站长搜索讯 1月13日，通用汽车周一发布新一代雪佛兰Volt插电式混合动力汽车，电池续航时间可提高25%。当前，电动汽车和像雪佛兰Volt这样的插电式混合动力汽车占整体汽车市场的份额还不到1%
站长搜索讯 1月13日，通用汽车周一发布新一代雪佛兰Volt插电式混合动力汽车，电池续航时间可提高25%。
当前，电动汽车和像雪佛兰Volt这样的插电式混合动力汽车占整体汽车市场的份额还不到1%。而且，随着油价的下滑，电动汽车和传统燃油汽车的价格差也在扩大。
据分析师称，雪佛兰Volt的销量远低于通用汽车最初的预期，而且目前还是一项亏本生意。去年，雪佛兰Volt在美国的销量还不到1.9万辆，同比下滑近19%。
菲亚特克莱斯勒集团CEO塞尔焦·马尔乔内(SergioMarchionne)去年5月曾表示，希望消费者不要购买菲亚特500e电动车。因为消费者每购买一台500e，菲亚特集团就要损失1.4万美元。
虽然如此，通用汽车和其他主要竞争对手仍在继续发展电动汽车，因为没有这些“零排放”的电动车，他们将无法满足美国政府的既定目标。此外，加州也有自己的电动汽车数量目标，与此同时中国也在大力推广电动汽车。
通用汽车CEO玛丽·博拉(Mary Barra)称：“这是一个长期目标，我们对新一代Volt感到兴奋。”
这款新雪佛兰Volt在本周的底特律车展上发布。当前一代的Volt完成一次充电之后，在切换成为汽油动力之前，可续航40英里，而新一代Volt可续航50英里。
雪佛兰汽车营销总监史蒂夫·马州罗斯(Steve Marjoros)称，新一代Volt将于今年下半年上市，公司会投入更多资金来推广，推广的卖点将是‘快乐驾驶’。
通用汽车前CEO丹·艾克森(DanAkerson)2013年曾表示，Volt将来最多会降价1万美元，从而推动这款汽车早日赢利。当前一代的Volt售价3.4345万美元，通用汽车此次并未透露新Volt的售价。
调研机构LMC Automotive预计，2020年美国电动汽车和插电式混合动力汽车销量将达到33.9万辆，与2014年相比增长近2倍。
而巴克莱银行预计，2020年底全球电动汽车和插电式混合动力汽车的市场份额将仅有3%。巴克莱银行分析师布瑞恩·约翰逊(BrianJohnson)称：“当前电动汽车的推动力主要来自监管部门，而不是消费者意愿。”
此外，通用汽车计划在两年左右时间内发布一款纯电动车“雪佛兰Bolt”。在周一的底特律车展上，通用电气将带来该车的概念版。新车续航里程200英里，可匹敌特斯拉Model3。(谭燃)
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