站长搜索讯 1月6日，在过去的一年里，丰田努力推动氢燃料作为纯电动汽车的可行代替方案。在去年的CES大会上丰田展示了Mirai的原型版本
站长搜索讯 1月6日，在过去的一年里，丰田努力推动氢燃料作为纯电动汽车的可行代替方案。在去年的CES大会上丰田展示了Mirai的原型版本。今天丰田又做出了大动作，宣布提供与氢和燃料电池相关的5680项专利供免费使用。这些专利涵盖了从车载软件和系统到氢的实际生产。
在这之前特斯拉——用CEO埃隆·马斯克的原话说——“本着开源运动的精神，为了电动汽车技术的进步”，做出类似的举动。具有讽刺意味的是，汽车业巨头丰田可能比新贵特斯拉更需要业内支持：超级充电器已经在全球范围内部署，特斯拉不需要任何帮助使电动车成为可行。对丰田来说，氢只有在建立燃料电池车主可以经常光顾的强大的加氢网络之后才可行。但是到目前为止，任何规模的加氢网络根本就不存在。氢的生产和供应专利将会无限期的供免费使用，而丰田的汽车专利在2020年之前免费。据推测，丰田希望此举给其它汽车制造商足够的时间加速开发并降低研发费用。作为交换，丰田请求（但不强求）提供自己的专利的互惠协议。专利共享协议在这个汽车和技术产业很常见，所以这样的约定不会与众不同。
Mirai，丰田的氢燃料轿车将会在今年上市，但首先仅限于加利福尼亚州，该州对建立一个中型加氢网络进行了补助。这款汽车下一步会在美国东北部的若干州上市。本田也在研发新型燃料电池车，但由于缺乏业界的广泛参与，在各地部署基础设施将会异常困难。（翼飞）
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