它们凭什么动辄能拿到上亿融资

站长搜索注：途家、宝宝树和人人车等年轻公司近期都获得了大额融资，来自于永洪BI的CEO何春涛基于自身的观察分析了这些公司能获得融资的背后原因。以下内容转自微信公众号“敏捷商业智能”（公号：AgileBI），作者何春涛：上周，互联网圈喜事连连，从事度假租赁平台的途家被曝出完成超2.5亿美元融资，估值超过10亿美元

站长搜索注：途家、宝宝树和人人车等年轻公司近期都获得了大额融资，来自于永洪BI的CEO何春涛基于自身的观察分析了这些公司能获得融资的背后原因。以下内容转自微信公众号“敏捷商业智能”（公号：AgileBI），作者何春涛：

上周，互联网圈喜事连连，从事度假租赁平台的途家被曝出完成超2.5亿美元融资，估值超过10亿美元。

YY一下：10亿美元是什么概念呢？根据美国媒体朋友做了一个非常有趣的对比。的统计，这个数字相当于全美所有普通工厂一年利润的总和，相当于我们身边2.6万个朋友的年薪总和。

无独有偶，也是在上周，母婴社区的宝宝树也几乎是在同一时间宣布获得千合资本战略投资，总融资额达上亿元。而在5月份，也有媒体报道，二手车交易平台人人车也在创始一年之后完成2000万美金B轮融资。

你可能有些不服：它们的公司都那么年轻，风投是不是“疯投”？为什么它们辄就能拿到上亿元的融资呢？宝宝树成立是在2007年，2014年才开始转型做垂直电商。2011年，途家网才创立，至今未满5岁，而最年轻的人人车是2014年才成立的。

人们都说互联网行业有不少泡沫，最后留下来的才是精华，如果你仔细研究一下这些公司的发展历史和运营之道，能够发现很多共同的优点。这些或许就是它们动辄拿下上亿融资的秘籍。

1、看准风口

在分享经济大行其道的今天，途家网显然是赶上了风口，反观国外，UBER以拼车将空车资源重新配置，AIRBNB改变了人们的出行方式，让旅途中住陌生人家成为一种愉快的体验。途家诞生那会儿，中国的中产阶级正兴起旅游度假热。而中国大城市又有着很高的空房闲置率。

创立宝宝树的王淮南和途家一样，也是赶上了风口，中国现在是仅次于美国的第二大母婴产品消费国，2015年母婴电商市场规模在1000亿元至2000亿元，其市场量不容小觑。在线二手车交易也是随着O2O、互联网的成熟也开始兴起，人人车就在合适的时机杀进了这片市场，据说从2015年5月获得6000万美元C轮融资。

2、摸索出适合的商业模式

2011年正是国内短租企业的元年，蚂蚁短租、爱日租、游天下在这一年上线，蚂蚁短租的模式可以称为C2C，自己只做平台，收取交易佣金，租房由房东和租客双方对接。途家网则采用B2C的模式，除了自己去线下找到房源并出租，也有酒店公寓入驻途家网。C2C模式的客户获取成本较高，客单价低，一旦资金链断裂就可能活不下去。B2C的模式较重，但是可以通过与业务分成、增值服务赚取更多利润，现金流较充裕。

如今，途家的商业模式是O2O加B2C：通过网上平台将闲置的中高端度假房产提供给旅行者，线下为这些不动产提供专业级管家服务，以此为旅行者提供优质的度假新体验，同时，又为闲置房产提供资产托管服务，产生的收益与房产业主按比例分成；另外，这些业主还可以在途家体系内实现交换居住。这样多层次的业务线为途家带来了更多商机。

宝宝树则有三种赚钱方式：第一种是大客户广告销售，第二种是针对同城服务机构的推广平台，第三种是针对用户的早教系列产品，包括硬件类产品。

人人车主要是通过二手车交易来获取佣金。这两家分别在母婴、二手车这两个垂直领域找到最适合的变现方式。免费母婴交流社区带来了流量，从而酝酿出广告和衍生品交易机会，在线交易二手车省去传统买卖的时间成本和风险成本，通过佣金模式保证网站有钱可赚——前提是快速进行市场投放，打开市场。

3、重视数据化运营

另外，这三家公司还有一个共同之处，就是都非常重视数据化运营。宝宝树设立了数据部，途家有自己的BI部（商业智能部门），人人车从上到下都十分重视数据化管理。

同时，它们还非常懂得数据化运营之道。

宝宝树搭建了自己的数据分析系统，通过分析洞察客户需求、指导产品研发。比如它们调研之后发现污染导致孕酮异常，由此推出一款爆款产品——孕妇奶粉。

人人车则通过该工具进行流量运营，监测每个广告投放渠道获得的单个交易成本，最终进行适时调整，做到投放效果最优化，同时还把业务流程分成七八十个环节，持续分析每个环节的耗时，通过数据的分析和改进，保证交易效率最高。

途家网拥有庞大的用户数据，将每个业务线的实际销量和业务目标进行对比，对中高端用户人群进行用户画像。

综上，在三家互联网公司有很多共同点：首先，它们在理念上领先一步，早早地就意识到用数据驱动决策远比基于经验做出的决策要更理性、更科学得多；其次，为自己的理念都成立了专业的数据分析团队，着手构建自己的数据化运营体系；第三，它们都选择了同一款数据可视化分析工具——永洪BI。