本报记者 刘 扬3月16日下午召开的国务院联防联控机制新闻发布会上，交通运输部海事局副局长杨新宅介绍，目前在国际航行船舶上工作的中国籍船员有8万余名，当前主要采取三方面措施保障他们身体健康和生命安全。第一是妥善解决船员超期服务问题
本报记者 刘 扬
3月16日下午召开的国务院联防联控机制新闻发布会上，交通运输部海事局副局长杨新宅介绍，目前在国际航行船舶上工作的中国籍船员有8万余名，当前主要采取三方面措施保障他们身体健康和生命安全。
第一是妥善解决船员超期服务问题。在疫情蔓延、国外港口严格控制的情况下，船员无法正常换班。交通运输部和人社部3月12日联合发布文件《关于妥善做好新冠肺炎疫情期间中国籍国际航行船舶在船船员换班安排的公告》，妥善解决好中国籍船员超期服务的问题、保护好船员的劳动权益。
第二是发布操作指南，指导船舶和船员有效防控疫情。交通运输部发布了《船舶船员新冠肺炎疫情防控操作指南》，从航运公司防控制度的建立、船舶落实防控措施、加强船员个人防护、发现疑似病例应急操作、疑似病员的报告、船员心理健康调节、疫情信息查询七个方面提出操作指南。
《环球时报》记者在交通运输部官网查阅相关指南发现，相关规定非常详细。例如，建立疫情防控排查制度规定，船舶应当建立“防疫工作日志”。航运公司应当指导船舶排查船上的所有船员，掌握在上船前曾途经存在新冠肺炎疫情的国家或重点地区的船员名单，对疫情排查工作和日常防控工作进行记录和报告。例如在“发现疑似病例应急操作”中则分成船舶靠泊期间、船舶在航期间、货船应急操作、客船应急操作、疑似病员信息沟通、疑似病员隔离看护、密切接触人员管理、疑似病员转移、医疗废弃物处置等情况来进行指导。
第三是实施便利举措来服务船员。针对目前的情况推行政务办理便利措施，实施网上远程办理船员证书相关手续，避免人员流动带来的交叉风险。通过完善相关措施，掌握入境中国籍船员信息，并且向有关方面通报，来加强联防联控。▲
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