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苹果iCloud(贵安)数据中心建成并正式投入运行

智能设备 2021-05-28 08:44:43 转载来源: IT之家

  IT之家5月27日消息据贵州日报天眼新闻报道,5月25日,由云上贵州与苹果公司联合建设的 iCloud(贵安)数据中心对外宣布建成并正式投入运行。    iCloud(贵安)数据中心作为中国大陆 iCloud 服务的重要基础设施,采用世界领先的设计理念和先进的设备设施,在安全性、可靠性等方面最大程度保障数据中心的稳定运行

  IT之家5月27日消息据贵州日报天眼新闻报道,5月25日,由云上贵州与苹果公司联合建设的 iCloud贵安数据中心对外宣布建成正式投入运行

  

  iCloud(贵安)数据中心作为中国大陆 iCloud 服务的重要基础设施,采用世界领先的设计理念和先进的设备设施,在安全性、可靠性等方面最大程度保障数据中心的稳定运行。

  IT之家获悉,据介绍,iCloud(贵安)数据中心是国内首个100% 使用绿色可再生能源的数据中心,同时还取得了国际环境和能源领先的 LEED 金奖认证。数据中心建成后,将从访问速度、服务可靠性等方面进一步提升用户使用体验。

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  华为明确三大战略伙伴 同时推进卖车业务

  

  作者|李春玲

  文章来源|中国汽车工业信息网

  供稿邮箱|[email protected]

  华为已多次声明不会造车,而是聚焦 ICT 技术,做智能汽车配件供应商,帮车企造好车。但市面上一直流传华为造车、参股汽车制造行业的传闻。对此,华为5月24日再次重申“不造车”,并明确三大战略伙伴。而华为在赋能车企的同时,还在加速布局卖车业务。

  

  华为否认入股车企传闻,重申不造车

  5月24日,华为发布声明再次重申:“不造车”。声明中称,这一长期战略在2018年就已明确,没有任何改变。此前,有媒体报道称,华为正在尝试收购本土汽车制造商的电动汽车部门,包括寻求入股北汽蓝谷。

  华为在声明中称,华为至今未投资任何车企,未来也不会投资任何车企,更不会控股、参股。该声明同时明确,华为选择了北汽、长安和广汽三家车企作为战略合作伙伴。这意味着,除北汽、长安、广汽外,其他合作均属于供应商关系,包括与金康赛力斯的合作,华为是赛力斯SF5(参数丨图片)的电动部件和HiCar座舱部件的供应商。

  目前看来,华为与北汽、广汽、长安汽车的合作重点是围绕“合作开发”展开。

  4月17日,北汽极狐ARCFOX与华为深度合作的ARCFOX αS华为HI版正式发布,预售价为38.89万-42.99万元。该车型配备了华为自动驾驶技术,搭载华为HI智能汽车解决方案,集成了华为智能高阶自动驾驶系统、鸿蒙OS智能互联座舱等,该车型代表着华为目前最高的自动驾驶水平(可支持L4级自动驾驶)。

  5月20日,长安汽车发布公告称,原长安蔚来更名为阿维塔科技有限公司,阿维塔科技将与长安汽车、华为、宁德时代联合打造高端智能电动汽车。未来5年,阿维塔将会基于CHN架构推出5款车型,其中代号为E11的中型SUV将搭载华为HI智能汽车解决方案,并很快推向市场。

  至于广汽集团,其4月9日宣布与华为合作共同开发L4级自动驾驶汽车,计划于2024年量产。

  华为将与三家车企打造3个汽车子品牌,未来将有一系列车型推出。华为专门设计了HI标识(Huawei Inside),子品牌车型只有用了华为自动驾驶解决方案,经华为授权才可以使用HI标识。而华为副董事长、轮值董事长徐直军今年4月中旬透露,今年第四季度,打上“HI”标识的智能汽车将陆续面市。

  

  增加赛道推进卖车业务,明年销售目标30万辆

  华为在汽车领域的布局主要集中在与智能电动汽车相关技术和解决方案上,但自今年4月开始,华为的汽车业务新增销售整车业务,以弥补手机销量下滑带来的经济损失。

  今年4月上海车展期间,华为与小康集团旗下新能源车品牌赛力斯联合推出华为智选版SF5,宣告卖车业务正式启动。

  华为智选SF5是一款增程式轿跑SUV,售价21.68万元起。这款车最大的特点是采用了一套名为“驼峰”的增程式动力系统,华为除了协助打造驼峰增程系统,还在智能座舱上深度赋能SF5,包括引入华为的手机-车机映射系统Hicar。基于Hicar,华为把自己的语音助手小艺和IOT能力也应用到SF5车内。目前,华为智选SF5一个月预定量已超过6500辆。消息称,比亚迪、北汽、奔驰和长安等车企未来也将与华为合作卖车。

  值得一提的是,在5月18日华为发布的最新人事调整中,免去了余承东华为云CEO职位,任命其为智能汽车解决方案BU CEO(新增职位),同时仍兼任消费者业务 CEO。业界认为,华为正有意加强消费者业务与汽车业务之间的协同,余承东未来的工作重心也将聚焦于此。

  余承东此前在参加2021上海车展时表示:华为不仅可以提供领先的ICT智能汽车解决方案,帮助车企造好车,还可以通过在消费电子行业积累的高端品牌运作、营销经验及销售网络,帮助车企卖好车。”余承东认为,华为卖车最大的优势是华为有5000多家线下门店,覆盖了中国的每一个重要城市。

  目前,华为正在大规模改造线下高端体验店,同时抓紧培训商家和店员,以开展卖车业务。根据华为的计划,其将在今年7月底前实现在200家体验店开展卖车业务,而到年底要拓展到1000家以上,并已在内部定下明年销售30万辆汽车的目标。

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标签: 苹果 iCloud 贵安 数据中心 建成 正式 投入 运行


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