（原标题：共享单车“停车位” 或变得更多更便利） 昨日广州交委发布了关于印发2017年度重大行政决策目录的通知，披露将制定指导意见，鼓励网络自行车规范发展。通知中介绍，根据《广州市人民政府办公厅关于印发广州市重大行政决策目录管理试行办法的通知》（穗府办[2013]41号）和市交委2017年度重点工作部署，公布2017年市交委重大行政决策目录如下：拟制定《关于鼓励网络自行车规范发展的指导意见》
昨日广州交委发布了关于印发2017年度重大行政决策目录的通知，披露将制定指导意见，鼓励网络自行车规范发展。
通知中介绍，根据《广州市人民政府办公厅关于印发广州市重大行政决策目录管理试行办法的通知》（穗府办[2013]41号）和市交委2017年度重点工作部署，公布2017年市交委重大行政决策目录如下：拟制定《关于鼓励网络自行车规范发展的指导意见》。
记者梳理发现，在此之前，今年以来市交委已联合有关部门三次出手规范网络自行车发展：
今年1月，市交委会同市公安局、住房城乡建设委、城管委、工商局等单位，与在广州运营网络单车的摩拜、OFO、小鸣、小蓝等四家企业举行了沟通座谈，各部门在肯定网络单车对市民短途出行和接驳换乘的积极意义基础上，明确提出经营企业须强化市场主体责任和承担社会责任，同时表态政府将积极推动引导网络单车行业的规范发展；
今年3月，市交委针对网络单车行业中存在的乱停放、押金安全等问题，再次约谈摩拜、OFO、小鸣、小蓝等四家平台企业，并进一步提出企业应当建立有序的车辆投放机制、避免无序投放、加强维保检修回收、重视用户资金安全风险防范，以及尽快改进押金管理机制等具体要求。
随后不久，市交委联合市公安局、市住房城乡建设委、市城管委正式发布《广州市中心城区城市道路自行车停放区设置技术导则》，明确将在中心六区城市道路红线范围内设置“自行车停放区”，引导全市现有40万辆共享单车“文明停车”。
记者当日走访时发现，在广州不少区域，自行车停放都有了和机动车一样的“P牌”“标示标线”以及“禁停标志”，想要找“停车位”并不难；而且，广州自行车停放区已逐步利用绿化带、地铁站口后侧、人行天桥及高架桥下等空间快速铺开，重点围绕公共交通网络节点灵活布点，对于市民踩单车接驳公共交通来说很方便。
昨天市交委发布关于印发2017年度重大行政决策目录的通知后，记者采访交通部门了解到，目前有关网络自行车的工作正在研究中，相关部门会根据研究进展发布更新信息，让市民及时知晓。
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