“经过6个月试验期，我们发现上海第一周订车辆超过旧金山、纽约等全球其它城市在试验期后第一周的订车量。”2月13日一早，总部位于旧金山的智能交通工具Uber亚太区拓展总监Sam Gellman在接受21世纪经济报道记者独家专访时透露
“经过6个月试验期，我们发现上海第一周订车辆超过旧金山、纽约等全球其它城市在试验期后第一周的订车量。”2月13日一早，总部位于旧金山的智能交通工具Uber亚太区拓展总监Sam Gellman在接受21世纪经济报道记者独家专访时透露。
自2013年8月悄悄潜入上海，11月先后进入深圳、广东，Uber终于向中国市场“广而告之”它的存在。13日Uber宣布了刚刚确认的中国名字“优步”，以及乘客支付方式的变化。
在此之前，Uber只接受信用卡捆绑，但13日后，Uber在苹果IOS操作系统上的App将同时接受更为“本土化”的支付宝支付。
与滴滴、快的和大黄蜂等本土打车App不同，Uber中国出行服务定位高端，车型包括奔驰S350、奔驰e300、奥迪a6和奥迪a6加长版。现在Uber已进入全球70个城市。
据Gellman透露，继上海、深圳和广州后，北京将成为Uber在中国拓展的下一个目标。
“中国用户非常喜欢分享，尤其是使用微信，这是中国市场的一个特点和优势，也导致我们还没来之前就有很多人听说过Uber，欧洲在这方面不及中国。而如果说到挑战，我觉得本土化对中国是非常非常重要的，也就是说一定要请了解中国消费者和中国市场的人来运营中国业务。”Gellman说。
不过Uber的中国价格策略也曾发生波动。据国外媒体报道，由于竞争激烈，今年1月初Uber将上海地服务价格下调了30%。下调后，Uber上海地区起步价由原来60元转为30元。
“不全是竞争因素，也并不只有中国上海发生这种情况，事实上在全球范围内都有出现过调价。”对此，Uber在回复21世纪经济报道记者时指出：“这是因为我们刚到一个新城市时，供应规模没有跟上，会导致价格相对较高，但是一旦规模跟上，因为规模效应成本降低也会促使我们调整价格。”
“城市出行服务”并非Uber全部想象力，这只是它的坐标轴之一，Uber另一坐标轴则指向“满足实时即时需求”，这个意思是说，用户叫车时要的其实不是车，而是让司机帮其将某个东西交付给另一个地方，这种已涉及“快递”的业务模式将对FedEx、UPS等传统运输公司造成巨大冲击。
据国外媒体报道，去年秋天谷歌在旧金山推出快递服务，通过谷歌应用程序，Uber客户可以把在线购得的东西快递到当地附近的商店，谷歌将在一天之内交付快递。
而去年“情人节”，Uber还提供了15个城市的送花服务。在2013年2月14日这一天，Uber客户只要按下应用程序上的“玫瑰花”按钮，一个Uber司机就会运输一打花前往用户的爱人处，该项服务收费150美金。
数月后，Uber又推出另一项“一天服务”，向那些点击了“冰淇淋”按钮的客户送冰淇淋流动车。
在Uber C轮融资的3.612亿美元中，谷歌风投就占了2.5779亿美元。据说由于竞争激烈，谷歌CEO拉里。佩奇亲自出面交涉才赢得此次投资机会。而美国媒体已经开始想象谷歌正研发的“自主驾驶车”和Uber在传输领域将可能产生怎样的想象力。
“确实我们有这种为期一天或为期一周的特别服务，除旧金山外，比如台北‘爱狗日’我们也有专门的小狗运送，而事实上在中国，我们已经在春节时做过类似服务。”13日Gellman向21世纪经济报道记者确认，Uber曾在春节向中国用户推出“一日预定传统舞狮”活动。
据Gellman透露，该活动一天全部被订满，有客户是预定到办公室进行舞狮表演，还有用户则是为其客户预定了这一服务。
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