北京警方2日投入警用直升机拍摄交通违法行为，并充分发挥直升机机动性强、覆盖面大等优势，强化“空地联勤交通指挥”机制，助力交通拥堵治理。2日8时30分，警用直升机上的交警发现，一辆面包车在京通快速路四惠桥东未安装监控设备的路段“钻空子”违法占用公交专用道，在拍摄取证的同时，交警立即将情况通报给附近的路面警力
北京警方2日投入警用直升机拍摄交通违法行为，并充分发挥直升机机动性强、覆盖面大等优势，强化“空地联勤交通指挥”机制，助力交通拥堵治理。
2日8时30分，警用直升机上的交警发现，一辆面包车在京通快速路四惠桥东未安装监控设备的路段“钻空子”违法占用公交专用道，在拍摄取证的同时，交警立即将情况通报给附近的路面警力。1分钟后，违法车辆被执勤交警拦下现场处罚。
据北京市公安交管局介绍，2日起，空中执法将作为非现场交通执法的组成部分。空中采集的车辆违法视频和图片资料经交通民警审核把关后，纳入非现场执法系统依法处理。根据直升机空中回传的路网情况，交管部门可有针对性地调整信号配时、发布路况信息引导车流、第一时间掌握拥堵节点并实时应对。
2012年12月开始，北京警方全面启动高峰交通勤务，由交警登上警用直升机参与高空巡视指挥和交通信息采集。截至目前，警方已组织交通高峰勤务飞行261架次，飞行811小时56分钟，空中发现路面突发警情3000余起，累计开展空地互通信息2万余条，发布接收指令近3万次。
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