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滴滴专车欲扩至400城 出行平台火拼规模+体验
◎每经记者 赵娜昨日（12月1日），滴滴出行宣布正式上线快车拼车，并披露了滴滴专车(含快车，下同)业务的阶段性进展。据了解，滴滴专车业务已覆盖全国259个城市，预计明年春节前将突破400个城市...
互联网 2015-12-02 03:26:59 -
专车新规征求意见背后的暗斗
边长勇有关专车新规的讨论越来越少，早已没有了10月《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》(下称“专车新规征求意见稿”)刚出台后的热乎劲，但对这样一份事关行业未来发展的重要政策，利益相关方可一直没闲着。这一点从11月28日交通部官网发布了《深化出租汽车行业改革两个文件征求意见总体情况分析报告》中可以看出来...
互联网 2015-12-02 02:51:02 -
滴滴出行上线“快车拼车” 专车覆盖259个城市
站长搜索科技讯 12月1日消息 今日，滴滴出行正式宣布上线“快车拼车”。目前，北京、成都、杭州、青岛、广州、深圳、长沙、西安、武汉、天津、南京、厦门、济南、宁波这14个城市的乘客已可使用“快车拼车”...
互联网 2015-12-01 16:24:15 -
移动化解决隐私障碍 同性恋市场低调潜行
站长搜索 孙宏超 11月30日报道美国当地时间今年6月26日，美国最高法院9位大法官以5票赞成4票反对的结果，做出裁决：美国各州不能禁止同性婚姻。这意味着同性婚姻将在全美50个州合法化...
手机互联 2015-11-30 08:06:00 -
是否签劳动合同争议大 专车改革方案最快明年实施
专车改革方案向社会征求意见已过一个半月，经过对意见建议的系统梳理，昨天，交通运输部发布了《深化出租汽车行业改革两个文件征求意见总体情况分析报告》（以下简称《报告》）。全程参与专车改革方案制定的交通运输部相关专家表示，报告是对征求意见的综合分析，目前，交通部正根据意见进行方案修改，修改后还会继续向国务院报批，如果顺利通过批复，预计2016年1月1日就能实施...
业界动态 2015-11-29 17:39:07 -
上海强生涉足专车 出租车改革大幕或就此拉开
中新社上海11月28日电 (马化宇)“明年，强生将加快传统巡游出租汽车的转型，积极发展约租业务，牵头组织和初步建成行业统一的约租车叫车平台，探索建立与市场动态指数相匹配的运价联动机制。”上海强生出租汽车有限公司董事长陈放在久事公司揭牌仪式上表示...
互联网 2015-11-28 12:33:02 -
1分钟狂跑300多公里 女子叫专车被要求刷单
前日上午，记者接到街坊李女士的报料称，11月24日晚自己在芳村客运站用专车软件叫车，令人意外的是，专车不但没有来接她，最后账单反而显示1分钟走了300公里，总共911元车费！在接到李女士投诉后，专车软件的客服人员称，司机涉嫌恶意刷单，已帮助李女士取消订单记录。专车司机要求顾客帮忙刷单市民李女士告诉记者，11月24日晚11时许，她从芳村客运站回家，因为正值深夜，附近没有公交车坐，她用专车软件叫了一辆专车...
业界动态 2015-11-27 17:21:14 -
律师申请专车新政十项信息公开
11月26日，中国政法大学公共决策研究中心秘书长、北京中闻律师事务所合伙人吴飞告诉澎湃新闻（www.thepaper...
互联网 2015-11-27 10:39:03 -
Uber望尘莫及！滴滴专车份额占83.2%
根据第三方研究机构发布的《2015年Q3中国专车服务市场监测报告》显示，滴滴专车市场份额占到了83.2%，是第二名Uber（市场份额为16.2%）的五倍以上。滴滴出行旗下专车服务已经在中国占据了较大的市场，从最初的单一领域扩张到完整城市交通O2O生态平台...
互联网 2015-11-27 06:27:04 -
滴滴专车市场份额达83.2% 易观智库
日前，第三方研究机构易观智库发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》。数据显示，2015年第三季度，滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例，占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名...
互联网 2015-11-25 13:48:02 -
Q3专车市场滴滴、Uber、神州居前三 易观报告
站长搜索科技讯 11月24日消息，日前，第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》，数据显示2015年第3季度，滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名，易到用车和AA租车居第四第五。在城市覆盖方面，截至2015年10月31日，滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名，易到用车覆盖了98个城市，神州专车覆盖了66个城市，Uber为20个城市，AA租车16个城市...
互联网 2015-11-24 13:27:07 -
专车为什么需要创新监管 而非出租车式管理
原文标题:《财经》E法论坛专稿： 为什么专车需要创新监管傅蔚冈/文专车要不监管？估计到现在为止没有谁也敢拍胸脯说市场已经完善到不需要监管的程度，即便是目前的几家巨头，也都公开发表声明要接受监管。但是，对专车该如何监管，各方的观点并不一致，甚至截然对立...
互联网 2015-11-17 16:32:53
