5月11日消息，当地时间周三日本松下表示将推迟4680电池的商业化生产，计划在2024年4月至9月期间开始量产这种电池，原因是该公司目标为提高电池性能。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk)一直在倡导生产4680电池
5月11日消息，当地时间周三日本松下表示将推迟4680电池的商业化生产，计划在2024年4月至9月期间开始量产这种电池，原因是该公司目标为提高电池性能。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)一直在倡导生产4680电池。作为特斯拉的电池供应商，松下此前计划在2023年4月至2024年3月之间开始为特斯拉批量生产这款电池。
松下在其财报中表示：“为引入能进一步提高竞争力的性能改进措施，大规模生产计划在2025财年上半年开始。”松下所说的2025财年是指从2024年4月到2025年3月的时间段。
目前，松下位于日本和歌山(Wakayama)的工厂正在运行一条4680电池试点生产线，而特斯拉已经开始生产4680电池。马斯克称4680电池是制造更便宜、更有吸引力的电动汽车的关键，但目前特斯拉还难以实现电池的生产和性能目标。
特斯拉高管德鲁·巴格里诺（Drew Baglino）在最近一次财报电话会议上表示，该公司计划在明年Cybertruck投产之前稳步提高4680电池产量。特斯拉目前已经开始在一款基础版Model Y中使用这种电池。
特斯拉位于加州和德克萨斯州的工厂都生产4680电池。公司表示，截至2022年底，这两家工厂每周生产的电池能满足1000多辆电动汽车的需求，相当于德克萨斯州工厂年产能的五分之一左右。
特斯拉韩国供应商LG能源上个月表示，计划在今年年底之前在韩国工厂新建一条4680电池生产线，但没有透露何时开始量产。（辰辰）
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