各种新技术尝试和研发。之前受到美国监管制度滞后的影响，一度获得热门关注的亚马逊无人飞机送货，至今杳无音信
在快递送货方面，电商巨无霸亚马逊正在进行各种新技术尝试和研发。之前受到美国监管制度滞后的影响，一度获得热门关注的亚马逊无人飞机送货，至今杳无音信。不过，近日传出了亚马逊进行另外一种新型快递的消息――其计划把商品包裹发送到收货人的汽车后备箱中，快递员将短暂获得一次性密码，可以打开后备箱。
美国科技新闻网站TheNextWeb援引英国《金融时报》的报道说，亚马逊的这一快递试验，将在五月份在德国慕尼黑市进行，主要针对付费包邮的Prime会员提供。
据报道，在这一服务上，亚马逊德国业务将和德国敦豪快运公司和奥迪公司进行合作。目前可以投送到后备箱的车型，限于奥迪部分车型。
亚马逊介绍说，在预计快递员把商品投送到顾客手中的时间段，网购消费者可以面向快递员，提供打开奥迪汽车后备箱的一次性口令，快递员只需要把商品留在后备箱中，即可交差。
奥迪公司表示，因为快递员只能在一定的时间段打开汽车后备箱，不会涉及到汽车其他部位，因此这一服务还无需对汽车的保险等作出调整。
另外需要指出的是，敦豪公司的快递员，也将通过后台系统，获得消费者的“收货汽车”目前停靠在哪个位置。
对于网购族而言，送货到汽车后备箱将带来巨大的便利。消费者无需担心送货时间家中没有人收货，或是避免快递员把商品发送到公司带来的不便。
据《金融时报》的报道，奥迪公司并不是进行这一尝试的第一家欧洲汽车制造商。此前，瑞典沃尔沃汽车公司（隶属于中国吉利集团）在几个月前曾经和亚马逊公司洽谈，内容涉及发送网购商品到后备箱。
除了发货之外，亚马逊未来还要发挥出汽车后备箱的更多功能。比如网购者不满意商品希望退货，他们可以把商品包裹直接留在汽车后备箱中，“上门取件”的快递员将拿走包裹。
据悉，符合条件的奥迪汽车，需要作出若干调整，才能够接受第三方自动短暂打开后备箱，因此亚马逊这一服务是否能够快速在慕尼黑市或其他城市推广，尚不详。
亚马逊在一份声明中表示，未来，将面向所有的Prime会员，推出发货到汽车后备箱的服务。
实际上，亚马逊向汽车后备箱发货或取货的服务，和之前在多个城市推出的储物柜有相似之处。过去几年，亚马逊已经在美国多地部署了大量的自动储物柜。
快递员可以将商品包裹存放到一个距离网购消费者较近的储物柜中，用户可以凭借发送来的密码取件，如需退货，也只需要把商品存放在储物柜中。
不过由于储物柜体积限制，亚马逊限制特定商品才能支持发货到储物柜。
至于在德国慕尼黑，发货到汽车后备箱的商品，在种类或者体积上是否有限制，尚不详。
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