据中国之声《央广新闻》报道，今年春运，无需手机保持在线，由服务器帮旅客持续刷票到发车的“云抢票”功能大热。不过相比过去的“免费午餐”，今年携程“云抢票”功能却推出了有偿服务，每张票需缴纳售价在10-30元不等的“插队费”
据中国之声《央广新闻》报道，今年春运，无需手机保持在线，由服务器帮旅客持续刷票到发车的“云抢票”功能大热。不过相比过去的“免费午餐”，今年携程“云抢票”功能却推出了有偿服务，每张票需缴纳售价在10-30元不等的“插队费”。
火车票代售点一张票才收5元服务费，携程的有偿刷票凭什么这么贵？上万名旅客同时守着放票时间点等待购票，云抢票真的好用吗？
实际上从去年春运开始“云抢票”就开始兴起，而今年携程大举布局火车票抢购市场，在春运首日火车票票源放出，记者就通过携程的APP搜索热门方向合肥-哈尔滨的票源，由于车票已经是全线卖断，系统就自动提醒用户可以使用云抢票功能，记者选择853元的二等座票，系统就自动分配了20元的套餐，总价提升到了873元。不过，系统也告诉记者，由于只有一人出行，云抢票的成功率可以高达88.5%。
春运时分，在拥挤的车站售票窗口前，谁敢插队立即会引起公愤，但在大数据时代，插队抢票居然会被作为产品的增值服务来做最大卖点，在使用携程APP购票时，记者也发现系统会提醒用户，您没有购买套餐，抢票中可能会被插队，如果购买套餐系统则表示抢票时可以插队。
专门从事大数据研究的中国科技大学计算机博士谭昶就向记者解释，用户使用云抢票功能需要把个人的身份证等购票信息上传，之后无需保持在线就会由抢票软件的服务器代为刷票，但是谭昶也质疑，有偿云抢票类似于技术代售点的样式，价格却高达了10到30元，比原先的火车票代售点的每张票5元的收费高出太多，而且这种收费是不是也要经过物价部门的核准，还有究竟以什么名义收也是很重要。
而在合肥读书准备回东北的学生张伟也向增值服务叫板，他觉得云抢票确实牛，但是每张票30元的意外险太会挣钱了，而且系统默认购买该服务，如果是不留神，手一抖点进了购票就会稀里糊涂掏了腰包。
记者致电12306官方客服，对于各家抢票软件的做法，12306明确表示，对于在其他平台上购票交易所起的纠纷是不予受理的。
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