站长搜索讯 9月4日消息，新的Moto 360已经发布，提供男士、女士和运动版三种款式，颜值依然像上代一样高，但同时圆形屏幕依然不“圆满”，底部依然有“爆胎”（flat tire）的黑色区域，这也许是其唯一遗憾了，摩托罗拉产品经理主管Kouji Kedera近日对此作出了解释。Kouji Kedera的解释可以归纳为这也是迫不得已的选择，为了能够让Moto 360拥有极高的屏占比、窄边框和丰富的色彩选择，只能把感光传感器等模块放在底部的黑色区域里，这样智能手表的大小尺寸、色彩等也就有了更多选择的可能
站长搜索讯 9月4日消息，新的Moto 360已经发布，提供男士、女士和运动版三种款式，颜值依然像上代一样高，但同时圆形屏幕依然不“圆满”，底部依然有“爆胎”（flat tire）的黑色区域，这也许是其唯一遗憾了，摩托罗拉产品经理主管Kouji Kedera近日对此作出了解释。
Kouji Kedera的解释可以归纳为这也是迫不得已的选择，为了能够让Moto 360拥有极高的屏占比、窄边框和丰富的色彩选择，只能把感光传感器等模块放在底部的黑色区域里，这样智能手表的大小尺寸、色彩等也就有了更多选择的可能。
然而，Kedera也承认他们也尝试开发一款屏幕完全圆形的Moto 360产品，但他认为“价值不大”。
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