特斯拉Semi卡车事故引发关注：5万加仑水扑灭大火，NTSB介入调查9月14日消息，美国国家运输安全委员会（NTSB）在当地时间周五公布的初步报告中指出，上个月发生的一起特斯拉电动卡车Semi撞车并起火事故，耗费了5万加仑（约190立方米，重量约190吨）水才将大火扑灭，此外，还需飞机空中投撒阻燃剂辅助灭火。事故发生在加州太浩湖以西的80号州际公路，NTSB目前已介入调查
特斯拉Semi卡车事故引发关注：5万加仑水扑灭大火，NTSB介入调查
9月14日消息，美国国家运输安全委员会（NTSB）在当地时间周五公布的初步报告中指出，上个月发生的一起特斯拉电动卡车Semi撞车并起火事故，耗费了5万加仑（约190立方米，重量约190吨）水才将大火扑灭，此外，还需飞机空中投撒阻燃剂辅助灭火。事故发生在加州太浩湖以西的80号州际公路，NTSB目前已介入调查。
该机构表示，加州消防局通过冷却卡车的大型电池，防止其再次起火，并有效控制了火势蔓延至事故现场外。事故发生时，这辆电动卡车由一名特斯拉员工驾驶，正从加州利弗莫尔的仓库前往内华达州斯帕克斯的特斯拉电池工厂。事故导致80号高速公路部分路段封闭长达15小时。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）曾在2017年11月的发布会上首次展示Semi卡车设计，并预告该车型预计在2020年投入市场。虽然尚未进行大规模量产，但特斯拉正加速内华达州工厂的扩建，以筹备生产。特斯拉在今年7月发布的第二季度财报中表示：“Semi工厂的建设仍在进行中，预计将于2025年底投入生产。”
NTSB报告明确指出，在此次Semi卡车碰撞及火灾事故中，特斯拉的驾驶辅助系统（Autopilot和FSD监督版）并未启用。截至目前，特斯拉尚未对此回应。
值得注意的是，这并非特斯拉Semi卡车首次发生事故。今年4月，一辆特斯拉Semi卡车在美国俄亥俄州高速公路上发生侧翻事故，导致司机受伤。事故发生后，NTSB也介入调查，并发布了初步报告。
此次Semi卡车撞车起火事故再次引发了人们对电动汽车安全性的关注。虽然电动汽车在节能环保方面具有优势，但其电池安全性问题也一直备受争议。近年来，多起电动汽车起火事故发生，事故发生后，电池通常会持续燃烧数小时，甚至数天，给救援工作造成极大困难。
此次事故也再次提醒人们，在驾驶电动汽车时，要时刻注意安全，并及时采取必要的安全措施。同时，也希望相关部门能够加强对电动汽车安全性的监管，制定更为完善的规范和标准，确保电动汽车在安全可靠的前提下发展。
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