今年春运交管部门除了普通上路巡查外，还启用了动态监管平台，坐在指挥室里通过GPS定位系统即可了解南京的大客车是否存在超速行驶、司机有没有疲劳驾驶等交通违法行为。昨天上午，记者来到长江二桥，春运刚开始，大客车并不多，每当有大客车经过交警就会拦下
今年春运交管部门除了普通上路巡查外，还启用了动态监管平台，坐在指挥室里通过GPS定位系统即可了解南京的大客车是否存在超速行驶、司机有没有疲劳驾驶等交通违法行为。
昨天上午，记者来到长江二桥，春运刚开始，大客车并不多，每当有大客车经过交警就会拦下。经检查，上述春运客车都具有车辆临检合格证和春运准驾证，也没有超员现象。南京车管所一位负责人称，从1月7日起，他们就开始对春运车辆及司机进行安全检验，车辆合格才能领取春运车辆临检合格证，司机合格方能领取春运准驾证。截至昨天，南京车管所已核发春运车辆临检合格证5006张，春运准驾证8828张，还有2495辆车因有交通违章未处理没领取到临检合格证，242名驾驶人因存在记分满12分、酒驾、高速超速20%以上等交通违法行为，未能领到准驾证。
“今年我们启用了动态监管平台。”该负责人称。记者随后在小红山客运站监控室里看到，在一面屏幕墙上，一个个绿色小点正在地图上移动，每一个小点就是一辆大客车，点击之后可以看到4张监控拍摄画面，分别是驾驶室、两张车内和一张车外。如果发现车辆超速或司机连续驾驶4小时没休息，系统会自动报警，客运公司也会收到报警，可以马上给驾驶人发去提醒短信，交管部门也可根据GPS数据对司机进行处罚。
“我开了20多年的大客车，参加了20多次春运，现在有关部门对春运交通安全监管，一年比一年严格。”准备发车去睢宁的驾驶员桂师傅说，要想参加春运运输，平时就得小心驾驶，不能有严重交通违法行为，春运期间开车更是要谨慎，“就以不能疲劳驾驶来说，我开车到盱眙时必须进服务区休息20分钟，少一分钟都不行，会被公司处罚。”他说。
标签: 超速 疲劳 驾驶 系统 自动 报警 春运 监管 平台
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