北京商报讯(记者 张绪旺)阿里、腾讯继续围绕打车软件排兵布阵。昨日消息支付宝和快的打车联合宣布，打车在线付款功能将覆盖至全国40余万出租车司机
北京商报讯(记者 张绪旺)阿里、腾讯继续围绕打车软件排兵布阵。昨日消息支付宝和快的打车联合宣布，打车在线付款功能将覆盖至全国40余万出租车司机。
快的打车CEO吕传伟介绍，用户使用快的打车后，直接点击内置的“支付宝付车费”，即可输入金额完成结算，整个过程只需几秒钟，并可以对司机的服务进行评价。据悉，具有阿里投资背景的快的打车去年5月与支付宝试水打车在线付款功能。
值得注意的是，支付宝与快的打车的合作有着强有力竞争对手。不久前，有着腾讯投资背景的嘀嘀打车宣布接入微信支付。事实上，除了产品功能上的对抗，快的打车与嘀嘀打车一直用烧钱策略笼络用户(包括司机和乘客)，即补贴现金。以快的打车为例，司机每次用支付宝成功收车费，即可获得10元奖励(每天5笔封顶)，用支付宝付车费的用户也将获得10元返现(每天2笔封顶)。
分析人士称，打车软件持续以来的强大资金输血，与其说嘀嘀、快的PK，不如说它俩背后的腾讯、阿里豪赌。就在昨日，阿里巴巴董事局主席马云发表内部信点评2013年“最骄傲的三件事”，其中之一就是阿里巴巴日均纳税超2000万元，而在金元策略之外，对移动互联网布局的态度也至关重要。马云2013年“最骄傲的三件事”的另两件均涉及移动互联网，即主打移动金融(理财)的余额宝以及来往等一系列无线新产品。
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