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NBC环球前高管即将履职推特CEO其前下属也将入职推特
6月5日消息，据知情人士透露，美国娱乐与传媒公司NBC环球前广告主管琳达·亚卡里诺(Linda Yaccarino)，预计将于当地时间周一接任推特首席执行官一职。同时，亚卡里诺已从NBC环球聘请了她的一名高级副手加盟。据悉，这名高管名为乔·贝纳罗克（Joe Benarroch），曾在NBC环球担任负责沟通、全球广告和合作事务的执行副总裁。亚卡里诺多年来始终在NBC环球负责广告销售业务，而贝纳罗克一直是她最信任的顾问之一。贝纳罗克在周日发送的备忘录中写道：“明天（当地时间周一），我将在推特开始一段不同的职业冒险生涯，担任一个专注于商业运营的职位。”他指出，他曾与亚卡里诺合作，支持和发展公司的业务重点，并帮助建立合作伙伴关系等。贝纳罗克称：“我期待着将我的经验带到推特，并与整个团队合作，共同打造推特2.0。”推特首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）此前曾表示，亚卡里诺将主要专注于商业运营，而他将专注于产品设计和技术。推特和马斯克都没有就此回应置评请求。马斯克去年斥资440亿美元收购了推特，但由于许多广告商对他的内容审核方式感到不满，要么离开了推特，要么削减了支出，马斯克一直难以稳定公司的业务。马斯克已经做出了各种努力来鼓励广告商回归。广告高管们表示，亚卡里诺在广告行业的深厚人脉可能有助于实现这个目标。贝纳罗克的加入正值推特高层最近几天发生变动之际。据报道，推特上周失去了两名关键高管，分别是负责处理内容审核决策的推特信任和安全主管艾拉·欧文（Ella Irwin）以及品牌安全和广告质量主管A·J·布朗（A...
业界动态 2023-06-05 07:17:04 -
Redmi12手机渲染图曝光：联发科HelioG88芯片、67W快充头
IT之家 6 月 2 日消息，小米预计将发布 Redmi 12 手机，此前已通过多项认证。现在微博博主 @数码闲聊站 曝光了 Redmi 12 手机的一些配置，设备代号 M19，工程机搭载联发科 Helio G88 芯片，采用 67W 快充头，搭载 90Hz 的 FUll HD + 分辨率 LCD 居中打孔屏幕，采用玻璃后盖，后置三摄像头...
手机互联 2023-06-02 15:56:51 -
马斯克深夜到访特斯拉上海超级工厂，消息称Model3改款将亮相
IT之家 6 月 1 日消息，特斯拉 CEO 马斯克的私人飞机北京时间 5 月 31 日 21 时 26 分落地上海虹桥机场，3 小时后的 6 月 1 日凌晨 0 时 28 分，特斯拉全球副总裁陶琳微博发布两张马斯克和员工的大合影，配文“感谢所有的支持！ 收获满满的一天！ ”，位置显示为特斯拉上海超级工厂。继 2020 年初造访上海超级工厂后，马斯克时隔 3 年再次到访中国...
智能设备 2023-06-01 10:45:23 -
惠普CEO：AI将催生PC全新品类，有望明年上市
5月31日消息，美国时间周二，惠普公司CEO恩里克·洛雷斯（Enrique Lores）接受采访时表示，人工智能将彻底改变个人电脑（PC）行业，特别是惠普公司。他说：“我们认为，现在真的有机会创造全新的个人电脑类别，并使其重大升级。人工智能将帮助我们重新定义PC，我们正在与所有主要软件和芯片供应商合作，重新设计计算机的架构，以提供更加独特的用户体验。”洛雷斯表示，惠普公司正在开发支持人工智能的个人电脑，让客户能够更快速地创建电子表格和分析数据。与分析师花费数小时研究数据不同，人工智能能够在几秒钟内创建电子表格、分析数据，甚至就结果与人类对话。这些新机型有望在2024年推出。洛雷斯表示：“我在这个行业工作多年，但从未见过如此机会，它能够真正推动创新、满足客户新需求，我们确信这些需求将是根本性的。”惠普公司当天发布的2023财年第二财季财报不太理想，营收为129.1亿美元，低于普遍预期的130...
业界动态 2023-05-31 14:37:34 -
特斯拉又玩活，Model3全身大改！自动驾驶硬件升级...售价不到20万
新款Model 3真要来了！作为特斯拉的入门级产品，Model 3自2016年发布以来，已经卖了六年多时间，消费者对其新鲜感所剩无几。并且从国内市场来看，Model 3的销量也出现了颓势，落后于Model Y。再加上竞品增多，Moo lel 3确实有必要在外观带来肉眼可见的新鲜感，从而提升竞争力。今年年初开始，就时有关于新款Model 3的消息传来，其外观谍照也公之于众，引发热烈讨论。还有汽车博主@SugarDesign 根据实车谍照绘制了新车图。对比现款Model 3，新车豪华感更浓了，一度让网友激动不已，表示“出了必买”。这不，好消息来了！最新消息显示，新款Model 3的量产似乎已箭在弦上。近日，一位网友用无人机拍摄了特斯拉中国上海超级工厂的现状。视频显示该工厂很繁忙，但大部分活动都集中在Model Y生产区域，而Model 3厂区十分安静，生产线似乎已暂停运作。是不是越看越不对劲？没记错的话，前不久有外媒透露，特斯拉上海工厂正在为改版Model 3的试生产做最后阶段准备。为了适应新车型的生产线的调整，Model3的生产线可能在5月底停工几天。甚至还有知情人士透露，本月开始特斯拉上海工厂的一些生产员工，需要将手机放在生产线外面专用的储物柜中，以防止改版Model 3的照片泄露。事出反常必有妖，当时消息一出就有不少人猜测“将有大事发生”，而这会网友的工厂实拍进一步证实，新款特斯拉Model 3不久将会到来！外观细节调整，内饰Model S化按照特斯拉之前对X和S的改款方式，这次新款Model 3将会是一款中期改款车型，外观上变化不大，仅是细节的小幅优化，主要针对前后杠、灯组以及内饰的细节调整。流传出来的伪装图对车头、车尾进行了重点覆盖具体来看，前脸标志性的弧形状线条消失，改为了更圆润的曲线，整体造型修更为细扁，凌厉，看起来有一种凶狠的既视感。再往下看，新车拥有全新样式的前保险杠设计，并且取消了现款保险杠两侧的进气口，预计能为新车带来更出色的空气动力，从而提升续航表现。大灯组内部也作出相应调整，底部有一条LED灯带，同时内部也集成了黄色转向灯。此外，新车大灯位置还隐约看见增加有一个全新摄像头，特斯拉自动辅助驾驶走的是纯视觉方案，新增摄像头将进一步提高车辆的“视觉”能力。车身侧面和现款车型接近，线条基本没有改动，隐藏式门把手、一体式玻璃车顶、铝合金轮毂依旧熟悉。不过，这个全新7辐Y式轮毂样式，看着倒与上一代车型大为不同。来到车尾，最大的改动还是车灯部分。新车将搭载全新尾灯模组，尾灯具体呈“倒L”形状，造型将比现款设计更纤细。车尾还将加入扰流板设计，来改善车尾的视觉效果。仔细看，车尾疑似进行了加长处理，后排空间表现或将得到优化。整体来看，全新Model 3外观有改动，但幅度有限，反倒内饰调整变化更大，摆脱了所谓的“毛坏风”。目前多方爆料指向，新车将拥有全新方向盘和升级的中控大屏。内饰风格也有一定变化，尤其惯用的木纹饰条或将更换为织物或Alcantara材质，从而提升车厢质感。重点提下，新款Model 3还向Model S靠拢，取消原有的怀档设计，在屏幕的最左方设置了一个换挡区域，变成直接在屏幕上滑动换挡。（参考Model S ，在换挡区域中上划为前进档，下划为倒车档，顶部则是驻车挡位）怎么说呢，这个改动确实算很大，但实际上手的话，估计很多车主会用不习惯。但这还不是最大的亮点....
智能设备 2023-05-31 10:54:32 -
谷歌Pixel7a曝光：陶瓷机身、6400万像素主摄、90Hz屏幕刷新率
根据最新的爆料，谷歌I/O 2023活动可能会同时推出Pixel 8和Pixel 8 Pro两款手机，除了此前已经传出的Android 14、Pixel 7a、Pixel Fold折叠屏手机等产品外。具体的消息还需要等待活动正式开始后才能确认。根据目前的消息，全新的 Pixel 8 和 Pixel 8 Pro 手机将搭载谷歌自己的芯片 Tensor G3。据称，这颗芯片可能基于三星 4LPP 工艺，采用“1+4+4”架构，包括 1 颗主频 3.30GHz 的 Cortex-X3、4 颗频率 2...
手机互联 2023-05-30 11:44:15 -
一大波iPhone16内幕消息遭大神起底，FaceID、屏大至6.9英寸
提示：阅读本文约3分钟！此前，有消息称，iPhone X 引入了刘海屏设计，iPhone 14 Pro 引入了灵动岛设计——而现在有消息称iPhone16Pro有望采用屏下Face ID。5 月 28 日消息，彭博社的马克・古尔曼（Mark Gurman）在最新一期“Power On”时事通讯中，再次证实了 iPhone 16 Pro 和 iPhone 16 Pro Max 屏幕尺寸升级到 6.3 英寸和 6...
手机互联 2023-05-30 11:43:55 -
特斯拉开始交付搭载HW4硬件的ModelY，摄像头更加强大
IT之家 5 月 28 日消息，特斯拉已经开始交付其加州弗里蒙特工厂生产的部分 Model Y 车型，这些车型安装有 Hardware 4 (HW4)，这是其最新版本的自动驾驶计算机。特斯拉一直在开发 HW4，今年早些时候该计算机的第一批图片就被曝光...
智能设备 2023-05-29 10:15:41 -
理想汽车CEO李想：L系列芯片国产化率超25%
IT之家 5 月 26 日消息，理想汽车 CEO 李想在微博发文，表示理想 L 系列芯片国产化率已经超过了 25%，中国本土供应商数不胜数。同时李想透露了选择国内合作伙伴的三个要求：细分行业的小龙头，技术层面足够的专注；创始人还在公司努力的工作，不只看眼前利益；拥有相对健康的资本储备。IT之家附微博原文：IT之家此前报道，宁德时代在互动平台表示，旗下 4C 麒麟电池将在理想首个纯电动平台搭载。万安科技也在平台表示，公司是理想汽车的一级产品供应商，目前有几款车型在供应产品。理想汽车 4 月共计交付 25681 辆，同比增长 516.3%，其中理想 L7 单月交付破万；截止到 2023 年 4 月 30 日，理想汽车累计交付量为 335599 辆。 ...
智能设备 2023-05-26 11:18:38 -
OpenAICEO威胁过度监管或退出欧洲欧议员称立法者不该被“勒索”
5月26日消息，几个月来，人工智能研究公司OpenAI首席执行官萨姆·奥特曼(Sam Altman)始终在呼呼世界各地的立法者起草管理这项技术的新规则。但在周三，他威胁称，如果欧盟“过度监管”，该公司可能会退出欧盟。在过去的一周里，奥特曼在欧洲各地奔波，分别与法国、西班牙、波兰、德国和英国的政界人士会面，讨论ChatGPT的进展以及人工智能的未来。在OpenAI向世界推出其人工智能驱动的聊天机器人ChatGPT六个多月后，围绕其潜力的担忧引发了兴奋和恐慌，并使其与监管机构不断发生冲突。奥特曼本周没有去过的一个地方是布鲁塞尔，在那里，欧盟监管机构正在制定期待已久的欧盟人工智能法案，这可能是全球首套管理人工智能的规则。两位知情人士称，奥特曼取消了原定对布鲁塞尔的访问。奥特曼周三在伦敦表示：“目前的欧盟人工智能法案草案存在过度监管，但我们听说它将被撤回。”然而，负责制定人工智能法案的欧盟议员对奥特曼的说法提出了异议。罗马尼亚欧洲议会议员德拉戈斯·图多拉切（Dragos Tudorache）表示：“我认为短期内不会出现任何修订。”他补充说：“尽管如此，我们还是很高兴邀请奥特曼先生到议会来，这样他就可以表达自己的担忧，并听取欧洲立法者对这些问题的想法。”欧盟负责内部市场的委员蒂埃里·布雷东（Thierry Breton）也批评了奥特曼的威胁，称规则草案不是用于谈判的。周四，奥特曼将与英国首相里希·苏纳克（Rishi Sunak）和法国总统伊曼纽尔·马克龙（Emmanuel Macron）等多国领导人举行会面，预计OpenAI将更详细地讨论如何监管人工智能。立法者不该被“勒索”荷兰欧洲议会议员金·范·斯巴伦塔克（Kim van Sparrentak,）也参与了欧盟人工智能法案草案的起草工作，她说自己和其他议员“不应该被美国公司勒索”。“如果OpenAI不能遵守基本的数据治理、透明度以及安全要求，那么他们的系统就不适合欧洲市场，”斯巴伦塔克表示。到2月份，ChatGPT创下了历史上所有消费者应用程序中用户增长最快的纪录。OpenAI首次与监管机构发生冲突是在3月份，当时意大利数据监管机构Garante在国内关闭了该应用，并指责OpenAI藐视欧洲隐私规则。在该公司为用户制定了新的隐私措施后，ChatGPT才得以重新上线。与此同时，欧盟立法者在人工智能法案中增加了新的提案，迫使任何使用ChatGPT等生成式人工智能工具的公司披露用于培训其系统的任何受版权保护材料。欧盟议员本月早些时候就该法案草案达成一致，欧盟所属成员国、欧盟委员会和欧洲议会将敲定该法案的最终细节。通过欧盟委员会，法国或波兰等个别成员国也可以在该法案可能在今年晚些时候获得通过之前寻求修改。全力以赴推进计划虽然这项立法已经酝酿了几年，但就在对这些提案进行关键投票的前几周，专门针对生成式人工智能工具的新条款才被起草出来。此前有报道称，有些立法者最初提议完全禁止使用受版权保护的材料来培训生成式人工智能模型，但这一提议最终被否决，转而支持更严格透明度的要求。图多拉切表示：“这些规则主要与透明度有关，这确保了人工智能和构建它的公司是值得信任的。我看不出有哪一家公司会回避透明度。”Pinsent Masons律师事务所的技术合伙人尼尔斯·劳尔（Nils Rauer）表示，奥特曼在立法者审议他们的提案时发表了上述言论，这“并不令人感到意外”。“OpenAI不太可能背弃欧洲，毕竟欧盟在经济上太重要了，”他说。“你不可能将拥有近5亿人口和15万亿欧元(约合16.51万亿美元)经济规模的单一市场分割出去。”奥特曼周四在德国慕尼黑表示，他已经与德国总理奥拉夫·朔尔茨（Olaf Scholz）会面。德国欧洲议会议员谢尔盖·拉戈丁斯基（Sergey Lagodinsky）也参与了这项立法，他说，虽然奥特曼可能正试图在各个国家之间推动他的议程，但布鲁塞尔监管这项技术的计划正在“如火如荼地推进”。“当然，可能会有一些修改，”他说。“但我觉得他们不会改变整体轨迹。”（小小） ...
智能设备 2023-05-26 11:18:32 -
OpenAICEO威胁过度监管或退出欧盟欧议员称立法者不该被“勒索”
5月26日消息，几个月来，人工智能研究公司OpenAI首席执行官萨姆·奥特曼(Sam Altman)始终在呼呼世界各地的立法者起草管理这项技术的新规则。但在周三，他威胁称，如果欧盟“过度监管”，该公司可能会退出欧盟。在过去的一周里，奥特曼在欧洲各地奔波，分别与法国、西班牙、波兰、德国和英国的政界人士会面，讨论ChatGPT的进展以及人工智能的未来。在OpenAI向世界推出其人工智能驱动的聊天机器人ChatGPT六个多月后，围绕其潜力的担忧引发了兴奋和恐慌，并使其与监管机构不断发生冲突。奥特曼本周没有去过的一个地方是布鲁塞尔，在那里，欧盟监管机构正在制定期待已久的欧盟人工智能法案，这可能是全球首套管理人工智能的规则。两位知情人士称，奥特曼取消了原定对布鲁塞尔的访问。奥特曼周三在伦敦表示：“目前的欧盟人工智能法案草案存在过度监管，但我们听说它将被撤回。”然而，负责制定人工智能法案的欧盟议员对奥特曼的说法提出了异议。罗马尼亚欧洲议会议员德拉戈斯·图多拉切（Dragos Tudorache）表示：“我认为短期内不会出现任何修订。”他补充说：“尽管如此，我们还是很高兴邀请奥特曼先生到议会来，这样他就可以表达自己的担忧，并听取欧洲立法者对这些问题的想法。”欧盟负责内部市场的委员蒂埃里·布雷东（Thierry Breton）也批评了奥特曼的威胁，称规则草案不是用于谈判的。周四，奥特曼将与英国首相里希·苏纳克（Rishi Sunak）和法国总统伊曼纽尔·马克龙（Emmanuel Macron）等多国领导人举行会面，预计OpenAI将更详细地讨论如何监管人工智能。立法者不该被“勒索”荷兰欧洲议会议员金·范·斯巴伦塔克（Kim van Sparrentak,）也参与了欧盟人工智能法案草案的起草工作，她说自己和其他议员“不应该被美国公司勒索”。“如果OpenAI不能遵守基本的数据治理、透明度以及安全要求，那么他们的系统就不适合欧洲市场，”斯巴伦塔克表示。到2月份，ChatGPT创下了历史上所有消费者应用程序中用户增长最快的纪录。OpenAI首次与监管机构发生冲突是在3月份，当时意大利数据监管机构Garante在国内关闭了该应用，并指责OpenAI藐视欧洲隐私规则。在该公司为用户制定了新的隐私措施后，ChatGPT才得以重新上线。与此同时，欧盟立法者在人工智能法案中增加了新的提案，迫使任何使用ChatGPT等生成式人工智能工具的公司披露用于培训其系统的任何受版权保护材料。欧盟议员本月早些时候就该法案草案达成一致，欧盟所属成员国、欧盟委员会和欧洲议会将敲定该法案的最终细节。通过欧盟委员会，法国或波兰等个别成员国也可以在该法案可能在今年晚些时候获得通过之前寻求修改。全力以赴推进计划虽然这项立法已经酝酿了几年，但就在对这些提案进行关键投票的前几周，专门针对生成式人工智能工具的新条款才被起草出来。此前有报道称，有些立法者最初提议完全禁止使用受版权保护的材料来培训生成式人工智能模型，但这一提议最终被否决，转而支持更严格透明度的要求。图多拉切表示：“这些规则主要与透明度有关，这确保了人工智能和构建它的公司是值得信任的。我看不出有哪一家公司会回避透明度。”Pinsent Masons律师事务所的技术合伙人尼尔斯·劳尔（Nils Rauer）表示，奥特曼在立法者审议他们的提案时发表了上述言论，这“并不令人感到意外”。“OpenAI不太可能背弃欧洲，毕竟欧盟在经济上太重要了，”他说。“你不可能将拥有近5亿人口和15万亿欧元(约合16.51万亿美元)经济规模的单一市场分割出去。”奥特曼周四在德国慕尼黑表示，他已经与德国总理奥拉夫·朔尔茨（Olaf Scholz）会面。德国欧洲议会议员谢尔盖·拉戈丁斯基（Sergey Lagodinsky）也参与了这项立法，他说，虽然奥特曼可能正试图在各个国家之间推动他的议程，但布鲁塞尔监管这项技术的计划正在“如火如荼地推进”。“当然，可能会有一些修改，”他说。“但我觉得他们不会改变整体轨迹。”（小小） ...
业界动态 2023-05-26 08:23:59 -
福特CEO：比亚迪等中国汽车制造商是我们最大竞争对手
5月26日消息，福特汽车首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)周四表示，该公司在电动汽车领域最大的竞争对手不是美国领头羊特斯拉或跨城竞争对手通用汽车，而是中国汽车制造商。法利在美国投行摩根士丹利举行的可持续发展金融峰会上说，像“股神”沃伦·巴菲特（Warren Buffett）支持的比亚迪这样的中国公司，在电动汽车方面领先于美国大型汽车制造商和初创公司，特别是在电池化学和其他新兴技术方面。法利表示：“我们认为中国汽车制造商才是我们的主要竞争对手，而不是通用或丰田。”他把比亚迪作为中国汽车制造商成功开发和销售电动汽车的典范，首先是在中国，现在正进军欧洲市场。当被问及哪家公司在电动汽车方面做得最好时，法利说：“我喜欢比亚迪。这家公司是完全垂直整合的，积极进取，给人留下深刻印象。 ”市场预测服务专业调查公司LMC Automotive的数据显示，比亚迪在中国的销量从2015年的44.5万辆增长到去年的近200万辆，使其成为中国销量前五的汽车制造商之一。法利的评论与许多行业专家和投资者一致，他们都看好比亚迪以及其他中国汽车制造商的未来增长前景。Storebrand Asset Management投资组合经理菲利普·里普曼(Philip Ripman)上周表示：“无论是从电动汽车的角度来看，还是从电池生产的角度来看，比亚迪都拥有巨大的市场份额。”里普曼管理着价值10亿美元的Storebrand Global Solutions可持续发展基金，他强调了比亚迪在更便宜的钠离子电池技术方面取得的发展，这项技术可能会取代锂电池。他指出，这些技术可能会被用在比亚迪价格更实惠的电动汽车上，并有助于提高该公司的利润率。法利也指出，与美国目前的锂离子电池行业标准相比，比亚迪的电池更具优势。今年早些时候，福特宣布与宁德时代展开新的合作，斥资35亿美元在密歇根州建造新工厂，生产更便宜的电池。这座工厂将生产新的磷酸铁锂电池，而不是福特目前使用的价格更高的锂镍钴锰电池。福特公司预计，新工厂将于2026年投入运营，雇佣约2500名员工。法利赞扬了比亚迪在推进这项技术进步方面所发挥的作用。他说：“比亚迪现在的规模比特斯拉大得多，他们开发了LFP技术，这是一种更好的电池。” （小小） ...
业界动态 2023-05-26 08:17:10
