站长搜索科技讯 08月16日消息 据英国卫报独家披露,苹果正积极在美国总部附近寻找合适的测试地点,以测试其无人驾驶汽车。这意味着之前有关苹果将研发无人驾驶技术的传闻是真实的,当苹果的传统业务趋向稳定的时候,苹果有可能在无人驾驶汽车方面寻求更广阔的发展空间
站长搜索科技讯 08月16日消息 据英国卫报独家披露,苹果正积极在美国总部附近寻找合适的测试地点,以测试其无人驾驶汽车。这意味着之前有关苹果将研发无人驾驶技术的传闻是真实的,当苹果的传统业务趋向稳定的时候,苹果有可能在无人驾驶汽车方面寻求更广阔的发展空间。
如今,证据充分显示苹果正在研发与汽车相关的实质性产品,但我们仍无确凿证据证明苹果将会生产自主品牌汽车,像特斯拉一样,用户可以直接在苹果购买的汽车。然而,还有其他可能是苹果并不想直接生产和出售汽车,只想建立一个汽车平台,就像谷歌一样。或者苹果会研发相关技术,并将技术授权和出售给现存的汽车制造商。
但我们不妨假设苹果确实在生产实体的汽车,在全球开发者大会上发布产品,并在苹果商店里供售,最后让用户把车开回家(或者车把你带回家)。卫报表示该项目并非主观臆测,而是有理可循的,因为苹果目前正积极地在寻找测试设备。
2020年不一定能正式发售
虽然彭博社在早前一份报道中预测苹果汽车可能在2020年正式发布,但是苹果在寻找测试地点这个事实不能证明他们在大力发展这个计划。
苹果CEO库克此前曾和宝马公司人员讨论过汽车生产的事项,宝马在2012年也曾发布过一份有趣的报告,里面详细地说明了宝马在设计和生产新款汽车的细节。目前,从咨询到开会讨论,再到批量生产,整个事情的时间跨度已经5年了,要知道宝马拥有几十年的汽车生产经验,其核心雇员也一直尽心尽责。(库克此前前往宝马参观,目的也是为了了解汽车生产过程。)
如果你觉得苹果可以贸然入驻汽车行业,并能一下子就取得成功,那你就错了。特斯拉早在2012年就向公众展示了其跨界车Model X,但知道三年半后的今天,Model X还没能真正到达用户手中。我们尚未清楚苹果在设计车内部空间上还有多远的路要走,但我们只知道苹果只在不到一年以前才聘请了Marc Newson(可能负责外观设计)和Jony Ive。
需多方监管机构审批
如果真的要研发无人驾驶汽车(苹果已经在寻找试验场地),在正式发布产品前几年苹果就要开始测试系统和零部件。和谷歌的做法一样,苹果可能会在自主品牌汽车出厂前,事先在其他车上安装传感器和电脑进行测试和优化,同时还会有一个团队专门在内部车辆上进行测试。同时,苹果还需要得到多方监管机构的批准,包括自主驾驶系统和汽车本土销售许可等。另外,苹果还需要进行车辆碰撞测试等。
对于习惯苹果每年发布新款手机的果粉来说,生产汽车跟生产手机完全是两码事,手机一年发布一款,但今年测试汽车系统,不代表明年就有新车上市。
所以如果你对无人驾驶汽车有兴趣,你可以先选择新野马Mustang 或特斯拉Model S,苹果自主生产的汽车还需很长一段时间才有可能实现。(子萌)
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