作为美股市场中市值前三高的公司之一,苹果进军汽车界,已经是公开的秘密。不过没有造车行业的时间沉淀与积累,苹果公司似乎并不打算自己建厂造车
作为美股市场中市值前三高的公司之一,苹果进军汽车界,已经是公开的秘密。不过没有造车行业的时间沉淀与积累,苹果公司似乎并不打算自己建厂造车。
而是采用和苹果手机类似的办法,寻找汽车企业代工生产,同时汽车整体质量水准和电动化水平,在美国处于第一梯队的现代汽车,有望率先接下苹果抛出的橄榄枝。
日前,据报道,苹果已就其“苹果车”项目与多家韩国电动汽车零部件制造商进行了接触。同时,媒体在报道中提到:“如果没有与韩国供应商的合作关系,苹果将无法完成其EV业务计划。”
据介绍,目前,苹果已经与LG、SK和韩华进行了谈判,但谈判仍处于早期阶段。
此前,有消息显示,现代将会代工苹果汽车的生产任务,业内目前预测该车有望在2024年上市。
不过,而今,随着苹果造车计划开始一步步的迅猛推进,双方间的分歧也被进一步扩大,甚至可能会造成整体项目搁置的被动局面。
有媒体报道,现代汽车公司高管在与苹果潜在的合作上存在分歧,现代内部对于成为苹果的代工厂有所不满,这使两家的交易前景变得不太明朗。
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