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旗天科技：目前与多家国有大行、股份制银行、城商行共计开展十余个数字人民币营销推广项目
旗天科技5月30日在互动平台表示，公司已关注到《江苏省工业和信息化领域数字人民币试点实施方案》，并将积极关注跟踪数字人民币相关政策等情况。截至目前，公司与多家国有大行、股份制银行、城商行共计开展十余个数字人民币营销推广项目，在数字人民币营销场景业务上积累了丰富经验，并获得银行的一致认可...
区块链 2023-05-30 20:52:10 -
倒计时4天，特斯拉有大动作！车主：早该如此！
“早就听说，特斯拉要在国内进行大范围OTA召回，但我们至今还没收到相关的召回OTA升级新版本推送。”日前，多位特斯拉进口Model 3车主告诉《每日经济新闻》记者。对此，特斯拉相关工作人员回应称：“召回现在还没开始，公司计划于5月29日在国内正式发起召回。届时，公司将会分批次向所有在召回范围内的车辆发起OTA升级召回在线邀请，车主只需点击升级即可完成召回动作。”日前，根据国家市场监督管理总局官网消息，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司将自2023年5月29日起，召回在2019年1月12日至2023年4月24日期间生产的部分进口Model S、Model X、Model 3及国产Model 3、Model Y汽车，共计约110.46万辆。“这些几乎是我们近4年在国内销售的所有车辆。”上述特斯拉相关工作人员坦言。据悉，本次召回范围内的车辆，没有允许驾驶员选择能量回收制动策略；同时，对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加长时间误踩加速踏板的概率，可能增加碰撞的风险，存在安全隐患。5月23日，新能源汽车行业专家杨伟斌在接受记者采访时表示：“特斯拉车辆是由美国团队开发出来的，主要根据美国消费者对车速高、加速快等动力性追求的驾驶习惯打造而来。但国内很多路段限速低，所以根据中国驾驶员习惯和交通法规，做适当功能优化升级是必要的。”主动召回为降低错踩踏板事故频率？“我的车是2019款进口Model S，一直都有‘能量回收制动’模式的自选功能，但我从提车开始就主动把它设置成了与燃油车驾驶习惯相同的‘低模式’。”张强（化名）告诉记者，在他提车前，特斯拉销售人员就曾向他说明“能量回收制动”功能下“低模式”和“标准模式”选项的区别。图片来源：每经记者 李星 摄根据张强演示的“能量回收制动”功能界面，该功能下有“标准”和“低”两种模式供车主选择。“标准”模式下，系统提供最大限度的能量回收制动，当行驶过程中松开加速踏板时，能量回收制动降低车辆速度，并将剩余能量反馈回电池；而“低”模式下，系统提供有限的能量回收制动，当行驶过程中松开加速踏板时，车辆需要更长时间降速，且滑行距离相较“标准”设定下更长。事实上，自2021年年初起，特斯拉才开始取消“动能回收调节选项”。“‘强制单踏板模式’并不是针对所有特斯拉车主的，仅是特斯拉对2021年后交付的国产Model 3和Model Y车型独有的设置。”一位国产Model 3车主告诉记者，自2021年开始，国产Model 3和Model Y就取消了“低能量回收制动”可调力度选项，强制用户使用单踏板逻辑，以此来降低刹车损耗，从而提升续航。上述特斯拉相关工作人员也表示，在此次召回过程中，公司将在不具备能量回收制动强度选择的车辆上提供选项，以允许驾驶员选择能量回收制动强度，同时还会调整车辆能量回收制动策略的出厂默认状态。在杨伟斌看来，特斯拉此次召回将“低能量回收制动”的选择权还给车主，是更人性化的表现。“默认出厂状态即为‘低’强度的能量回收模式，这与燃油车驾驶习惯相同，对于经验欠缺的驾驶员来说一定程度上可以降低碰撞风险。”杨伟斌表示，而对于那些喜欢单踏板模式或经验丰富的驾驶员，则可以通过界面设置，选择增加回收强度、提高续驶里程的“标准”能量回收制动模式。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受记者采访时认为，特斯拉在国内发起此次召回，是为了避免用户不适应单踏板模式的驾驶习惯带来的风险。“特斯拉就应该把选择权交还给用户，让他们根据自己的驾驶习惯自主选择，从一定程度上可以降低车主在紧急情况下误将‘加速踏板当刹车’事故发生的概率。”崔东树认为。特斯拉相关负责人强调称，此次召回由特斯拉主动发起。“错踩踏板是引发交通事故的常见原因，（我们）此次更新致力于降低因深度错踩踏板而造成交通事故的概率。”上述特斯拉相关负责人表示。不过，中国汽车工业协会秘书长助理兼技术部部长王耀在接受记者采访时则表示：“特斯拉此次OTA升级后，能否减少事故发生的频率只能看后续，目前没有办法测试得到结果。”车主：早该把自主选择权交还给我们实际上，特斯拉独有的“强制单踏板模式”一直备受争议，因为它取消了“低动能回收制动”的选择权，默认将动能回收调节至最强限度，目的是延长车辆续航。在强动能回收模式下，特斯拉用户仅通过控制加速踏板就能完成加速、减速和刹停，即“强制单踏板模式”。杨伟斌表示，特斯拉的单踏板模式设计目的是在更多回收电能、延长车辆续驶里程的同时让驾驶者轻松驾驶。不过，车企不能一味地为了延长续驶里程，而改变驾驶员的驾驶习惯。特斯拉方面称，此次OTA召回后，喜欢能量回收制动的车主，可以继续选择“标准”模式，靠“脚感”控制车速，同时提升车辆10%~20%的续航能力，降低刹车盘、刹车片磨损。不习惯该功能的车主，现在也可以先选择“低”模式来过渡。图片来源：每经记者 李星 摄多位进口特斯拉车主在接受记者采访时表示，尽管他们已经习惯了使用“单踏板模式”，但依然认为特斯拉此次能针对“强制单踏板模式”的车辆发起召回非常必要。“不管是否有需要，都是我们自己的决定，特斯拉没有权力替车主做选择，早就该把选择权还给所有车主。”张强认为。值得一提的是，日前有消息称，部分海外Model S和Model X车主把特斯拉告上了法庭，起因即为他们的车辆通过OTA升级后，续航里程相比之前更低，最高续航里程减少了20%，甚至有导致电池损坏的风险。对于OTA升级后车辆续航里程的下降，杨伟斌认为有这种可能。“对于电动车来说，有没有采用低能量回收制动功能，两者最大续航里程差距在15%~20%之间。”杨伟斌解释称，特斯拉车速快、质量重，选择最大和最小能量回收之间产生的续驶里程差距20%是有可能的。今年5月初，记者走访北京某特斯拉体验中心时曾发现，特斯拉在售国产车型上已通过OTA升级新增了“能量回收制动”选项。“系统更新后，用户可根据自己的驾驶习惯进行自主选择。”北京某特斯拉体验中心销售人员告诉记者。新增深踩提醒功能被质疑“您的车辆涉及未完成的召回事项。如事项涉及软件更新（OTA）召回，只需等待新软件版本推送后下载和安装即可。（召回）关于增加深踩加速踏板提醒与优化回收制动功能的软件更新。”这是2020款进口Model 3车主刘斌（化名）收到的特斯拉推送的一条召回信息。图片来源：车主供图刘斌告诉记者，这个推送消息是在国家市场监督管理总局发布特斯拉召回消息的同一天（5月12日）收到的。他的车辆一直都有“低能量回收制动”选择功能，这次主要是针对增加深踩加速踏板提醒的召回升级。“车主可以打开特斯拉APP，点击‘服务’按钮，确认车辆是否在OTA召回范围内。”上述特斯拉相关工作人员表示，如果车主车辆涉及OTA召回，只需等待新软件版本推送后，下载安装即可。据悉，除将“低能量回收制动”选择权还给车主外，特斯拉还将根据国家市场监督管理总局要求增加在驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发出提醒功能。“车辆在驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发出提醒，能够让驾驶员在误踩踏板时及时做出反应。”特斯拉方面解释称。不过，对于这一新增功能，车主们观点不一。“新增这一功能没有实质性作用。人都紧张得可能踩错刹车了，谁还能注意到听提醒声音。”多位进口特斯拉车主在相关微信群里表示。一位进口特斯拉车主在上述微信群里表示，“紧张的情况下，什么提醒声都没用。就那几秒，特斯拉提速都可以到100km/h以上了。”不过，也有车主认为新增上述功能有其必要性。因为在一定程度上，这一提醒可以防止车主踩错加速踏板。不过，他们也提出了自己的担心：如果每次踩一下加速踏板，车辆就发送提示音，“那就得烦死”。而杨伟斌则表示，特斯拉车辆最高车速可达到220km/h，速度越快刹车距离越长，尤其驾驶员在参照物不明显的状态下，很难感觉出车速的高低，长时间深踩加速踏板，车辆处于超高速状态，一旦出现障碍物，就会增加发生碰撞的概率。如果能及时通过闪屏或语音提醒，有助于提醒驾驶员及时降低行车速度，增加安全性。记者|李星编辑|裴健如 卢祥勇 杜波校对|程鹏｜每日经济新闻nbdnews原创文章｜未经许可禁止转载、摘编、复制及镜像等使用 ...
业界动态 2023-05-25 09:16:10 -
iQOONeo8系列今日发布Neo8Pro首发天玑9200+限时售价3099元起
5月23日晚消息，iQOO Neo8系列正式发布。其中，Neo系列首款Pro之作——iQOO Neo8 Pro，限时售价3099元起；iQOO Neo8限时售价2299元起。iQOO Neo8 Pro首发天玑9200+旗舰芯片，采用第二代台积电4nm制程和新一代ARM V9架构，拥有行业最强的3.35GHz X3超大核以及3...
电信通讯 2023-05-23 20:56:44 -
今年新一代AppleWatch或会升级S9芯片，但外观设计不会有大变化
苹果近年在AppleWatch上换代升级是非常缓慢了，不仅外观不变，连内部芯片在去年发布的AppleWatchSeries8上都懒得升级了，而是要留到今年。虽然目前距离9月份的新一代推出还言之尚早，但最新有消息认为，苹果今年要升级AppleWatch的内部芯片，带来更快的CPU了...
智能设备 2023-05-09 12:36:09 -
微软高管：对AI监管有必要但要有度，可以等出问题再管
5月4日消息，微软公司首席经济学家迈克尔·施瓦茨(MichaelSchwarz)周三表示，人工智能落入不道德的人手中将会很危险。在日内瓦世界经济论坛小组会议上，施瓦茨说：“我相信人工智能会被坏人利用，而且将造成真正的破坏...
业界动态 2023-05-04 12:30:00 -
给波士顿动力机器狗装上ChatGPT后，会发生什么？
波士顿动力的「大黄狗」Spot可以说是网红机器人的典范。会巡逻、会搬砖、会跳舞Spot自诞生以来就吸引了全世界机器人爱好者的目光，谁能拒绝像这样一条动作灵活、姿态憨厚，还会卖萌的机器狗呢...
智能设备 2023-04-29 12:41:49 -
时隔11年，苹果今日开出深圳第二家直营零售店
IT之家4月28日消息，今天上午10点，深圳第二家苹果零售店在罗湖万象城开幕，这是苹果公司在广东的第4家、全国第55家零售店，也是时隔11年，苹果在深圳开出的第二家直营零售店。图源：苹果IT之家从苹果官方获悉，苹果全新零售店地面铺有巴东芝麻白花岗岩，墙面则覆盖木饰，令店内空间更显通透明亮，所用材料均通过可持续发展方式在中国本地取材...
手机互联 2023-04-28 14:50:51 -
研究机构警告：人工智能的兴起只会让科技巨头变得更强大
4月26日消息，高昂的人工智能技术开发成本，致使许多初创公司需要依赖微软或亚马逊等大型科技公司的云平台来开发相应产品。研究组织AINow表示，这种状况只会让大型科技公司越发强大...
业界动态 2023-04-27 14:55:57 -
消息称服装零售巨头Gap裁员500人以降本增效
4月26日消息，当地时间周二，据知情人士于透露，美国服装零售巨头Gap正裁减500余名员工，以削减成本、提高效率，同时试图恢复盈利。知情人士表示，Gap裁员的确切人数尚不清楚，但数字将超过该公司去年9月份宣布的裁员人数，当时有约500人被裁...
互联网 2023-04-26 07:47:14 -
Feng一周回顾（0417-0423）：深圳万象城AppleStore开业日期确认
watchOS10将是自2015年以来最大的一次软件更新据彭博社的MarkGurman称，watchOS10将是AppleWatch自2015年发布第一版操作系统以来最大的一次软件更新。Gurman表示，watchOS10将会是一个“重大”的更新，有“更大的改进”，包括“更新的界面”...
智能设备 2023-04-24 10:02:09 -
新CEO正式上任仅数日，网约车巨头Lyft将大裁员超30%
据媒体周五报道，美国出行公司Lyft实施新一轮大裁员，减员比例可能超过30%，涉及至少1200人。本次大裁员可能有助于Lyft削减50%的成本...
智能设备 2023-04-22 10:40:24 -
深圳迎来第二家AppleStore，但线下门店的生态全变了
近三年的新冠疫情，对全球都是一个黑天鹅事件，尤其对线下零售产生了巨大的冲击。单单手机行业就有大量线下门店倒在了黎明前，包括苹果AppleStore也受到了影响，不仅是闭店，就连扩张也被按下了暂停键...
手机互联 2023-04-22 09:54:43
