8月27日消息，最近特斯拉向美国用户发送了一封电子邮件，告知如果调整汽车电池组，就有望提前到今年9月份交付所订购的升级基础版Model 3（Standard Range Plus）电动汽车。这或许意味着，特斯拉为了满足北美市场需求，会将中国上海超级工厂生产的升级基础版Model 3出口到北美市场
8月27日消息，最近特斯拉向美国用户发送了一封电子邮件，告知如果调整汽车电池组，就有望提前到今年9月份交付所订购的升级基础版Model 3（Standard Range Plus）电动汽车。这或许意味着，特斯拉为了满足北美市场需求，会将中国上海超级工厂生产的升级基础版Model 3出口到北美市场。
此前有报道称，特斯拉已经将新款升级基础版Model 3的交付时间推迟到2022年。
但当地时间周四几名订购特斯拉汽车的消费者称，他们收到了特斯拉的电子邮件，可以选择提前交付电动汽车。
特斯拉在邮件中表示：“我们联系您是为了您的升级基础版Model 3，目前预计交货时间是在今年年底。我们愿意让您更快地收到新车。由于北美市场供应有限加之客户需求强劲，我们将向北美市场推出升级基础版Model 3电池组，这种电池组已经在欧洲和亚洲市场上市，最大续航里程为253英里（约合407公里）。如果您有兴趣最早在今年9月份提货，请访问我们的库存页面并搜索升级基础版Model 3车辆。如果您选择修改订购，原来的订购费用也可以抵免车辆交付时需要支付的费用。”
这封邮件有些让人困惑，因为特斯拉在文中提到的“升级基础版Model 3电池组”是美国市场已经可以购买到的东西。
不过，特斯拉还表示这种电池组“已经在欧洲和亚洲市场上市”，这说明面向不同市场的升级基础版Model 3均有所不同。
据报道，特斯拉正在位于中国上海的超级工厂生产一款使用磷酸铁锂电池的升级基础版Model 3。特斯拉最初在中国市场销售这款汽车，最近开始向欧洲和整个亚洲市场出口升级基础版Model 3。
或许该邮件说明，特斯拉正在把中国制造的升级基础版Model 3出口到北美市场。当然，特斯拉也可以进口磷酸铁锂电池，并在加州弗里蒙特工厂生产同样的升级基础版Model 3。
特斯拉还提到，新的升级基础版Model 3单次充电续航里程会少10英里，这与使用磷酸铁锂电池的升级基础版Model 3相吻合。
事实上，磷酸铁锂电池比三元锂电池更重，但在寿命和安全性方面确实有一些优势。（辰辰）
标签: 特斯 或将 中国制造 Model3 出口 北美 市场
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