9月1日消息，一项针对全球1.7万名特斯拉车主开展的调查显示，特斯拉完全自动驾驶功能（FSD）套件目前在全球特斯拉车主中的普及率仅为11%左右。特斯拉FSD套件一直备受争议，主要原因是其没能让特斯拉电动汽车实现完全自动驾驶
9月1日消息，一项针对全球1.7万名特斯拉车主开展的调查显示，特斯拉完全自动驾驶功能（FSD）套件目前在全球特斯拉车主中的普及率仅为11%左右。
特斯拉FSD套件一直备受争议，主要原因是其没能让特斯拉电动汽车实现完全自动驾驶。特斯拉承诺，未来将会进行软件升级，让使用FSD套件的汽车实现完全自动驾驶功能。
此外，FSD套件和特斯拉从之前高级辅助驾驶系统增强版Autopilot中引入的一些功能没什么大的区别。比如说Autopilot导航、自动变道、自动泊车、停车场召唤等等。但特斯拉将FSD在美国市场的价格提高到了1万美元。
特斯拉还表示，随着FSD套件上线更多的完全自动驾驶功能，FSD套件价格将会继续上涨。
无论如何，FSD在特斯拉车主中的普及率才能清楚表明用户对特斯拉实现FSD套件所承诺功能有无信心。
这对特斯拉的财务状况也非常重要，因为无论车主是否订购FSD套件，所有的相关硬件都已经包含在车辆价格中。多一个车主购买FSD套件，特斯拉就能从汽车业务上获得更多利润。
一项针对1.7万多名特斯拉买家的调查显示，目前特斯拉FSD套件在全球特斯拉车主中的普及率仅为11%左右。最高点是在2019年，当时FSD套件的普及率达到了46%。
特斯拉FSD套件普及率出现的波动性很容易解释。2019年FSD套件普及率迎来大幅增长主要是因为特斯拉将增强版Autopilot的功能都迁移到了FSD套件中。至于随后普及率出现发福下滑，主要是因为特斯拉提高了FSD套件价格。
此外，特斯拉FSD套件在Model S和Model X车主中的普及率要高于Model 3和Model Y的车主。
这项调查的数据来源是截至2021年7月份的特斯拉汽车订单跟踪信息。之后特斯拉宣布推出FSD套件的按月订阅服务。
按月订阅预计会提升FSD套件的普及率，但真正能为普及率带来巨大变化的将是特斯拉在更大范围内发布FSD测试套件。
这项计划已经被推迟数次，但首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)最近表示，应该会在一个月左右的时间内实现。这可能会大大加快特斯拉FSD套件在美国市场的普及率。（辰辰）
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