在乐视资金链紧张引发大幅裁员，全线业务收缩之际，乐视美国的合作伙伴法拉第未来(Faraday Future)正在开始寻求新的融资。法拉第未来相关人士向第一财经记者表示：“我们即将启动A轮融资
在乐视资金链紧张引发大幅裁员，全线业务收缩之际，乐视美国的合作伙伴法拉第未来(Faraday Future)正在开始寻求新的融资。
法拉第未来相关人士向第一财经记者表示：“我们即将启动A轮融资。贾跃亭先生也仍是我们的股东。”这位相关人士同时强调说：“乐视从来都不是法拉第未来的股东或投资方，投资我们的一直是贾跃亭先生个人。”
法拉第未来全球首席财务官Stefan Krause在一份声明中表示：“乐视裁员的消息确实让人沮丧。但我们要澄清的是，这对法拉第未来的业务不会产生任何影响。我们仍将致力于FF91的研发和生产。短期而言，就是要让我们的投资来源多元化，让FF91在2018年上路。我们也对法拉第未来吸引到全球投资充满信心。”
根据彭博社援引知情人士透露，法拉第未来此轮融资规模将达10亿美元，公司正在与潜在投资人见面，这些投资人范围很广，也包括国家主权财富基金。公司已经启动了选择财务投资人的相应流程，预计融资将于未来几个月正式启动。
尽管贾跃亭没有公开过自己在法拉第未来的持股金额，但据彭博社援引的这位知情人士称：“贾跃亭此前以个人名义向法拉第未来注资3亿美元，他将不会再追加资金。”
与此同时，今年1月份美国CES展上亮相的法拉第未来FF91也正在取得进展。FF91号称是全世界速度最快的电动车，达1050马力，超过特斯拉。根据法拉第未来全球研发副总裁Nick Sampton公开发布的信息，FF91已经在进行一些关键的路测，并且获取了有价值的测试数据。
法拉第未来已经在拉斯维加斯北部修建了一个汽车量产工厂，尽管该工厂尚未启用，但是一位法拉第未来的发言人表示：“我们的生产计划仍然照旧，也没有裁员计划。乐视北美的裁员将不会影响到法拉第未来的增长。”
本周乐视宣布在北美大幅裁员325人，关闭了研发团队，包括北美研发部门负责人、高通前高层Rob Chandhok在内的多位高管离职。目前北美团队规模削减至50人左右。
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