为了进一步提振中国市场的销量，对日前，特斯拉中国在售车型进行了调价，包括Model S、Model以及Model 3都有降价，降幅1.13万-34.11万元，共涉及8款车型。由于此次特斯拉降价幅度较高，不少刚提车的车主表示不满，他们认为特斯拉在短期内如此剧烈的价格波动损害了老车主的利益，部分车主正在要求特斯拉销售给出补偿方案
为了进一步提振中国市场的销量，对日前，特斯拉中国在售车型进行了调价，包括Model S、Model以及Model 3都有降价，降幅1.13万-34.11万元，共涉及8款车型。
由于此次特斯拉降价幅度较高，不少刚提车的车主表示不满，他们认为特斯拉在短期内如此剧烈的价格波动损害了老车主的利益，部分车主正在要求特斯拉销售给出补偿方案。
近日，微博上传出一则特斯拉车主前往特斯拉专卖店维权的视频，在视频中，许多车主将一条白色横幅挂在了专卖店玻璃上，上书：“特斯拉随意降价，侵犯消费者合法权益。”
虽然消费者挂横幅维权事件并不少见，但还是很难想象到消费层级较为高端的特斯拉车主会这样做。
此前据媒体报道，中国乘用车市场信息联席会周二透露，特斯拉在2018年10月期间，在中国只卖出了211辆汽车。销量不及预期可能也是特斯拉决定降价的重要原因之一。
日前，特斯拉CEO埃隆・马斯克发布邮件宣布，为了保证3.5万美元标准版Model 3的顺利销售，未来几个月特斯拉将会关闭很多门店，大幅降低销售和营销开支，所有的特斯拉汽车都将转向线上渠道独家销售。
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