-
打车软件致司机加价才肯走
漫画/陈彬“打车软件，方便了一部分人打车，但也吊起了出租车司机的胃口，让另一部分人打车更难！”部分乘客频频向记者“吐槽”。记者近日在北京街头采访调查发现，受两大打车软件“烧钱大战”的刺激，马路上挂着“暂停牌”的空出租车越来越多，或是奔赴“抢单”后约定的接客地点，或是停在路边等着“抢单”，对于身边的招手拦车则是熟视无睹...
互联网 2014-01-29 15:45:59 -
省人大代表买票10年全靠黄牛:最多加价300
1月18日上午，省人大代表张佩佩(左一)和王海(左二)来到广州火车站进行体验式调研。“我3年没回家过年了，今年特别、特别想回家...
互联网 2014-01-29 02:11:36 -
去哪儿网下线违法加价代理商
京华时报讯(记者廖丰)昨天，针对媒体报道去哪儿网平台及地面票代违法加价销售机票行为，中航协下发警示通知，要求任何销售代理企业均不得以任何形式进行加价销售。去哪儿网昨天表示，相关违法代理商已被下线...
互联网 2014-01-22 03:25:25 -
96106打车软件全面沦陷 电召费不加价是主因
北京首批冠名96106的4款“官方”打车软件正式上线刚4个多月，就基本“夭折”――由于不能加价召车，导致司机全部转投“快的”和“嘀嘀”的怀抱，因为这两家打车软件背后有互联网“巨头”撑腰，投入巨资奖励司机抢单，而且从最初的奖励电话费和油费，到现在直接将钱转入银行卡。电召费不敌加价奖励2013年8月20日，北京市交通委发布了首批4款“官方”手机打车软件，分别是“冠名”了96106之后的易达打车、移步叫车、摇摇招车和嘀嘀打车...
互联网 2014-01-13 22:01:17 -
-
服装品牌陷“加价高、库存高”怪圈
今年，不仅是运动品牌，包括休闲及时尚在内的各大品牌似乎都为库存烦恼着。” 相对而言，国内服装行业尚处在加盟性发展阶段，而较直营而言，这一模式中间环节较多，自然加价率也高于直营。...
互联网 2012-12-26 09:12:48
