北京时间6月10日,特斯拉在北京芳草地的体验店内进行了一次媒体交流会。会上特斯拉的门店经理和特斯拉技术部代表分别就特斯拉的营销与经营模式和全新智能汽车的强大功能进行了介绍
北京时间6月10日,特斯拉在北京芳草地的体验店内进行了一次媒体交流会。会上特斯拉的门店经理和特斯拉技术部代表分别就特斯拉的营销与经营模式和全新智能汽车的强大功能进行了介绍。
特斯拉体验店
首先,特斯拉的门店经理就营销与经营模式进行了简要介绍。购买特斯拉的过程与其说是在买车还不如说是在量体裁衣地做衣服,从车体颜色、天窗、轮毂以及内饰都可以由消费者自主选择搭配,所以交互体验度是非常高的。其次在充电方面,特斯拉拥有超级充电和家用充电两种方式,其中超级充电是目前世界上充电速度最快的方式:20分钟即可为Model S充满一半电量,75分钟左右即可完全充满;而家庭充电:以Model S为例,一台空电状态的特斯拉Model S从0到400公里的续航里程,大概需要的时间为10小时。
特斯拉Model S
当然,价格问题始终是消费者最关心的。该位经理还为我们形象地做了一个对比:买一辆15万的燃油车,使用10年需要花40万元,买一辆100万的车使用10年的花费则更高达150万元。而以特斯拉Model S P85D为例,其售价虽然接近百万,但百公里平均消耗电能只有约18度左右,民用电价为0.48元/度,Model S百公里能源上的花费也就不到10元,而如果以完全免费的特斯拉超级充电桩充电,Model S百公里能源花费则为零。同时,采用纯电动动力的Model S除空调滤芯、雨刷器、轮胎、刹车片等损耗部件外,其他零件几乎无需保养。由此可见,特斯拉虽然在价格起步上比较昂贵但是在后续费用上会省去很多。
接下来,特斯拉技术部门的代表还为我们阐述了特斯拉智能汽车的强大功能。“特斯拉做的不光是在卖汽车,它是在为未来的出行模式下定义”该位代表自信地说。的确,随着化石燃料资源逐渐枯竭以及交通路况的复杂化,未来人类的出行绝不可能再依靠于石油燃料和手动驾驶,于是电动化、智能化成为了世界的大趋势。小编认为特斯拉在一方面是走在世界前列的。
特斯拉Model S
限速识别、自动驾驶、灵活制动等基本操作对于今天的智能汽车市场早已经不是什么传奇了,在这些技术的基础上特斯拉还开发了新的智能技术:如远程诊断即当你的特斯拉出现问题时,客服会通过电脑远程诊断出汽车的病因所在然后再采取相关的措施;智能手机与汽车的“无缝衔接”即无论苹果系统还是安卓系统,特斯拉都可以与之链接,使用者可以通过手机来远程操控自己汽车里的任何应用,甚至消费者都无需随身携带车钥匙,因为通过手机便可打开车门并启动汽车(该项应用会有个人密码保护,所以即便手机丢失也不用担心汽车被别人开走)。除此之外,像智能泊车、路段记忆等功能也是特斯拉的优秀技术。
总而言之,特斯拉走到今天它真的已经不再只是一个卖汽车的了,未来人类的出行方式或许真的能从特斯拉中找到答案。
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