台湾高铁发生10年来首次列车跑错轨道事件，台湾高速铁路股份有限公司5月13日表示，主因是控制员未设定回送路程，10日当天回送列车无旅客，未影响营运安全。据台湾“中央社”报道，10日下午有一列高铁未载客回送列车测试后回到左营车站，但台南站控制员没完成设定，导致转辙器未正确设定路径，列车就直接北上往台南方向开，超过转辙器约1公里后才停下
台湾高铁发生10年来首次列车跑错轨道事件，台湾高速铁路股份有限公司5月13日表示，主因是控制员未设定回送路程，10日当天回送列车无旅客，未影响营运安全。据台湾“中央社”报道，10日下午有一列高铁未载客回送列车测试后回到左营车站，但台南站控制员没完成设定，导致转辙器未正确设定路径，列车就直接北上往台南方向开，超过转辙器约1公里后才停下。
台湾高铁表示，这起10年来首次跑错轨道事件确实是人为疏失，当时车上无旅客，未影响营运安全，且高铁列车行进过程中，受列车自动控制系统（ATC）严密保护，绝无发生意外的可能。
据台湾高铁初步调查，这起事件是控制员未设定回送车路径，没有“控制转辙器疏失，开上其他轨道险未发生危险”的情况。事发后第一时间，相关主管接获通报，也记录在“行控中心勤务日志”备查，没刻意隐瞒。
高铁公司称，这起事件虽未影响高铁营运，但涉及人员作业疏失，已依内部程序调查，提报检讨改进计划，避免类似事件再发生。
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