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  • 美股周三:科技股领跌,热门中概股多数下跌,小鹏跌超10%

    美股周三:科技股领跌,热门中概股多数下跌,小鹏跌超10%

    10月19日消息,美国时间周三,美股收盘主要股指全线下跌,科技股领跌。美债收益率创近16年高点,同时投资者消化了更多企业财报,中东暴力升级引发的地缘政治焦虑也打击了市场人气。道琼斯指数收于33665.08点,下跌332...

    业界动态 2023-10-19 09:20:46
  • Cybertruck11月30日交付,马斯克:请降低期望

    Cybertruck11月30日交付,马斯克:请降低期望

    10月19日消息,特斯拉周三公布了2023年第三季度财报。财报显示,该季度总营收为233.5亿美元,同比增长9%,但归属于特斯拉普通股股东的净利润为18...

    业界动态 2023-10-19 08:40:09
  • 外媒:苹果解雇至少5名中国应用商店员工因与游戏厂商不当交易

    外媒:苹果解雇至少5名中国应用商店员工因与游戏厂商不当交易

    10月19日消息,据知情人士透露,在对商业不当行为进行内部调查后,苹果解雇了至少五名中国应用商店员工。在调查中,苹果发现了这些员工存在违规行为,比如未经批准与手机游戏开发商或顾问进行接触...

    业界动态 2023-10-19 08:13:03
  • 美股周二:英伟达跌超4%,法拉第未来大涨逾27%

    美股周二:英伟达跌超4%,法拉第未来大涨逾27%

    10月18日消息,美国时间周二,美股收盘主要股指涨跌不一,纳指小幅下跌。投资者关注美国9月消费者支出数据和第三季度财报。道琼斯指数收于33997.65点,上涨13...

    业界动态 2023-10-19 02:16:08
  • 百度何俊杰:文心一言APP已形成全国最大提示词生态

    百度何俊杰:文心一言APP已形成全国最大提示词生态

    10月17日消息,百度世界2023上,百度集团资深副总裁、百度移动生态事业群组总经理何俊杰表示,百度移动生态链接着10亿级用户和数百万生态伙伴,是百度应用层重构的重要战场。何俊杰表示,百度文库是大众耳熟能详的产品,过去主要承担分享知识、查找文档的功能。但大模型重新打开了它的想象空间,成为一站式的智能文档创作平台,可以生产结构化、定制化的知识产品和内容。据悉,百度文库AI新功能上线至今,累计使用用户超过1300万人、累计功能使用次数破亿、累计生成内容超2000万、PPT生成超200万。此外,百度“新搜索”也重构亮相,具备极致满足、推荐激发和多轮交互三个特点。“极致满足”可通过对内容的理解,生成文字、图片、动态图表的多模态答案,让用户一步获取答案;“推荐激发”可以实时推荐用户可能关⼼的问题;在针对复杂需求时,“多轮交互”特点也可以通过提示、调整等方式,满足用户更个性化的搜索需求百度输入法全新推出的全场景AI创作助手“超会写”,提供高情商沟通、神评论、联想续写、高赞朋友圈、爆款标题、灵感笔记等功能,辅助用户全场景、全平台内容创作,累计请求量超过1亿次,用户点赞率超过80%。他还透露,百度文心一言APP已经形成全国最大的提示词(prompt)生态,涵盖近万条提示词,已上线的提示词累计使用量达到2000万次。在内容生态,通过百度APP最新的AI编辑器功能,零基础用户也能用AI编辑器迈出AI创作的第一步,比如使用「AI同款跟拍」一键生成更具创意的图片;用「AI说图解画」还能自动识别图片信息,一键生成多种分享文案等。至今,百度内容生态已有64万创作者使用AI工具生产了1400万条内容 , 获得300亿播放量。在商业生态,全球首个AI Native营销平台——轻舸,具备洞察、分析、制作等AI能力,帮助客户轻松投放广告,直接带来效益提升。目前“轻舸”已经覆盖400余家企业,平均广告创编时间由2小时缩短到5分钟,平均转化量提升10%。今年9月,百度还正式发布了文心一言插件生态平台——灵境矩阵。何俊杰透露,上线一个月,灵境矩阵已经已收到2.7万个开发者的注册申请,覆盖了20多个垂直领域。会上,何俊杰也正式发布“千村万户直播计划”——未来5年帮助2000个农村、10万个农民通过数字人进行直播,带货全世界。这项计划依托于百度电商打造的业界首个具备AI全栈式直播间生成能力平台—慧播星。“AI应该能创造以往不能创造,能走入千行百业,走进千家万户,走向万千普通人。无论城市、乡村,老人、小孩,都能成为这一轮科技变革的受益者。”何俊杰说。(一橙) ...

    业界动态 2023-10-19 02:15:31
  • 雪铁龙发布新款平价电动SUV售18万,对标中国电动车

    雪铁龙发布新款平价电动SUV售18万,对标中国电动车

    10月18日消息,雪铁龙于周二在法国默东发布了其新款电动SUV,名为e-C3,起售价为23300欧元(约合2.45万美元/18万元人民币),旨在与中国汽车制造商在平价电动汽车市场竞争。图片来源:Stellantis官网雪铁龙隶属于全球第四大汽车集团Stellantis。这款电动汽车将在斯洛伐克组装,并于2024年第二季度上市。与目前的C3小型车相比,它的尺寸相同,但外观更加方正,稍微高一些。据了解,这个售价不包括高达5000欧元的政府补贴。雪铁龙总经理蒂埃里·科斯卡斯(Thierry Koskas)表示:“这是雪铁龙品牌至少10年来最重要的一次发布。这是一种打破市场常规的新方式。欧洲的一辆售价为23000欧元的电动汽车?这是独一无二的。”目前欧洲平价电动汽车的平均价格约为30000欧元。为了降低成本,Stellantis正在重新利用其在印度使用的简化的“SmartCar”平台,该平台与集团正在开发的四个电动汽车平台有所不同。该电动汽车的续航里程只有320公里,使用来自中国的磷酸铁锂电池技术。汽车基础配置符合法国政府每月100欧元的“社会租赁”平价电动汽车计划,虽然没有娱乐信息屏幕,但仍可连接手机。科斯卡斯表示,该公司并不希望将新款C3打造成一个“技术上的圣诞树”,但在重要方面并没有节省。他强调, “它在舒适性和电气性能方面达到了最高水平。”例如,这款电动汽车采用了雪铁龙通常为更大型车型提供的柔软悬挂系统。鉴于欧洲市场将迎来低价中国电动汽车的大量涌入,雪铁龙计划进一步发展。科斯卡斯表示,该品牌计划在2025年初推出更便宜的C3电动车,起价为20000欧元,续航里程将缩短至200公里。雪铁龙的C3去年在欧洲城市车市场占据了11%的份额。自2002年首款车型问世以来,已售出超过560万辆。雪铁龙在法国19世纪末组装飞艇的一处巨大机库HangarY发布了e-C3电动SUV,同时还发布了回归起源的新标志。(辰辰) ...

    业界动态 2023-10-19 02:14:53
  • 高通与谷歌合作为可穿戴设备开发RISC-V芯片

    高通与谷歌合作为可穿戴设备开发RISC-V芯片

    10月18日消息,高通周二宣布与谷歌合作,采用基于RISC-V技术的芯片制造智能手表等可穿戴设备。RISC-V是一种开源技术,与英国芯片设计公司Arm的昂贵专有技术竞争...

    业界动态 2023-10-19 02:14:46
  • 外媒:小米造车被低估,“车轮上的智能手机”真的要来

    外媒:小米造车被低估,“车轮上的智能手机”真的要来

    10月17日消息,自2014年开始,苹果一直致力于推进名为“泰坦”的秘密项目,旨在打造一款真正的电动汽车。苹果已经更换了四位泰坦项目的领导者,多次改变了对汽车的愿景。在过去几年里,苹果在该项目上花费了10多亿美元,但至今未推出电动汽车。更糟糕的是,苹果引以为傲的保密传统也被打破,导致许多负面信息被媒体曝光。就在苹果工程师开始研发泰坦汽车的同一年,小米向地图商凯立德投资了8400万元。这是小米在电动汽车相关技术上的首次投资,后来陆续涉及了电池、芯片、充电、锂、自动驾驶等领域。同时小米在2021年宣布,预计未来10年对智能电动汽车业务投资额达到100亿美元。目前小米计划发布其首款电动汽车,代号为MS11,或被称为Modena。一旦获得中国监管机构的最终批准,小米计划在明年上半年上市。尚不清楚小米进军电动汽车领域是否会成功。但从该公司狂热的忠实粉丝来看,Modena很可能一开始就会有可观的销量。据小米称,中国有1300万人拥有至少五种不同的小米设备或家电,而这还不包括智能手机。这些人可能成为Modena的早期用户。尽管苹果是小米在智能手机方面最强大的竞争对手,但小米可能在汽车领域抢走苹果的风头。苹果多年来一直试图在汽车领域站稳脚跟,而小米虽然也犯过错,但它已经建立了一个涵盖整个制造链的汽车制造部门,似乎很可能成为首个生产电动汽车的智能手机制造商。小米和苹果都未对此置评。然而,本文作者称,他很少听到周围的人讨论小米的电动汽车计划。这种观点可能是目光短浅的,也可能是危险的。首先,作为电子设备制造商生产的第一款电动汽车,Modena可能最终成为真正的“车轮上的智能手机”。这个短语意味着,电动汽车有望成为电动汽车制造商未来的主要收入来源和推动力。苹果每年从iPhone业务中赚取数千亿美元,是市值最高的公司。因此,汽车制造商在电动汽车领域也可能取得同样的成功。然而,传统汽车制造商对电动汽车带来的收入来源只有模糊的描述。可以说,目前还没有任何电动汽车可以被称为“车轮上的智能手机”,它们仍然只是汽车。然而,如果小米的目标是生产“车轮上的智能手机”,那么在智能手机业务方面取得巨大成功的小米似乎比传统汽车制造商更有可能制定互联网连接的蓝图。在小米之前,另一家设备巨头也尝试进入电动汽车领域。2015年,真空吸尘器设计师詹姆斯·戴森(James Dyson)宣布将生产由自家固态电池驱动的电动汽车,并在英国实验室组建了团队。然而,四年后,戴森取消了该项目,尽管当时已经花费了6.12亿美元。他表示,在电动汽车领域赚钱太难了!大多数进入这个行业的玩家都发现,要扩大规模、参与竞争并赚到钱非常困难。2004年,小米创始人雷军以7500万美元的价格将在线书店卓越网卖给了亚马逊,后来创立了小米,并经营了一系列其他公司,成为风险投资家。仅仅四年后,小米成为全球第三大智能手机销售商,仅次于三星和苹果,并一直保持这一地位。在接下来的几年里,小米收购或投资了比亚迪半导体、自动驾驶创企(包括几何伙伴、宗木科技、深动科技、黑芝麻科技等)、电池制造商(蜂巢能源和WeLion)、锂生产商(赣锋锂业)、电解盐制造商(鑫辰新材料)等。分析师表示,截至去年年中,小米总共收购了74家电动汽车相关公司的股份。在2021年提交给监管机构的文件中,雷军宣布小米将进军电动汽车领域,并计划投入100亿美元开发电动汽车,在2024年上半年推出首款车型。雷军当时表示:“愿意押上我人生所有积累的战绩和声誉,为小米汽车而战。而小米汽车,也将做好全力冲刺5-10年的准备。”分析人士表示,雷军对电动汽车和自动驾驶功能似乎真的很感兴趣。但他做出这一决定的另一个原因是,智能手机销售增长正在放缓。分析师称,智能手机销售已接近饱和。雷军认为,电动汽车将成为小米下一次井喷式增长的基础。今年2月份,有两张据称是Modena汽车的模糊谍照出现在行业网站RushLane上。第一张照片显示了一辆时髦的白色轿车,全玻璃车顶。另一张照片显示了电池的标识牌。如果属实,这意味着电池容量相当大,达到101千瓦时,与特斯拉ModelS电池相近。这表明,小米的汽车每次充满电后的续航里程可能远远超过300英里(约480公里)。韦德布什证券公司的分析师丹尼尔·艾夫斯(Daniel Ives)表示:“小米为特斯拉和其他中国公司敲响了警钟。”关注中国消费电子产品的人士建议,要了解小米,要关注其智能手机战略,即在自己的手机中嵌入竞争对手的大部分花哨功能,添加徕卡双广角镜头相机等亮点,并以远低于主要本土竞争对手华为、OPPO和vivo的价格出售。尽管小米每年销售约1...

    业界动态 2023-10-19 02:14:36
  • OpenAI增长势头不可阻挡?维持增长面临内外挑战

    OpenAI增长势头不可阻挡?维持增长面临内外挑战

    10月17日消息,下个月是ChatGPT发布一周年纪念。可以说自那时以来,它为OpenAI带来了无可阻挡的增长势头...

    业界动态 2023-10-19 02:14:28
  • 让绿电接入电网,2040年前需新增或更换8千万公里输电线

    让绿电接入电网,2040年前需新增或更换8千万公里输电线

    10月18日消息,根据国际能源署(IEA)周二发布的一份新报告,到2040年,全球需要新增或更换4970万英里(约合7998万公里)的输电线路,才能在确保能源安全的前提下实现全球气候治理目标。这个数量大致相当于目前全球电网的总里程。国际能源署表示,为了实现这样大规模的输电线路建设,到2030年每年在电网方面需要投资超过6000亿美元,这是目前全球输电线路投资水平的两倍。此外,每个国家的电网运营和监管方式都需要随之调整。国际能源署表示,尽管全球对风能、太阳能、电动汽车和热泵等清洁能源技术的关注令人印象深刻,但对输电线路的投资不足,最终将成为一个越来越大的瓶颈。国际能源署执行董事法提赫·比罗尔(Fatih Birol)在与新报告一同发表的书面声明中表示:“我们看到,许多国家在清洁能源方面取得了前所未有的进展,这令人乐观,但如果政府和企业不共同努力,确保全球电网为迅速崛起的全球新能源经济做好准备,这些进展可能面临危险。”“这份报告显示了风险和需要采取的行动。我们必须今天投资电网,否则明天将面临停滞不前的局面。”比罗尔补充道。目前,全球有1500吉瓦的可再生清洁能源项目正处于国际能源署所说的“高级开发阶段”,等待连接到全球电网。据微软联合创始人、气候投资者比尔·盖茨(BillGates)在其撰写的《气候经济与人类未来》(Howto Avoid a Climate Disaster)中说,从某种层面上来看,一个中等规模的城市需要1吉瓦的电力。国际能源署表示,待连接到电网的1500吉瓦可再生清洁能源项目是2022年全球风能和太阳能新增发电容量的五倍。随着全球经济各个领域向电力转型,对电力的需求将继续增长。电网最初建设的目的是将燃烧化石燃料产生的电力输送到需要电力的地方。随着全球努力向清洁能源经济转型,电网将越来越需要从风能和太阳能场所建设的地方输送电力到用电地点。国际能源署表示,进一步滞后于输电线路建设将带来严重后果。国际能源署称,如果电网增长缓慢,也就是所谓的“电网延迟情况”,那么在2030年至2050年间,将额外排放近600亿吨二氧化碳。这相当于全球电力行业在过去四年中排放的总量。在这种情况下,到2050年,全球平均气温将“远高于”工业革命前水平的1.5摄氏度,而超过2摄氏度的可能性为40%。挑战之一在于,与能源基础设施的其他部分相比,输电线路的建设时间较长。国际能源署表示,建设新的输电线路通常需要5到15年的时间,包括规划和许可。相比之下,新的可再生能源项目需要1到5年的时间,为电动汽车充电的新基础设施需要不到2年的时间。因此,必须立即投资于输电线路基础设施的改善和增长,否则它将成为全球脱碳计划中越来越大且具限制性的因素。国际能源署表示,全球输电线路的建设需要国际合作。比罗尔在书面声明中表示:“确保发展中国家获得建设和改造电网所需的资源是国际社会的一项重要任务。”(辰辰) ...

    业界动态 2023-10-19 02:14:26
  • 美媒:升级太慢,GPS系统不再领先,民用领域或受威胁

    美媒:升级太慢,GPS系统不再领先,民用领域或受威胁

    10月16日消息,诞生近50年后,随着系统逐渐老化,加之中国、俄罗斯和欧盟已经开发出类似的服务,GPS正面临失去全球定位服务“黄金标准”的可能性。负责管理GPS的美国军方计划用更现代化的卫星升级系统,提供更精确的坐标...

    业界动态 2023-10-19 02:14:22
  • TCL中环沙特光伏晶体晶片工厂项目签署《联合开发协议》目标产能20GW

    TCL中环沙特光伏晶体晶片工厂项目签署《联合开发协议》目标产能20GW

    10月18日消息,TCL中环公告称与Vision Industries签署《联合开发协议》,推动在沙特共同建设晶体晶片项目,一期目标产能预计20GW。2022年,TCL中环提出了“实施光伏材料全球领先战略,保持综合实力全球TOP1”的发展战略,其中商业全球化与产业全球化战略已经成为公司保持全球市场竞争力重要路径之一。早在今年5月,TCL中环便已经与Vision Industries签署合作条款清单,拟共同成立合资公司并在沙特阿拉伯投资建设光伏晶体晶片工厂项目。本次与Vision Industries签署的《联合开发协议》,明确项目一期目标产能为20GW,将奠定TCL中环新能源光伏业务“外循环”的基础,进一步提升TCL中环的全球市场竞争力。中信证券指出,从供应链长期安全性的角度出发,产能的均衡布局将保证避免供应受突发事件而中断的风险;同时在海外光伏需求分散化的趋势下,厂商贴近项目地,有助于提高不同市场的竞争力。TCL中环与Vision Industries的合作,为中国光伏产业的全球化发展提供了支撑与借鉴。尤其是TCL中环基于“工业4.0”技术打造的智慧工厂,目前已经实现了晶片制造体系全产线的自动化运行,形成少人化、智能化的生产模式,具有极强的可复制性,可以实现工艺技术优势的迁移,能够有效规避在不同国家因土地、人力等因素而导致的成本问题。TCL中环与Vision Industries的合作,是利用TCL中环技术、制造能力,以及Vision Industries公司及其股东方在能源、氢能、海水淡化等区域资源及业务布局,打造全球技术领先、制造柔性、规模化的光伏晶体晶片工厂,发挥了中国光伏企业在国际平台上的“绿色领导力”,推动了中国光伏产业的全球化发展,为全球能源系统转型、全球绿色低碳发展提供了重要助力,为实现“碳达峰”和“碳中和”目标,构建人类命运共同体贡献了重要力量。(静静) ...

    业界动态 2023-10-19 02:14:21

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