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嫌Uber车太破?今后也许只能做这个品牌的车了

业界动态 2016-06-10 07:55:37 转载来源: 网络整理/侵权必删

特斯拉、通用、大众……Uber几乎把自动驾驶领域的厂家都撩过一遍。现在似乎终于要决定联姻对象了

特斯拉、通用、大众……Uber几乎把自动驾驶领域的厂家都撩过一遍。现在似乎终于要决定联姻对象了。

据彭博社消息,Uber即将和菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)在自动驾驶汽车领域开展合作。

Uber和 FCA 的合作还在初步协商阶段。如果合作顺利开展的话,FCA将会成为Uber自动驾驶项目的车辆供应方,Uber则主要在软件和服务上推进自动驾驶项目。华尔街日报也验证了这个消息。但Uber方面表示暂时不方便评论。

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(图自:carmagazine)

自从自动驾驶项目在2014年正式开展之后,Uber就一直在寻找合适的汽车供应商。在FCA之前,他们就接触过多家的汽车生产商,此前Uber和丰田也达成过一个自动驾驶车辆租赁协议。现阶段Uber还和这些生产商们保持“暧昧”的关系,只是和 FCA 的合作最为深入。

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(图自:fadpip)

Uber不停寻求汽车生产厂商的合作也是有原因的。从公司成立之初,司机管理就是Uber最为头疼的项目。

首先是司机抢劫、强奸、恐吓乘客等案件频发,让Uber服务安全性饱受外界批评。爱范儿(微信号:ifanr)也对这类案件做过多次的报道。

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(图自:allevents)

其次是争议不停的司机身份归属问题。Uber司机究竟算是自由职业者还是Uber公司员工?今年4月,美国加州和马萨诸塞州的Uber司机就自己的身份问题把Uber告上了法庭。最终以赔付了1亿美元的代价,Uber才成功回避了“司机是正式员工”这个担子。然而更多的类似诉讼可能会出现,Uber并没有太多办法处理。

因此Uber早就意识到,甩掉司机,全面使用自动驾驶车辆才是公司的出路。

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(图自:nbcnews)

2015年初,Uber与卡内基・梅隆大学在匹兹堡建立了名为“高等技术研发中心”(Advanced Technologies Center)的机构,进行自动驾驶汽车的研发。今年二月,这个研发中心进行了二次拓展,铺设了多种测试路段。

尽管技术研发先进,但Uber突然发现,自己还没有和任何一家汽车供应商合作,而再看一眼身边的对手也是吓一跳:滴滴拿到苹果10亿美金投资,那苹果再给个自家的无人驾驶汽车专利也不奇怪;Lyft也拿到通用汽车的5亿美金,共同研发的无人驾驶项目也在今年年初开始。

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(图自:technewstoday)

虽然步伐稍慢,但如果这次Uber和 FCA 能顺利达成合作协议,也称得上是强强联手。菲亚特此前已经有和Alphabet’s Google自动驾驶项目合作的经验。今年5月,菲亚特已经为Alphabet’s Google生产了一支100辆自动驾驶汽车组成的车队。

标签: Uber 车太 今后 也许 能做 这个 品牌


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