AS网站目录（www.adminso.com）：世界最牛纸飞机（图） 据美国《连线》杂志1月21日报道，波音公司可以花50天造出一架波音777客机，卢卡・亚科尼・斯图亚特(Luca Iaconi Stewart)也能造得出，但这得花掉他五年的时间，因为他在造飞机时并不会用到铝合金，而是使用纸板和少许胶水。是的，他制造的是1：60的飞机纸模
AS网站目录（www.adminso.com）：世界最牛纸飞机（图）
据美国《连线》杂志1月21日报道，波音公司可以花50天造出一架波音777客机，卢卡・亚科尼・斯图亚特(Luca Iaconi Stewart)也能造得出，但这得花掉他五年的时间，因为他在造飞机时并不会用到铝合金，而是使用纸板和少许胶水。是的，他制造的是1：60的飞机纸模。
斯图亚特是一名狂热的飞机爱好者，高中的建筑课为他积累了大量的纸模制作经验。在网上找到一张异常详尽的印度航空波音777-30ER结构图后不久，他便有了将其制作成纸模的打算。用他自己的话说，“靠这种低效率的方式重现那些细节能给人带来大量的成就感。”于是他在电脑上绘好图，印到纸上，和他的X-Acto美工刀一起开始了制作波音777纸模的漫漫征途。
制作纸模是件很费时的活，如果想保持足够高的还原度的话就更是如此。显然-斯图亚特就是这种精益求精的人。他用了一整个夏天才完成了座位的制作，每个经济舱座椅都要花掉他20分钟，商务舱座椅6个小时，头等舱座椅的制作更是要花掉整整8个小时。他在大约一个月内完成了引擎的设计工作，又花了四倍的时间将其组装起来。尾部设计前后总共更改了三次。因为大学课业耽搁了模型的制作，他甚至决定从瓦瑟大学退学，专心完成模型的制作。
“能得到父母的支持真是太幸运了。他们总是乐意给我足够的空间来施展自己。”斯图亚特这么说道。看起来，他的父母还得再给他更多的自由才行：按照计划，这台波音777纸模将在2014年上半年完工，而在那之后，他可能会接着挑战更大、更复杂的机型。
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