2014年9月16日消息：9月5日，乌鲁木齐航空正式入驻去哪儿开设旗舰店开放其全航线机票销售。数据显示，仅半天时间，其销量激增，通过去哪儿售出的航班座位超过50%，远远超出其在携程销量的6倍，平均每分钟卖出一张票
2014年9月16日消息：9月5日，乌鲁木齐航空正式入驻去哪儿开设旗舰店开放其全航线机票销售。数据显示，仅半天时间，其销量激增，通过去哪儿售出的航班座位超过50%，远远超出其在携程销量的6倍，平均每分钟卖出一张票。
此营销成绩无疑令全新面市的乌航交上了一份满意的测试卷。早在今年年初，已有航空公司在去哪儿平台的营销占比突破30%，而航空公司直销比例的业内平均水平仅为15%左右。4月底去哪儿推出智能定价软件及收益管理系统，新成立的青岛航空首轮试水创下大满贯的销售成绩，通过去哪儿的销售占比一举提升至90%。
据悉，乌鲁木齐航空是由乌鲁木齐市政府与海航集团合作新建的乌鲁木齐当地第一家航空公司，已开通乌鲁木齐至京、沪、穗等以及阿克苏、库尔勒、伊宁、和田等新疆自治区内支线航线，未来将开通中西亚地区及欧洲航线。
作为一家全新的航空公司，积极拓展其营销渠道是乌鲁木齐航空的当务之急，在线旅游网站成为首选。继与携程合作后，乌鲁木齐航空迅速瞄准去哪儿。早前，乌鲁木齐航空小规模投放航线在去哪儿进行了营销试水，仅2小时内通过去哪儿售出的机票已经超过其在携程的全天总量。据航空公司内部人员透露，与携程合作后日销量约在100余张，按乌航当前运力来判断，每日大约售出1400个座位，此销量占比仅不到10%，而在去哪儿仅半天销量已达50%。
业内人士分析，在机票领域，去哪儿已令携程只能望其项背。无论是业务规模、用户覆盖数还是低价竞争力，去哪儿均持续领先携程。去哪儿的平台模式、海量用户、技术优势及大数据系统助力航空公司营销决策并快速抓住用户，已经全面占据机票预订入口。
加入去哪儿后，乌鲁木齐航空已经借助去哪儿平台加快营销，充分调整运价，加速揽客。进入秋季，新疆已经迎来最旺旅游季，其海口至乌鲁木齐航线在去哪儿的售价仅为1折，新疆区域内航线价格也低至100元，吸引力极高。
数据显示，去哪儿在国际机票领域已覆盖全球195家航空公司及OTA，第二季度国际机票成交量已经同比翻三倍，正在占据出境游机票预订的入口，未来还将有效助力乌鲁木齐航空推广国际航线，实施国际化战略。
专家称，去哪儿的开放平台优势与互联网思维是航空公司加速互联网化的重要支撑，并正在成为助力中小航空公司实现市场突围的重要力量。
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