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打爆空头！9.6万人爆仓，发生了什么？空中惊魂，美一飞行员试图撞毁客机！官方最新回应
突然爆拉。10月24日，比特币突然暴力拉升，盘中一度涨破35000美元/枚关口，日内涨幅一度超14%...
区块链 2023-10-29 23:45:52 -
特斯拉辅助驾驶系统四年间在美国发生736起车祸至少17人遇难
6月12日消息，媒体对美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）收集的数据进行分析后发现，自2019年以来，美国共发生了736起涉及特斯拉司机辅助驾驶系统的车祸，远远超过此前报道的数量。在这些事故中，至少造成了17人遇难。这类撞车事故激增表明，特斯拉辅助驾驶系统的使用越来越广泛，同时其带来的危险也不断增加。以下为翻译全文：一份警方报告称，今年3月份的某个下午，当17岁的蒂尔曼·米切尔（Tillman Mitchell）下车时，校车正在显示停车标志，红色警示灯不断闪烁着。然后，一辆特斯拉Model Y驶进了北卡罗来纳州的561号高速公路。据称，当时这辆车上的司机辅助驾驶系统Autopilot正处于启动状态，但它没有任何减速的迹象。这辆Model Y以时速超过70公里的速度撞上了米切尔。据他的姑祖母多萝西·林奇（Dorothy Lynch）说，米切尔先是撞穿了挡风玻璃，然后飞向空中，最终脸朝下落在路上。米切尔的父亲听到了撞击声，冲出门廊，发现他的儿子正躺在路中央。林奇说：“如果他是个更小的孩子，可能早就死了！”媒体对NHTSA收集的数据分析显示，这起撞车事故发生在北卡罗来纳州哈利法克斯县，只是自2019年以来在美国发生的736起涉及特斯拉Autopilot的撞车事故之一，这个数字远远超过此前的报道。数据显示，这类撞车事故的数量在过去四年里激增表明，随着特斯拉司机辅助驾驶技术被越来越广泛地使用，以及越来越多配备此类系统的汽车出现在美国公路上，它们带来的危险也越来越高。数据还显示，与Autopilot相关的死亡和重伤人数也大幅增加。当NHTSA在2022年6月首次公布涉及Autopilot的事故的部分统计时，他们只统计了三起明确与这项技术有关的致命车祸。而最新数据包括至少17起致命事故，其中11起是自去年5月以来发生的，还有5人重伤。米切尔在3月份的撞车事故中幸存下来，但颈部骨折，腿部骨折，不得不接受呼吸机治疗。他仍然患有记忆力问题，走路也困难。他的姑祖母林奇说，这起事件应该是对这项技术危险性的一个警告。“我祈祷这是一个学习的过程，”林奇说。“当涉及到机器时，人们太轻信它了！”特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（ Elon Musk）表示，在启动Autopilot系统的情况下，特斯拉汽车比仅由人类驾驶的汽车更安全，并列举了两种驾驶模式时的撞车率。他希望特斯拉开发和部署更多辅助驾驶功能，以躲避停泊的校车、消防车、停车标志和行人。他甚至辩称，这项技术将带来一个更安全、几乎不再有车祸的未来。虽然不可能说已经有多少起车祸被避免，但数据显示，在美国高速公路上实时测试的这项技术存在明显缺陷。媒体分析发现，特斯拉Autopilot涉及的17起致命撞车事故显示出不同的模式：其中4起涉及与摩托车相撞，另一起涉及与急救车相撞。与此同时，多位专家表示，马斯克的某些决定似乎是导致事故报告增加的原因之一，比如广泛扩大辅助驾驶功能的可用性，以及取消车辆上的雷达传感器。特斯拉和马斯克都没有回复置评请求。NHTSA表示，一份涉及司机辅助驾驶系统的撞车报告本身并不意味着这项技术是导致事故的原因。该机构发言人维罗妮卡·莫拉莱斯（Veronica Morales）说：“NHTSA正在对特斯拉Autopilot进行积极调查，包括其升级版FSD。NHTSA提醒公众，所有先进的辅助驾驶系统都要求人类司机时刻处于控制状态，并全身心投入驾驶任务中。因此，美国所有州的法律都要求人类司机对其车辆的操作负责。”马斯克一再为自己向特斯拉车主推广辅助驾驶技术的决定辩护，认为其利大于弊。他去年曾说：“既然你相信增加自主性可以减少伤亡，我认为你就有道义上的义务部署它，即使你会被很多人起诉和指责。”NHTSA前高级安全顾问、乔治梅森大学工程与计算学院教授米西·卡明斯（Missy Cummings）表示，涉及特斯拉的车祸激增令人担忧。她在回应上述分析发现时说，特斯拉发生的撞车事故比正常情况更严重，也更致命。卡明斯说，一个可能的原因是，在过去一年半的时间里，FSD的推广范围扩大了，它为城市和居民区的街道带来了辅助驾驶。“事实上，任何人都可以拥有这套系统。预计这可能会导致事故率上升，这合理吗？当然合理。”卡明斯说，与总体撞车事故相比，死亡人数增加也是一个令人担忧的问题。目前尚不清楚NHTSA的数据是否记录了涉及特斯拉辅助驾驶系统的每一起撞车事故，但其中囊括了部分启用Autopilot或FSD的事故，包括三起死亡事故。在2021年一项联邦命令要求汽车制造商披露涉及辅助驾驶技术的事故后，作为美国最高汽车安全监管机构，NHTSA开始收集数据。与所有道路事故相比，涉及这项技术的撞车事故总数仍然很少。NHTSA估计，去年有超过4万美国人死于各种车祸。数据显示，自引入撞车事故报告要求以来，与辅助驾驶系统相关的807起撞车事故中，绝大多数涉及特斯拉。这是因为特斯拉在自动驾驶方面的尝试比其他汽车制造商更积极，它也与几乎所有的致命事故有关。斯巴鲁排名第二，自2019年以来共发生23起撞车事故。这种巨大的鸿沟可能反映了特斯拉整个车队更广泛地部署和使用驾驶辅助系统，以及鼓励特斯拉司机使用Autopilot的情况。特斯拉于2014年推出Autopilot，这是一套辅助驾驶功能，使汽车能够自动从高速公路入口匝道转向出口匝道，并在此期间保持特定速度，与其他车辆保持距离，并跟随车道线行驶。特斯拉将Autopilot作为其车辆的标准功能，超过80万辆在美国道路上行驶的特斯拉汽车配备了Autopilot，尽管迭代需要付出成本。FSD是消费者必须购买的一项试验性功能，它允许特斯拉按照路线上的指示转弯，在停车标志和红灯时停车，自动转弯和换道，并对沿途的危险做出反应，从而从A点机动到B点。特斯拉表示，无论使用哪种系统，司机都必须监控道路情况，并在必要时进行干预。撞车事故的增加恰逢特斯拉积极推广FSD之际，在过去一年多一点的时间里，FSD的用户从大约1.2万人扩大到近40万人。特斯拉向NHTSA报告的所有涉及辅助驾驶系统撞车事故中，近三分之二发生在过去一年。卡内基梅隆大学教授菲利普·库普曼(Philip Koopman)对自动驾驶汽车安全性进行了25年的研究。他表示，数据中特斯拉的名字频繁出现引发了关键问题。“数字明显增加肯定让人感到担心，”他说。“我们需要了解这是因为更严重的撞车事故所致，还是有其他一些因素，比如在开启Autopilot模式下行驶的里程数大幅增加。”今年2月，特斯拉召回了超过36万辆配备FSD系统的汽车，原因是担心该软件会促使其车辆违反红绿灯、停车标志和限速规则。安全机构发布的文件称，如果司机不干预，藐视交通法规“可能会增加撞车的风险”。特斯拉表示，该公司通过空中软件更新修复了这些问题，远程解决了风险。尽管特斯拉不断改进其辅助驾驶软件，但它也采取了史无前例的举措，从新车上移除雷达传感器，并在已经上路的车辆上禁用雷达传感器。在全球电脑芯片短缺的情况下，马斯克推出了一套更简单的硬件，移除了这些车上的一个关键传感器。马斯克去年曾表示：“只有极高分辨率的雷达才有意义。”有报道称，特斯拉最近已采取措施，重新引入雷达传感器。在3月份的一次演示中，特斯拉声称，通过比较每次碰撞的行驶里程，涉及FSD的撞车事故发生率至少比正常驾驶下的车辆低五倍。如果没有特斯拉提供的详细数据，这一说法以及马斯克对自动驾驶仪“绝对更安全”的描述，可能都无法证实。Autopilot在很大程度上是一款高速公路系统，与典型的道路使用者所经历的各种情况相比，它可以在不太复杂的环境中运行。目前尚不清楚NHTSA数据中涵盖的致命车祸中使用了哪种系统：特斯拉已要求NHTSA不要披露相关信息。在NHTSA数据中阐述软件版本的部分，特斯拉用大写字母标记：“已编辑，可能包含机密商业信息。”近年来，Autopilot和FSD都受到了密切关注。美国交通部长皮特·布蒂吉格（Pete Buttigieg）上个月称，当法律规定你需要把手放在方向盘上，眼睛始终盯着路的时候，Autopilot显然并非最合适的名字。NHTSA已经对涉及特斯拉的撞车事故和其辅助驾驶软件的其他问题展开了多项调查。其中一项调查重点是所谓的“幻影刹车”，即车辆会因想象中的危险而突然减速。在去年的一起案件中，一辆据称启用辅助驾驶系统的特斯拉Model S在旧金山湾大桥上的车流中突然刹车，导致8辆车连环相撞，9人受伤，其中包括一名2岁的儿童。在提交给NHTSA的其他投诉中，车主表示，这些汽车在迎面而来的车道上遇到卡车时也会突然刹车。许多撞车事故都涉及到类似的设置和条件。例如，NHTSA已经收到了十几起特斯拉汽车启动Autopilot的情况时撞上停放的紧急车辆的报告。去年，该机构称将对这些事件的调查升级为“工程分析”，这是强制大规模召回的前奏。同样在去年，NHTSA连续两次对涉及特斯拉汽车和摩托车手的致命撞车事故展开特别调查。据称，其中一起车祸发生在犹他州，时间在凌晨1点过后不久，一名骑着哈雷戴维森摩托车的人在盐湖城外的15号州际公路上行驶。一辆开启Autopilot的特斯拉汽车从后面撞了上来。犹他州公共安全部称，特斯拉的司机没有看到摩托车手，与摩托车后座相撞，导致车手摔了下来，并当场死亡。卡明斯说：“摩托车在特斯拉附近行驶是非常危险的。”在数百起涉及特斯拉辅助驾驶系统的撞车事故中，NHTSA专注于对约40起事故进行深入分析，希望对该技术的运作方式有更深入的了解。其中包括北卡罗来纳州涉及米切尔的撞车事故。事故发生之后，米切尔在医院醒来，完全不记得发生了什么。据北卡罗来纳州公路巡逻队中士马库斯·贝西亚（Marcus Bethea）称，特斯拉司机霍华德·易（Howard G...
业界动态 2023-06-13 10:59:24 -
迪士尼CEO夸苹果VisionPro是革命性平台两家公司建立合作关系
（原标题：迪士尼与） 6月6日消息，美国当地时间周一，迪士尼宣布与苹果公司就新款Vision Pro混合现实头显达成合作。同日早前，苹果在2023年度全球开发者大会（WWDC23）上发布了售价3499美元的混合现实头显Apple Vision Pro...
业界动态 2023-06-06 09:43:20 -
苹果与迪士尼就VisionPro内容构建合作伙伴关系
财联社6月6日电，苹果公司与迪士尼就头显设备Apple Vision Pro的内容构建合作伙伴关系。 ...
业界动态 2023-06-06 02:51:32 -
台积电N3系列工艺无法提高SRAM密度，已经与逻辑密度提升没有关系
上个月，台积电（TSMC）介绍了先进半导体制造工艺的路线图，包括了3nm和2nm制程节点的各种工艺。今年台积电将推出改进的N3E工艺，成本更低，有着更好的经济效益，接下来会在3nm制程节点提供更广泛的产品组合，包括N3P、N3X和N3AE，以满足不同客户的多样化需求。WikiChip表示，近期得到的信息显示，SRAM单元在台积电3nm制程节点上，与5nm制程节点基本没有分别。虽然台积电在早期曾表示，新的制程节点在SRAM单元的密度上是上一代工艺的1.2倍，不过根据最新的信息，差别非常小。此前就有报道称，台积电在3nm制程节点遇到SRAM单元缩减放缓的问题。据了解，台积电在改进的N3E工艺上，引入了英特尔早在2011年22nm时期就采用的SAC方案，提高了良品率。不过无论N3E工艺如何改进，SRAM单元的密度都没多大差别。这也导致了今天台积电谈及新制程节点的进步时，主要还是说逻辑密度及制造步骤的改进，有意回避了这方面的问题。现代处理器里，SRAM占据了芯片很大一部分面积和晶体管数量，如果没有明显改进，芯片换用新的制程节点效果就不太明显了。何况台积电的3nm制程节点成本大幅度飙升，导致了许多芯片公司都选择观望，没有去下单。事实上，SRAM缩减已经不再跟随逻辑密度提升，这样的情况已经有一段时间了，只是两者现在已经没有什么关联。 ...
手机互联 2023-05-31 07:54:31 -
【点石成金】监管人工智能应该着眼于人与人工智能的主体性关系
《点石成金》汇集每周财讯商情，邀请专家深度点评，与您一起探索经济社会底层逻辑。 本周热点 负电价有望带来正效益 物联网助力中国“银发族”探索自由年轻式“享老” 面向Web3.0的区块链SIM卡问世 严格监管ChatGPT，全球首个AI法案立法在欧盟内部迈出第一步 反转！美国债务上限协议要成？ 负电价有望带来正效益 据经济日报报道，近日负电价备受关注。事实上，这表明电力市场化改革迈出了一大步。“五一”期间，山东电力现货市场实时交易电价大幅波动，多次出现负电价。对于负电价，很多人不理解，甚至认为是市场机制失灵了。实际上，通过竞价产生的负电价给出了有效的市场信号，对中国推动能源绿色低碳转型，如期实现“双碳”目标具有重要意义。负电价是指市场中的电力价格低于零。它意味着，发电企业在销售电力时，不仅赚不到钱，反而要给电网企业或者电力用户支付一定费用，吸引他们将多余的电力消纳掉。 点评：负电价不是什么新鲜事，但也不是常见的事；而且它的发生往往在短时间之内。不言而喻，市场交易以正价格为主。从微观角度看，谁也不愿意以负价格做赔本的买卖。从宏观角度看，在经济总量上，市场供给大于需求，可能发生经济衰退，而不是出现负价格。从市场角度看，负价格是一个信号。某种商品的市场在短时间内出现了供给与需求失衡，因此出现了价格偏离。在这个意义上，负电价有望带来正效益。但是，为了促进经济发展，力求供给与需求平衡，我们并不希望在市场交易中出现负价格。负电价可能会刺激用电需求。但是，用户端的用电设备也有特定的性能和使用寿命，过度用电或者不合理用电，会影响设备的效率和安全，因此负电价不是解决电力供需平衡的有效办法。如果出现了负价格，需要在供给端或需求端采取纠正价格偏离的措施。正如上期《点石成金》所说，解决这个问题的根本办法是把电力储存起来，即储能。这样才能解决电力生产与消费的匹配问题，更好地平衡供给与需求的关系。 物联网助力中国“银发族”探索自由年轻式“享老” 据中国新闻网报道，近日，记者在位于江苏无锡的中国物联网国际创新园，探寻中国“银发族”养老的更多可能与选择。在这里，从算法到应用，从软件到硬件，物联网技术让“服务老人”这件事变得更可触可感。据专业人士介绍，目前正基于数据底座研究AI管理服务模型，以实现数字驱动的养老管理服务智慧模式，相关成果已推广到全国42个城市。硬件的创新应用，让关爱老人有了更多智能抓手。例如，将毫米波雷达技术集合在轻便的黑匣子里，将其安装在房间内，达到非接触感知、不侵犯隐私、精准防控老人摔跤的效果。对养老机构中需24小时监护的失能老人，设计了基于物联网技术的智能床垫，监护他们的呼吸、心率，一有异常，护工手机会接到报警。 点评：目前，运用物联网管理养老院成为一种潮流。护理和监测是其中的主要工作内容。利用可穿戴技术，可以监测患者的健康状态，如心率、血压、血糖、血氧饱和度等，提前知晓老人的健康隐患，为护理提供了信息保障，优化了对老年人的护理方法。再如，可以在老年居室里的用品，如水壶、炊具、床、桌椅等物品上放置环境传感器，监测老人的生活变化，防止发生事故。例如，如果有人跌倒，监测器就会立即发出警报。在大数据时代，物联网可以提供实时的老人状态数据。一方面，利用个性化数据可以实现个性化的老人护理。更重要的是把这些数据集合起来，实现有关产业和部门的数据共享，能为科学养老提供新方法。 面向Web3...
区块链 2023-05-19 20:20:22 -
给波士顿动力机器狗装上ChatGPT后，会发生什么？
波士顿动力的「大黄狗」Spot可以说是网红机器人的典范。会巡逻、会搬砖、会跳舞Spot自诞生以来就吸引了全世界机器人爱好者的目光，谁能拒绝像这样一条动作灵活、姿态憨厚，还会卖萌的机器狗呢...
智能设备 2023-04-29 12:41:49 -
平安健康战略合作日健中外，打造冠心病患者医疗服务中心
4月25日消息，今日，平安健康和日健中外达成战略合作，并宣布携手打造平安健康心绞痛中心。据介绍，平安健康心绞痛中心将联合日健中外，与众多名医专家、名院合作，利用互联网医疗便捷优势，结合线上线下资源，建立线上标准化的冠心病诊疗路径和完整的冠心病管理服务体系，并将治疗理念根植于专科医生的冠心病管理中...
互联网 2023-04-25 19:50:20 -
承认与员工存在“不正当关系”NBC环球CEO引咎辞职
4月24日消息，美国最大有线电视运营商康卡斯特宣布，其子公司NBC环球首席执行官杰夫·谢尔（JeffShell）在承认与一名女员工存在“不正当关系”后，于当地时间周日引咎辞职。谢尔在一份声明中称：今天是我担任NBC环球首席执行官的最后一天...
互联网 2023-04-24 08:53:21 -
GPT-4将用于医疗领域，帮助医护回复患者和分析记录
4月19日消息，本周一，微软和EpicSystems宣布将把OpenAI的GPT-4人工智能语言模型引入医疗保健领域，以帮助医护人员回复患者信息和分析医疗记录。EpicSystems是美国最大的医疗软件公司之一，其电子健康记录（EHR）软件（如MyChart）在美国超过29%的急诊医院中使用，全球有超过3.05亿患者的电子记录保存在Epic中...
业界动态 2023-04-20 21:03:07 -
“子宫移植”临床实验在上海开展，供体一般来自患者母亲
复旦大学附属妇产科医院（上海红房子医院）正在开展一项“子宫移植”临床实验，招募18-40岁之间的子宫性不孕患者，为她们圆一个生育的梦想。4月5日，澎湃新闻记者采访了这项临床实验的负责人——复旦大学附属妇产科医院党委书记、妇科专家华克勤教授...
智能设备 2023-04-07 10:21:09 -
美议员组团赴好莱坞与硅谷，就与中国关系警告迪士尼、苹果等美企
来源：环球时报【环球时报综合报道】美国国会议员本周前往好莱坞和硅谷，与迪士尼、苹果等美国企业的高管见面，并就这些企业与中国的关系发出警告。5日接受《环球时报》记者采访的专家表示，这是美国特别是共和党政客在反华道路上“一步步往前走的最新一步”...
智能设备 2023-04-06 10:16:32
