新华网济南3月7日电(记者王志)时下，“嘀嘀”“快的”等打车软件被越来越多的人所使用，在方便部分乘客打车的同时，也带来一定的行车安全隐患，引发新的社会公共资源分配不平等的争议。对此，济南市交通运输局近日出台规定，早晚交通高峰期出租车驾驶员不得使用打车软件，并对打车软件带来的拒载、加价、甩客等违规驾驶员予以严肃处理
新华网济南3月7日电(记者王志)时下，“嘀嘀”“快的”等打车软件被越来越多的人所使用，在方便部分乘客打车的同时，也带来一定的行车安全隐患，引发新的社会公共资源分配不平等的争议。对此，济南市交通运输局近日出台规定，早晚交通高峰期出租车驾驶员不得使用打车软件，并对打车软件带来的拒载、加价、甩客等违规驾驶员予以严肃处理。
根据济南市交通运输局出台的规定，早晚交通高峰(7：00－9：00，17：00－19：00)，出租车驾驶员不得使用打车软件；出租车在载客途中不得使用打车软件，确保出租车行驶安全，确保乘客乘车安全；在场站候客的出租车不得使用打车软件寻客，除乘客遇有急、难、险等特殊需求外，驾驶员不得使用打车软件。
济南市交通运输局还要求，软件开发商向行业管理部门备案。使用手机软件接客途中使用“暂停”标志，不使用的将在济南市出租车行业服务质量信誉考核中给予扣分处理。同时，将加大对打车软件所带来的拒载、加价、甩客等现象的调查处理力度，对违规驾驶员予以严肃处理。
由于对打车软件的规范引导涉及多个部门，下一步济南市交通运输局将探索建立部门联动机制，在行驶途中违反《道路交通安全法》的，由公安交警部门加大查处力度，确保行车安全；对违反政府定价，存在加价行为的，由物价部门进行调查处置；对有扰乱市场秩序行为的，由工商管理部门依照不正当竞争法，予以处置。
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