【新闻晨报】BAT齐聚商务用车 外来Uber该何去何从？

中云网每天精选各科技媒体头条！ 1.腾讯科技 资本追捧生鲜电商：大玩家迎来黎明 小玩家等死 http://tech.qq.com/a/20140805/007822.htm 在采访中，几乎所有的生鲜电商行业人士都表示，整个行业还在探索阶段，真正的破局尚早。 生鲜商品难以保存，运输损耗率达20%，物流成本高居不下，以至于净利润率大大被削减

中云网每天精选各科技媒体头条！

1.腾讯科技

资本追捧生鲜电商：大玩家迎来黎明 小玩家等死

http://tech.qq.com/a/20140805/007822.htm

在采访中，几乎所有的生鲜电商行业人士都表示，整个行业还在探索阶段，真正的破局尚早。

生鲜商品难以保存，运输损耗率达20%，物流成本高居不下，以至于净利润率大大被削减。如果客单价如果低于200元，扣除产品成本、物流成本和流通损耗后，基本没有利润。虽然熬过客单价和用户习惯之后能迎来规模效应，但具体能否熬到那一刻还是未知数，这让各家在未来的发展路上充满变数。

正如一位投资人所言：资金、市场、体制等因素下，生鲜电商越来越向大玩家手里集中，市场上留给小玩家的机会越来越少，他们或选择被并购找个靠山，或最终被边缘化，沦为又一个倒下的样板。

2.新浪科技

赛门铁克称未遭中国政府禁用 调查

http://tech.sina.com.cn/it/2014-08-05/08069535993.shtml

美国信息安全厂商赛门铁克周一表示，该公司的产品并未被中国政府禁用。此前中国媒体报道称，中国政府采购部门已将该公司从反病毒软件提供商名录中排除。

《人民日报》周日发布Twitter消息称，政府采购部门已将赛门铁克和俄罗斯的卡巴斯基排除在了信息安全软件提供商名录之外。

赛门铁克一名代表对路透社表示：“需要指出，这一名录仅适用于某些特殊类型的采购，而赛门铁克的产品并未被中国政府禁用。我们正在对这一报道进行调查，并仍将参与中国政府项目的竞标。”

3.网易科技

全球设计大赛：盘点高科技家居

http://tech.163.com/photoview/5FVH0009/6002.html#p=A2QRF5AO5FVH0009

伊莱克斯设计实验室（Electrolux Design Lab）2014全球设计大赛吸引了来自全球各地的超过1700个作品参赛，近日已经决出35个入围半决赛的作品。它们专注于网络连接性、生物模拟、机器化、可穿戴技术、再循环材料等元素，悉数旨在倡导可持续、健康的家居生活理念，使得人们的日常生活变得更加高效低碳。外媒近日盘点了其中的一部分优秀作品。

4.搜狐IT

CJ手游火爆背后暗藏危机 8成公司或消亡

http://it.sohu.com/20140805/n403114905.shtml

数日前，这里正举办着中国最大的游戏展览——Chinajoy，手机、平板等智能终端的普及、为数众多的showgril、排队数小时才能进场的玩家、以及庞大的人口红利无不显示出：在中国，移动游戏已经成为一股正在崛起的力量。

那么，真相是否如展会中所体现的那样欣欣向荣？我们试图从表里两个角度为您还原真实的手游行业现状。

表象：手游繁荣端游公司退居二线。2014年1-6月中国移动游戏的收入已经超过了网页游戏。其中移动游戏贡献了125.2亿元的收入，同比增长394.9%，而网页游戏贡献的收入只有91.8亿元。这是移动游戏历史上第一次超过网页游戏的收入。

繁荣背后的真相

“这次展会上一掷千金的公司，我敢打赌其中8成会在年底或明天初消亡。”一位手游公司负责人如是说。

“你应该已经注意到了，现在很多手游公司都是宣布月流水，而不是盈利状况，这说明什么？据我们了解，现在很多手游公司的财务状况已经非常恶化的非常严重。”据这位不愿具名的负责人透露，本届CJ上手游火爆背后更多映衬的只是回光返照。

5.凤凰科技

BAT齐聚商务用车 外来Uber该何去何从？

http://tech.ifeng.com/internet/detail_2014_08/05/37822049_0.shtml

在进入北京三个月后，Uber在北京推出了拼车服务“人民优步”。并且喊出了“非盈利性”的口号。这是Uber在全球范围内，唯一的开展的“非盈利”性拼车服务。

不同于Uber的商务用车服务仅与租赁公司合作，在拼车业务中Uber允许私家车接入平台，前提是车主年满21周岁，具备个人运营执照以及个人汽车保险，车型是5年内车龄的4座轿车或7座商务车。

国内商务租车出现了BAT三家分立，Uber一家尴尬的局面：目前用户数最多的易到站队百度，快的旗下一号专车背靠阿里，而腾讯借助滴滴的U打车入局，只剩一个外来的Uber独立发展。

姜智亚认为Uber和易到一号专车等在服务上存在着明显的差别，“我们主要是即时叫车，而易到他们更多的是预约用车，在即时用车上我们存在着优势。”

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