本报南宁1月7日讯（记者童政）为推动新能源汽车下乡，广西持续优化制度设计，大力推动电网等基础设施建设，加快完善充换电网络配套。截至2022年12月底，南方电网广西电网公司在全区累计投建约1.4万座充电桩，完成供电区域1020个乡镇充电桩全覆盖，为新能源汽车畅通下乡铺平“道路”。2021年，广西实施新能源汽车下乡三年行动计划，明确到2023年底，全区新增新能源汽车28
本报南宁1月7日讯（记者童政）为推动新能源汽车下乡，广西持续优化制度设计，大力推动电网等基础设施建设，加快完善充换电网络配套。截至2022年12月底，南方电网广西电网公司在全区累计投建约1.4万座充电桩，完成供电区域1020个乡镇充电桩全覆盖，为新能源汽车畅通下乡铺平“道路”。
2021年，广西实施新能源汽车下乡三年行动计划，明确到2023年底，全区新增新能源汽车28.2万辆以上，新增充电桩8万个以上，引导农村居民绿色低碳出行。2022年9月，广西发改委等部门联合印发《加快广西农村能源转型发展助力乡村振兴的实施方案》，明确推动电动汽车下乡，加快布局和完善电动汽车充电服务网络等措施。
除了政策叠加扶持，电能充足也是新能源汽车下乡的前提。近年来，广西大规模实施农村电网改造升级，县域农村供电能力大幅提升。2022年，广西围绕农业农村现代化用电需求，实施农村电网巩固提升工程，加快提升农村电网保障能力和智能化水平。
完善的充换电网络，是新能源汽车产业链发展的重中之重。南方电网广西电网公司完善县域充电网络布局，加快乡镇充电设施全覆盖，打造便捷充电服务平台，做优县域新能源汽车推广应用环境。以柳州市为例，南方电网广西电网公司通过政企联动、共建共享，按照“一区（县）一站”建设综合能源站，规划建设柳州“10分钟充电圈”，已建成充电桩3000余个，建成大型综合能源站8座，其中3座县域综合能源站，率先实现79个乡镇全覆盖。
充电设施的日渐完善，助推新能源汽车在广西各乡镇逐步推广。位于中越边境的崇左市大新县硕龙镇，新能源私家车穿梭在笔直的公路上。位于该镇隘江村的老木棉景区，电动观光车正在充电。该景区销售总监农旋说，现在大家都乐意选择绿色低碳自驾行，很多游客在预订酒店时都有充电桩需求，景区酒店完善了充电设施，电压稳定，满足了游客的绿色出行需求。
数据显示，截至2022年10月份，广西新能源汽车累计保有量达39.82万辆。其中，2022年1月至10月新增14.37万辆，增量汽车电动化率达30%。
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