显然，苹果的CarPlay是备受关注的车载智能平台，有望为众多iPhone用户提供更加智能化的驾驶体验。在其34家合作汽车厂商中，法拉利拔得头筹，率先推出了内置CarPlay平台的车型，包括California T及FF
显然，苹果的CarPlay是备受关注的车载智能平台，有望为众多iPhone用户提供更加智能化的驾驶体验。在其34家合作汽车厂商中，法拉利拔得头筹，率先推出了内置CarPlay平台的车型，包括California T及FF。其中，California FF售价为23.24万英镑（约合人民币225万元），下面一起来看看简短的试用体验。
内置CarPaly及法拉利双车载系统
虽然法拉利California FF内置了CarPlay系统，但用户仍可选择法拉利自家的车载系统。如果用户将iPhone连接至汽车，系统便会自动切换为CarPaly，反之则是法拉利系统。法拉利California FF本身配有卫星导航、蓝牙、DAB和语音控制功能，即便不使用CarPlay，系统本身也与iPhone具有良好的兼容性，并提供了蓝牙共享联系人、音乐库等功能。
导航及语音控制不够完善
当然，测试重点是CarPaly在法拉利California FF上的表现。首先，你只能使用苹果地图导航，可以选择Siri或手动输入，其中Siri的语音识别能力有限，T3编辑在测试中口述的地址并没有被准确搜索出来。不过，Siri的使用体验相比法拉利自身的语音服务更加简单、直观。
将iPhone连接至法拉利California FF，触摸屏便会出现CarPaly界面，功能包括电话、音乐、地图、消息及目前正在播放的音乐，用户也可自行编辑界面添加其他应用。用户可以通过触摸屏及Siri打开功能，但系统本身不支持文本显示，仅可通过Siri播报，电子邮件功能也尚未实现。
小结
总得来说，目前CarPaly的表现仍不够令人满意，法拉利California FF的CarPlay体验与此前先锋推出硬件模块基本一致，并没有更多的新鲜功能加入，Siri语音识别的准确性也未提升。就目前而言，CarPlay并没有表现出下一代车载系统的先进之处，即便是在法拉利上。
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