智慧交通未来可期同盾科技联手浙江交投共建高速大数据平台

你心目中的智慧交通是什么样子？智慧交通离我们还有多远？ 近日，媒体镜头纷纷聚焦浙江沪杭甬高速公路——一条安装了“智慧大脑”的公路。这条公路有何特别之处呢？它能掐会算，让拥堵时间、行车事故分别下降10%；它慧眼如炬，总是能帮老司机精准规划出通往“秋名山”最优美的弯道

你心目中的智慧交通是什么样子？智慧交通离我们还有多远？

近日，媒体镜头纷纷聚焦浙江沪杭甬高速公路——一条安装了“智慧大脑”的公路。这条公路有何特别之处呢？它能掐会算，让拥堵时间、行车事故分别下降10%；它慧眼如炬，总是能帮老司机精准规划出通往“秋名山”最优美的弯道。

一个路、车、人协同，车端、云端、路侧端交融的智慧之路正在从梦想走向现实。

沪杭甬高速是浙江接轨上海的“黄金通道”，于1998年全线建成通车。建成20年后，这条素有“浙江第一路”之称的高速路迎来一次重大科技革新。

经过一年的研究和实施，浙江省交通集团沪杭甬高速公路智慧化提升改造已现雏形。记者来到正式运行近半年的杭甬高速柯桥—绍兴的智慧高速试验路段，这里的智慧化应用场景及成果基本呈现。

工作人员现场展示了一段视频。事发时，一辆小车因为避让高速公路上抛洒异物，打方向过猛撞上了边护栏。还没等司机报警，事故发生后仅10秒钟，监控系统就捕捉到了这个异常状况，并且在电脑系统上弹窗，同步声音报警，工作人员很快发现了警情，立即指挥各种救援人员前往现场处置。

这就是智慧高速的“道路事件主动发现”系统。工作人员介绍：“过去，发现道路事件主要靠电话报警、巡查报警等方式，现在转变为依靠设备和后台分析主动发现，提高了事件发现及时性，为保畅、保安全赢得了主动权。我们在试验路段每隔250米布设毫米波雷达和视频数据设备，沪杭甬其他路段，每隔1公里架设了一台摄像机。这些设备能不分昼夜地感知车流、车速以及一切异常，并源源不断地发送信息给后台大脑。”

“通过大数据平台及智慧算法应用，结合毫米波雷达、视频数据结构化等设备采集的数据，根据实时路况、过往大数据以及施工安排、导流等，能帮助司乘精准计算行程所需时间，推荐最优路线。”

在实地体验中发现，沪杭甬高速柯桥到宁波段沿线互通处带行程时间的标识牌都标注了前往目的地所需的时间，比如经过柯桥互通，标识牌显示到萧山11分钟、到杭州17分钟。“上面的时间均根据实时路况推算的，跟导航推荐的时间是一样的，非常精准。”工作人员介绍说。

让一条高速公路学会“思考”，其奥妙就在于背后有一个“智慧大脑”在精准调度，这个“智慧大脑”就是同盾科技与浙江沪杭甬高速公路公司共建的沪杭甬高速大数据智慧平台。

同盾科技是专注于智能分析和决策领域领军企业，以人工智能、云计算、大数据三大核心技术体系为基础，基于对数据的探索洞察和深刻理解，将深度学习、联邦学习等领先技术与业务场景深度融合，为金融、保险、互联网、政务、零售、物流等行业提供智能分析与决策服务，赋能并激发客户，帮助客户做出更佳决策。

面对高速上人、车、路每时每刻产生的海量数据，很长一段时间内，缺乏有效的工具去挖掘实时海量数据的价值，这也导致决策无法做到全局和实时。

沪杭甬高速大数据智慧平台的主要任务为实现基础设施数字化、车路感知协同化、数据处理智能化、出行服务精准化、客货运输绿色化、关键技术产业化等改造，对原有存量系统进行升级完善，构建数据运行平台，突出道路的信息、智能、智慧引领，进一步提升客户的获得感、舒适感和安全感。

据工作人员介绍，半年多的时间以来，有大数据平台加持之后道路平均车速提升8%、通行能力提升20%、道路拥堵时间降低10%、拥堵指数发布、出行时间预测准确率达到90%、道路行车事故下降10%、救援时间缩短10%。

随着在基础设施数字化、智慧路网综合管理、新一代国家交通控制网等领域先行先试，沪杭甬高速将以智慧交通探路者的角色为全国智慧高速建设提供宝贵经验。

【编辑:罗攀】