携程大棋局：大交通与大住宿的扩张野心

孟岩峰尽管与去哪儿的谈判似乎陷入了僵局，携程却并没有沉寂，一边谈判一边进行投资。1500万美元投了刚刚上市的途牛旅游网，又以2.2亿美元战略投资同程旅游网，多管齐下坚定不移地走在董事长兼CEO梁建章所说的“2014全面开花”的道路上

孟岩峰

尽管与去哪儿的谈判似乎陷入了僵局，携程却并没有沉寂，一边谈判一边进行投资。1500万美元投了刚刚上市的途牛旅游网，又以2.2亿美元战略投资同程旅游网，多管齐下坚定不移地走在董事长兼CEO梁建章所说的“2014全面开花”的道路上。

近日，一位接近携程人士透露，团购网站美团与大众点评网也进入到携程的投资评估名单中，并称梁建章已经见过两家网站的CEO，择一家是早晚之事。

对于携程来说，布局团购业务早在规划之中。

携程大住宿事业部CEO孙茂华此前表示，团购将是携程酒店业务在2014年的一个重要布局市场，并将加速开放平台进程。

携程旅行网高级副总裁汤澜在接受21世纪经济报道记者采访时表示，今年携程将继续发力酒店团购业务，但是否投资美团和大众点评网目前并未有公开消息。“今年也成立了团购事业部，我们除了酒店团购也要做酒店周边餐饮或酒店里面餐饮的团购，目前我们也有与大众点评网的合作，携程将点评上的一些餐饮拿来卖，而点评上的一些酒店则是我们的资源。”

布局团购加码大住宿

中国电子商务研究中心有一项数据显示，从团购网站蓬勃发展至今已经关闭5376家，倒闭率达86%，美团、大众点评网都是历经大浪淘沙而存活下来的佼佼者。

2013年底，美团宣布实现盈利，成为业内第一家实现全年盈利的团购网站。而经历多年的发展，美团在酒店团购方面已经成为业内第一，丝毫不逊色于艺龙及携程等OTA，通过其分布在全国超过3000人的强大的地推团队已经完成了超过8万家中低酒店的签约。

对于携程来说，既然酒店团购早在谋划之中，美团及大众点评进入其视线也并不奇怪。

劲旅网创始人魏长仁在接受21世纪经济报道记者采访时表示，如果传言属实，那么投资思路应该与投资同程网类似。在其看来，美团其超过3000人的地推团队对于其快速推进酒店团购业务起了决定性作用。

而携程此前虽然将其地推团队召回，但是毕竟数量与范围还是逊于美团。“携程不可能建立这么大规模的地推团队，如果携程真的有计划对美团或大众点评网投资，看中的一方面应该是快速增长的团购网站及未来的可能上市，能给携程带来可观的红利；另一方面，可以进行更多的资源上的协同，减少各自的开发成本。”魏长仁表示。

在其看来，做团购和做景区门票一样，都是市场潜力巨大，开发运营投入也巨大的业务。“营业额很高，利润率很低，但又必须要做，因为携程有足够的现金进行投资，投一些优质项目，能够对这类高投入低利润又不得不做的业务产生协同作用，实在是一举两得。”

汤澜也对记者表示，携程的投资对象一定能对携程的资源进行补充。而美团目前的江湖地位恰恰能满足携程的投资需求。

在魏长仁看来，由于美团在整体运营与前景上更优，上市步伐也会快些，且有阿里的投资，所以携程选择美团可能性更大一些。而对于酒店业务的重视也使得携程在去年底成立了大住宿事业部，将客栈业务及度假公寓业务收编，由携程高级副总裁孙茂华总负责，除了核心的酒店业务外，还涵盖原松果网客栈预订业务、酒店团购业务及其他产品团购业务的营销等。

2013年8月，携程投入4600万人民币控股酒店批发商上海大都市51%股份，又投入1.2亿港元全资收购了香港最具规模的内地酒店订房批发商香港华闽旅游。

此次如再成功投资美团或大众点评，其在酒店业务方面将获得更多的资源，成功控制团购渠道将帮助其控制酒店间夜数，会使竞争对手更为被动。而对于近期传出的与竞争对手艺龙有洽谈合作一事，携程内部人士则表示，很难看到与艺龙有互补的方面，所以合作不大可能。

5月8日刚刚发布的携程旅行网截至2014年3月31日第一季度财报显示，2014年第一季度携程净营业收入为16亿元人民币，同比增长36%。其中住宿预订业务营收为6.57亿人民币，同比增长46%，住宿预订量增长了67%。

“铁、公、机”的大交通野心

大住宿事业部刚刚成立不到半年，携程又将原来的机票业务等整合成为大交通事业部。

近日，梁建章表示，将机票、火车票和长途客车票业务集中管理，新成立的大交通事业部专注为全球的旅行者提供各式便捷快速的出行选择。

在其第一季度财报中，携程以机票为核心的交通票务业务营收为6.51亿人民币，同比增长43%，增长主要来源是票务预订量71%的同比增长，机票预订业务成为2014年携程财报的亮点之一。

“旅行有时候机票不能直接到，最后一公里也是需要覆盖。”携程内部人士如是解释大交通事业部的成立。

梁建章表示，2013年中国有300亿人次乘坐汽车旅行，而火车和飞机的乘客数分别为20亿和3亿人次，汽车票预订有非常大的增长空间，因此携程将会开拓此间布局。

而对于火车票的布局，携程一直在做，但遗憾的是，携程一直未能获得铁道部的授权。“我们此前就去跟铁道部谈过，希望铁道部能开放后台系统，将后台接入携程，但是目前还没有进展。”一位内部人士表示。

目前，携程的大交通事业部是以“铁(路)公(路)机(票)”为核心布局。根据财报显示，2013年携程第一至第四季度机票及票务预订营收分别为4.57亿、5.22亿、6.04亿及5.79亿，同比增长均超过25%。

“携程的布局还会继续，未来就要做和旅游相关的一站式的服务。”他说。(编辑 杨颢)