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李斌对话德媒:特斯拉专注于技术和效率,蔚来更关注用户

业界动态 2022-10-17 09:20:33 转载来源: 网易科技报道 北京

10月12日消息,蔚来希望未来几年能在欧洲乃至全球市场取得成功,但要实现这个目标还有很长的路要走,因为该公司目前依然处于亏损状态。不过,蔚来首席执行官李斌最近接受德国汽车杂志《HeiseAutos》专访时,对该公司未来充满信心,他认为蔚来有望在2030年成为全球五大汽车制造商之一

10月12日消息,蔚来希望未来几年能在欧洲乃至全球市场取得成功,但要实现这个目标还有很长的路要走,因为该公司目前依然处于亏损状态。不过,蔚来首席执行官李斌最近接受德国汽车杂志《Heise Autos》专访时,对该公司未来充满信心,他认为蔚来有望在2030年成为全球五大汽车制造商之一。此外,李斌还谈了对特斯拉及其首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)的看法,并称自己与马斯克、蔚来与特斯拉存在很多不同之处。

以下为专访摘要:

问:你与马斯克有哪些不同?

李斌:我自己在蔚来APP写帖子,希望直接与我们的用户交流,而不仅仅是在推特上发表公开声明。除此之外,我跳舞跳得更好。

问:你觉得特斯拉怎么样?

李斌:特斯拉是一家受人尊敬的汽车制造商,我们从他们那里学到了很多东西,例如直销,以及如何通过削减生产以提高效率等。但蔚来和特斯拉是两家截然不同的公司:特斯拉专注于技术和效率。技术对我们来说也很重要,但我们更关注的是用户。

问:对于蔚来来说,特斯拉是助力还是阻碍,因为蔚来总是被与特斯拉进行对比?

李斌:在推动汽车行业向电动汽车转型的过程中,特斯拉发挥了重要作用。尽管如此,特斯拉仍面临压力。如果他们不能以足够快的速度改进产品或提供良好的服务,可能很快就会被赶出市场。

问:你能就此具体解释下吗?

李斌:要想在汽车行业取得成功,你需要有持之以恒的决心。这就像跑马拉松,在比赛刚开始后保持领先并不意味着胜利,你需要在最后几公里保证获胜。我们的比赛才刚刚开始,十年后才能知道我们是否真的会成功。

问:为何要等那么长时间?

李斌:未来十年将有三次技术飞跃,如果你都成功做到了,那就会产生很大不同,甚至可以决定成功还是失败。这也是我们非常尊重德国汽车制造商的原因,因为他们多年来始终能够保持成功。

问:为何蔚来现在要进入德国市场?

李斌:这是因为,无论是从技术上还是战略上来说,我们都已经做好了准备。我们想成为全球品牌。为了实现这个目标,我们需要为客户提供合适的产品。挪威是我们的第一站,现在我们来到德国,这也是因为我们有适合德国用户的ET7,这款车基于我们新的NT2.0平台打造。

问:蔚来与其他汽车制造商有什么不同之处?

李斌:我们比其他公司更年轻。当然这是戏言,但撇开这一点,实际上我们有很多独特优势。首先,我们的产品是为未来而开发的。例如ET7,激光雷达等传感器清晰可见,内饰也符合移动生活空间的概念。其次,我们还提供全方位的免费套餐,包括电池更换站。我们不仅仅是一家汽车制造商。我们已经在中国建立了自己的社区,现在我们也想在欧洲建立同样的社区。

问:你们能从德国汽车制造商那里学到什么?

李斌:与这些老牌制造商相比,蔚来仍然是一家年轻的小公司。看看全球销量,你会发现他们的汽车销量是我们的20倍。这些德国公司在开发汽车方面有着丰富的经验,拥有成熟的供应链和密集的经销商网络。简而言之:他们知道如何制造汽车,而我们可以从他们那里学到很多东西。

问:你仍然认为蔚来属于初创企业吗?

李斌:尽管蔚来已经成立了近八年,但我们四年前才开始交付汽车。从这个意义上说,我们还相当年轻。我们正在快速增长,但我一直在强调:我们依然保持着初创企业的心态,以及那种灵活性。

问:你如何定义溢价?

李斌:对我来说,溢价不是一个简单的静态词组,而是会随着时间推移而变化的概念。对于有些人来说,它攸关汽车质量,而对另一些人来说,这与动力息息相关。但对我们来说,它目前关乎两个方面:一方面是技术,就像苹果专注于高科技那样;另一方面,我们想为客户提供额外的服务。世界变化非常快,所以灵活性将代表新的溢价因素,而这正是我们的订阅模式所能提供的。

问:如果蔚来想要在全球取得成功,就没有办法绕过美国市场。

李斌:只有当我们在这个地区拥有合适的产品和服务时,我们才能在市场上变得活跃起来。我们计划在2025年底进入美国市场。但美国政府最近通过了降低通胀法案,使外国汽车制造商更难生产产品和进入市场。因此,我们将密切关注事态的发展。

问:蔚来接下来要做什么?

李斌:目前SUV的需求量很大,但我们也看到人们对小型车的需求同样在激增。为此,蔚来将推出子品牌,其车型将主要针对全球大众市场来设计,售价会更便宜。

问:这些车型什么时候能上市?

李斌:两年左右。届时,我们销售的汽车数量将迅速增加,我们希望到2030年成为世界五大汽车制造商之一。

问:蔚来目前处于亏损状态,什么时候能实现收支平衡?

李斌:作为一家初创企业,需要一段时间才能实现盈利。我们在开发汽车和建设基础设施方面投入了大量资金,这都是为了未来做准备。我们精心制定了计划,将按部就班地实现盈利目标。特斯拉花了16年时间才开始盈利,蔚来可能会快得多。(小小)

标签: 李斌 对话 德媒 特斯 专注 于技术 技术 效率 关注


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