昨日,新浪认证的特斯拉 CEO 兼首席技术官 Elon Musk 开通了新浪微博,并发表了第一条微博,谈到了自己对于中国市场的看法,他说: “我想说的最重要的事情是,谢谢你们的支持!我真的很感谢你们的支持,所以在中国市场里,我们将会为你们做正确的事。” 不管是在新浪微博也好,还是在其他场合也好,Musk 最近对中国市场表示了极大的友好态度,即使在多年前他曾发表了《为什么美国可以击败中国》的论调,当然,这一切都发生在 Tesla 在中国公布了售价,即将和中国消费者见面的情况下
昨日,新浪认证的特斯拉 CEO 兼首席技术官 Elon Musk 开通了新浪微博,并发表了第一条微博,谈到了自己对于中国市场的看法,他说:
“我想说的最重要的事情是,谢谢你们的支持!我真的很感谢你们的支持,所以在中国市场里,我们将会为你们做正确的事。”
不管是在新浪微博也好,还是在其他场合也好,Musk 最近对中国市场表示了极大的友好态度,即使在多年前他曾发表了《为什么美国可以击败中国》的论调,当然,这一切都发生在 Tesla 在中国公布了售价,即将和中国消费者见面的情况下。
在 Tesla Model S 公布了在中国售价后,Musk 接受彭博社采访时谈到:
“许多人觉得我们不在中国讹中国人一大笔钱就是大白痴,但是我认为定高价坑消费者不是一个长远战略。”
一直以来,由于国产汽车在高端领域无所作为,所以一些进口豪车的价钱要比美国售价贵出一倍左右,像路虎这些认为中国是“人傻钱多速来”的汽车品牌就受到了 CCTV 的严厉批评,不仅是路虎,就连星巴克在中国的售价也被指使暴利。
Musk 本人也对传统厂商在中国定高价的行为表示不屑,认为这些厂商就是在“勾结”。同时他还表示,他们关心的是公平与透明,关心的是中国电动汽车事业的发展,关心的是为客户做正确的事情,无论是中国还会是美国。
相较之下,除去不可避免的税费等因素,Tesla 在中国的定价确实良心许多。Musk 重视中国市场的表现还在于,3 月份 Tesla 中国公司的开业庆典上,Musk 将会出席。
作为 Musk 口中的长远战略的一环,Musk 也亲口表示:
“从长远来看,我们将在中国建厂,这是毫无疑问的。只是我们在纠结的是,这会不会是我们在美国之外的第一家海外制造厂。”
在中国建厂的好处显而易见,因为仅进口关税,Tesla Model S 在中国的售价就增加了至少 19000 美元。本地化生产后,这笔关税就节省下来。并且中国还有对零排放汽车的鼓励政策,根据政策,购买纯电动乘用车最高可获得 6 万元政府补贴,而本地化之后的 Tesla 或许有望争取政策补贴,算下来就是接近 18 万元了。
从最近 Musk 井喷一般的友好言论,我们可以看到,面对中国这个全球顶级的高端汽车市场,Tesla 准备好好玩一场了,无论是从先期定价,还是后期建厂战略,还有一系列言论,无不体现了 Musk 本人的情商之高,当贴上了新锐、高科技、环保和良心的标签后,可以预见到,中国豪华车市场有一股新势力将要崛起了。
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