11月下旬，北京缓解拥堵网站发布了11月机动车号牌中签数量。由于逾期未使用的购车指标在11月产生下降，本次摇号只产生了不到1.9万的幸运儿，而申请摇号人数却比上个月增加近10万人，总数突破120万，致使北京购车摇号中签率再次创下新低，从10月的59:1下降至67:1，市民摇号中签难度大增。
11月下旬，北京缓解拥堵网站发布了11月机动车号牌中签数量。由于逾期未使用的购车指标在11月产生下降，本次摇号只产生了不到1.9万的"幸运儿"，而申请摇号人数却比上个月增加近10万人，总数突破120万，致使北京购车摇号中签率再次创下新低，从10月的59:1下降至67:1，市民摇号中签难度大增。
自北京摇号限牌政策推出的近两年来，摇号人数也从原来的10万翻升了12倍，甚至从第一期就开始到现在仍未中标的人也不在少数。堪比"中彩票"的购车中签率也让很多急于购车的市民不得不寻找其他途径，租车、租牌、上外地牌照等形式难为长久之计，也就导致了目前二手车市场上的"二手车带牌出售"的现象愈发火热，甚至有些"黄牛"已经开始了倒卖二手车牌的生意，有些价格甚至超过了上海拍卖车牌的9万顶价。
小肖，在北京三里屯一家传媒公司工作，记者见到他时，他刚下班正要去开自己才买的"新车"，"去年刚拿到本我就开始摇号了，结果这车牌一摇就摇了一年多，钱早准备好了，就是买不了。后来经过朋友介绍，我在汽车市场买了一辆比较新的二手车，关键这车能带牌卖，原车主不急着用，签个协议就行，现在我终于不用每月都在那苦苦等着摇号了，等哪天'中奖'了去办个过户手续就行了，要是还像原来那样等那我就真得'白了少年头了'！"
像小肖这样的市民还有很多，他们大多都是实在受不了摇号的"苦"才不得不"出此下策"。记者随后采访了58同城二手车频道的负责人，他告诉记者在北京施行摇号政策以来，二手车市场的增速已经超越了新车市场，而目前市场上的确有二手车带牌出售的现象，虽然这会给双方带来一定的隐患，但在机动车号牌供求严重失衡的情况下实属无奈之举，上月的中签率达到了67:1，是历史新低，但在未来也一定还会下降。目前在58同城的二手车频道上的转让、求购信息已经达到了10万多条。58同城也在通过不断的努力创新，将庞大的信息量进行智能分类和排序，创新推出"诚信车源"等服务，致力于让消费者购车时能够更加便捷和安心。
记者在浏览58同城二手车频道的时候发现，58同城推出的"二手车消费者保障服务"，的确具有诸多创新。诚信车源、代办过户、上门检测、认证二手车、安心保修、原厂质保等一系列其他网站还未投入的保障服务，得到了广大用户的认可和支持。
最后，记者提醒那些有购买二手车打算的消费者，购车需谨慎，对售车的商家和个人一定严加核实，车辆必须经过专业检测，如需购买带牌车辆，相关的合同和协议一定要仔细审核，以免为日后带来不必要的隐患和损失。
标签: 同城 北京 购车 摇号 中签率 新低 二手车 交易量 上扬
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