站长搜索讯 11月9日消息，今日，交通运输部对《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见(征求意见稿)》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》的公开意见征集正式结束，交通部也正式对外公布了此次意见征集结果。交通部称，专家认为“专车”提供的仍是运输服务，应当纳入行业管理；但征集来的大多数意见认为，目前私家车利用互联网从事所谓的“专车”服务就是非法运营，应当严厉打击，应当立即关闭平台，取缔“专车”
站长搜索讯 11月9日消息，今日，交通运输部对《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见(征求意见稿)》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》的公开意见征集正式结束，交通部也正式对外公布了此次意见征集结果。
交通部称，专家认为“专车”提供的仍是运输服务，应当纳入行业管理；但征集来的大多数意见认为，目前私家车利用互联网从事所谓的“专车”服务就是非法运营，应当严厉打击，应当立即关闭平台，取缔“专车”。
此外，七成以上意见认为网约车驾驶员应当满足有关条件并取得从业资格证，且门槛应高于传统行业。有超过八成意见认为，顺风车(拼车、合乘)方便了出行，减少了车辆上路，有利于缓解交通拥堵，符合节能减排、低碳交通的发展方向，政府应对此予以积极支持和鼓励。专家表示私人顺风车的分享模式不属于运营范畴。
那么，对于上述专车改革方案征求意见结果，你怎么看？
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